- 建造師案例題某公路工程項(xiàng)目，在某段隧道施工中的部分爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是：(1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)；(2)爆破后必須經(jīng)過(guò)5分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象，有無(wú)殘余炸藥或雷管，頂端兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊，支護(hù)有無(wú)損壞與變形等；(3)一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜少于3根；(4)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)3m／s；(5)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。在進(jìn)行爆破時(shí)的安全距離是如何規(guī)定的?
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參考答案在進(jìn)行爆破時(shí)的安全距離的規(guī)定如下：1)獨(dú)頭巷道不少于200m；2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；3)相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；4)全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3～5m)時(shí)，不少于500m。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】在隧道施工中，保證工程項(xiàng)目順利實(shí)施的前提條件與設(shè)備保障的是( )的選擇。
- A 、鉆孔機(jī)
- B 、盾構(gòu)千斤頂
- C 、盾構(gòu)機(jī)
- D 、挖掘機(jī)
- 2 【單選題】公路隧道工程進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，下列關(guān)于其安全距離敘述有誤的是( )。
- A 、相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m
- B 、相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m
- C 、獨(dú)頭巷道不少于200m
- D 、全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于300m
- 3 【建造師案例題】某道路工程項(xiàng)目，施工總承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)該工程作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件，運(yùn)距和氣象條件，綜合分析相關(guān)工程和設(shè)備的情況，對(duì)本工程的施土機(jī)械進(jìn)行了選擇和協(xié)調(diào)。具體施工中的部分工程施工機(jī)械的配置是：(1)對(duì)于清基和料場(chǎng)準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作，選擇的施工機(jī)械與設(shè)備主要有鏟運(yùn)機(jī).裝載機(jī)、自卸汽車(chē)和平地機(jī)。(2)對(duì)于石方開(kāi)挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有推土 、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)和自卸汽車(chē)。(3)對(duì)于石方填筑工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有平地機(jī)、推土機(jī)、灑水車(chē)和挖掘機(jī)。逐條判斷部分工程施工機(jī)械的配置是否合理，如合理，請(qǐng)改正。
- 4 【單選題】巷道掘進(jìn)鉆眼爆破工作中，工作面爆破時(shí)的裝藥結(jié)構(gòu)一般采用（ ），一次爆破。
- A 、反向裝藥結(jié)構(gòu)
- B 、正向裝藥結(jié)構(gòu)
- C 、間隔裝藥結(jié)構(gòu)
- D 、耦合裝藥結(jié)構(gòu)
- 5 【單選題】公路隧道工程進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),下列關(guān)于其安全距離敘述有誤的是( )。
- A 、相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m
- B 、相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞問(wèn)不少于50m
- C 、獨(dú)頭巷道不少于200m
- D 、全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破時(shí),不少于300m
- 6 【建造師案例題】某城市隧道工程項(xiàng)目，采用噴錨暗挖法施工，該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵，做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?，并選擇了合理有效的措施。在施工過(guò)程中，噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施，小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿，并充滿(mǎn)鋼管及周?chē)障叮?jīng)過(guò)試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法，這樣可提高固結(jié)后的強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期內(nèi)，為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍，施工人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)地下水的受污染情況。問(wèn)題1.城市隧道工程的主要施工方法有哪些？2.噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)必須包括哪些內(nèi)容？3.簡(jiǎn)述噴錨暗挖法。4.噴錨暗挖法具體包括哪些方法？5.指出背景材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處，并改正。6.在砂卵石地層、砂層、黏土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種方法？7.噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的是什么？
- 7 【單選題】按照隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由()按規(guī)定處理,確保安全。
- A 、設(shè)計(jì)單位人員
- B 、監(jiān)理單位人員
- C 、施工單位人員
- D 、原爆破人員
- 8 【建造師案例題】某公路工程項(xiàng)目，在某段隧道施工中的部分爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是：(1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)；(2)爆破后必須經(jīng)過(guò)5分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象，有無(wú)殘余炸藥或雷管，頂端兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊，支護(hù)有無(wú)損壞與變形等；(3)一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜少于3根；(4)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)3m／s；(5)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。以上爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是否妥當(dāng)?請(qǐng)改正或說(shuō)明理由。
- 9 【建造師案例題】某公路工程項(xiàng)目，在某段隧道施工中的部分爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是：(1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)；(2)爆破后必須經(jīng)過(guò)5分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象，有無(wú)殘余炸藥或雷管，頂端兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊，支護(hù)有無(wú)損壞與變形等；(3)一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜少于3根；(4)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)3m／s；(5)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。爆破員應(yīng)實(shí)行什么制度?
- 10 【建造師案例題】某公路工程項(xiàng)目，在某段隧道施工中的部分爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是：(1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)；(2)爆破后必須經(jīng)過(guò)5分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象，有無(wú)殘余炸藥或雷管，頂端兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊，支護(hù)有無(wú)損壞與變形等；(3)一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜少于3根；(4)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)3m／s；(5)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有"盲炮"時(shí)，應(yīng)如何處理?
