- 邏輯推理近年來(lái),越來(lái)越多的機(jī)器人被用于在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行偵察、運(yùn)輸,甚至將來(lái)沖鋒陷陣的都不再是人,而是形形色色的機(jī)器人。人類戰(zhàn)爭(zhēng)正在經(jīng)歷自核武器誕生以來(lái)最深刻的革命。有專家據(jù)此分析指出,機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)的出現(xiàn)可以使人類遠(yuǎn)離危險(xiǎn),更安全、更有效地實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)。 以下哪項(xiàng)如果為真,最能質(zhì)疑上述專家的觀點(diǎn)()。
- A 、現(xiàn)代人類掌控機(jī)器人,但未來(lái)機(jī)器人可能會(huì)掌控人類
- B 、因不同國(guó)家軍事科技實(shí)力的差距,機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)只會(huì)讓部分國(guó)家遠(yuǎn)離危險(xiǎn)
- C 、機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)有助于擺脫以往大規(guī)模殺戮的血腥模式,從而讓現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)變得更為人道
- D 、掌握機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)的國(guó)家為數(shù)不多,將來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)生更為頻繁也更為血腥
- E 、全球化時(shí)代的機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)要消耗更多資源,破壞生態(tài)環(huán)境

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 參考答案
參考答案【正確答案:D】
要質(zhì)疑專家的觀點(diǎn),專家認(rèn)為“機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)的出現(xiàn)可以使人類遠(yuǎn)離危險(xiǎn),更安全、更有效的實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)”,關(guān)鍵詞在于“機(jī)器人使未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中人類更安全”,D選項(xiàng)的結(jié)論是“未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)生更為頻繁也更為血腥”,說(shuō)明未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中人類不是更安全。選項(xiàng)A、C、E與專家的觀點(diǎn)無(wú)關(guān),B選項(xiàng)具有干擾性,由于“部分國(guó)家遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”不意味著“其他國(guó)家更危險(xiǎn)”,所以,總體上“人類也可能更安全”,所以B不能削弱。
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您可能感興趣的試題- 1 【邏輯推理】 現(xiàn)在越來(lái)越多的人擁有了自己的轎車,但他們明顯地缺乏汽車保養(yǎng)的基本知識(shí)。這些人會(huì)按照維修保養(yǎng)手冊(cè)或4S店售后服務(wù)人員的提示做定期保養(yǎng)。可是,某位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)告訴你,每行駛5000公里做一次定期檢查,只能檢查出汽車可能存在問(wèn)題的一小部分,這樣的檢查是沒(méi)有意義的,是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。 以下哪項(xiàng)不能削弱該司機(jī)的結(jié)論?()
- A 、每行駛5000公里做一次定期檢查是保障車主安全所需要的
- B 、每行駛5000公里做一次定期檢查能發(fā)現(xiàn)引擎的某些主要故障
- C 、在定期檢查中所做的常規(guī)維護(hù)是保證汽車正常運(yùn)行所必須的
- D 、趙先生的新車未做定期檢查行駛到5100公里時(shí)出了問(wèn)題
- E 、某公司新購(gòu)的一批汽車未作定期檢查,均安全行駛了7000公里以上
 
- 2 【邏輯推理】現(xiàn)在越來(lái)越多的人擁有了自己的轎車,但他們明顯地缺乏汽車保養(yǎng)的基本知識(shí)。這些人會(huì)按照維修保養(yǎng)手冊(cè)或4S店售后服務(wù)人員的提示做定期保養(yǎng)。可是,某位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)告訴你,每行駛5000公里做一次定期檢查,只能檢查出汽車可能存在問(wèn)題的一小部分,這樣的檢查是沒(méi)有意義的,是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。 以下哪項(xiàng)不能削弱該司機(jī)的結(jié)論()。
- A 、每行駛5000公里做一次定期檢查是保障車主安全所需要的
- B 、每行駛5000公里做一次定期檢查能發(fā)現(xiàn)引擎的某些主要故障
- C 、在定期檢查中所做的常規(guī)維護(hù)是保證汽車正常運(yùn)行所必須的
- D 、趙先生的新車未做定期檢查行駛到5100公里時(shí)出了問(wèn)題
- E 、某公司新購(gòu)的一批汽車未作定期檢查,均安全行駛了7000公里以上
 
- 3 【邏輯推理】隨著文化知識(shí)越來(lái)越重要,人們花在讀書上的時(shí)間越來(lái)越多,文人學(xué)子中近視患者的比例也越來(lái)越高。即便在城里工人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民中,也能看到不少人戴近視眼鏡。然而,在中國(guó)古代很少發(fā)現(xiàn)患有