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- 甲公司和乙公司聯(lián)合承包了某大型工程的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。甲乙雙方在聯(lián)合協(xié)議中約定,雙方的利潤(rùn)分成以及債務(wù)承擔(dān)比例均為5:5。最后,在工程竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)工程質(zhì)量有問(wèn)題,雖然經(jīng)過(guò)返工達(dá)到了使用要求,但還是給建設(shè)單位造成了10萬(wàn)元的損失。關(guān)于建設(shè)單位的損失賠償,下列說(shuō)法正確的有 ( )。
- 施工現(xiàn)場(chǎng)外圍設(shè)置的圍擋不得低于( )m,以避免或減少污染物向外擴(kuò)散。
- 施工總承包管理模式相對(duì)于施工總承包模式而言,具有的優(yōu)點(diǎn)是( )。
- 道路冬期施工質(zhì)量控制要求中,關(guān)于避害措施的表述正確的是( )。
- (一) 南方電子電氣有限公司(建設(shè)單位)新建液晶屏(LCD)生產(chǎn)車(chē)間,其生產(chǎn)線由建設(shè)單位從國(guó)外訂購(gòu),A施工單位承包安裝。A施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí),生產(chǎn)車(chē)間的土建工程和機(jī)電配套工程(B施工單位承建)已基本完工。A施工單位按合同工期要求,與建設(shè)單位、生產(chǎn)線供應(yīng)商和B施工單位洽談,編制了LCD生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作的邏輯關(guān)系及工作持續(xù)時(shí)間表(見(jiàn)下表)。 LCD生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間表 工作內(nèi)容 工作代號(hào) 緊前工作 持續(xù)時(shí)間(d) 進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 A — 20 開(kāi)工后生產(chǎn)線進(jìn)場(chǎng) B — 60 基礎(chǔ)檢驗(yàn)驗(yàn)收 C A 10 配電裝置及線路安裝 D A 30 LCD生產(chǎn)線組裝固定 E BC 75 配套設(shè)備及電器控制系統(tǒng)安裝 F BC 40 LCD生產(chǎn)線試車(chē)調(diào)整 G DE 30 電器控制系統(tǒng)測(cè)試 H DEF 25 聯(lián)動(dòng)調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收 I GH 15 A施工單位在設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)少量基礎(chǔ)與安裝施工圖不符,B施工單位進(jìn)行了整改,重新澆搗了混凝土基礎(chǔ),經(jīng)檢驗(yàn)合格,但影響了工期,使基礎(chǔ)檢驗(yàn)持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)為30d。 LCD生產(chǎn)線的安裝正值夏季,由于臺(tái)風(fēng)影響航運(yùn),使LCD生產(chǎn)線設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)比計(jì)劃晚7d。A施工單位按照建設(shè)單位的要求,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,仍按合同規(guī)定的工期完成。 問(wèn)題工作內(nèi)容工作代號(hào)緊前工作持續(xù)時(shí)間(d)進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備A—20開(kāi)工后生產(chǎn)線進(jìn)場(chǎng)B—60基礎(chǔ)檢驗(yàn)驗(yàn)收CA10配電裝置及線路安裝DA30LCD生產(chǎn)線組裝固定EBC75配套設(shè)備及電器控制系統(tǒng)安裝FBC40LCD生產(chǎn)線試車(chē)調(diào)整GDE30電器控制系統(tǒng)測(cè)試HDEF25聯(lián)動(dòng)調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收IGH15
- 《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,戶(hù)外設(shè)備安裝用的緊固件應(yīng)采用( )。
- 某施工企業(yè)通過(guò)投標(biāo)獲得了某機(jī)電安裝工程的施工總承包任務(wù)，該施工企業(yè)中標(biāo)后的第10天與業(yè)主簽訂了固定總價(jià)機(jī)電安裝施工總承包合同。隨后，該施工企業(yè)將部分主體工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包人，并簽訂了分包合同。施工總承包合同中約定的合同工期為380天，而依施工預(yù)算定額該工程工期應(yīng)為360天。在合同履行過(guò)程中，施工總承包單位發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)文件中提供的某些工程尺寸有誤，遂提出更正。 問(wèn)題 1. 按承包工程的范圍不同可將工程承包合同分為哪幾類(lèi)？ 2. 該工程中的分包合同是否成立？為什么？ 3. 該工程的實(shí)際工期為多少天？為什么？ 4. 訂立工程承包合同應(yīng)遵循的原則是什么？ 5. 如果該工程的工程量增加，那么施工總承包合同的合同價(jià)款應(yīng)如何調(diào)整？該工程中的工程量風(fēng)險(xiǎn)和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？ 6. 簡(jiǎn)述工程承包合同的變更程序。
- 基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),一般不少于()d。
- 圖 2-2 中△H 的最小尺寸應(yīng)為多少?(單位以 mm 表示)
- 按照抗震要求，梁端加密區(qū)的箍筋肢距正確的是（ ）mm。
- 仲裁裁決被人民法院裁定不予執(zhí)行的，當(dāng)事人可以（ ）。
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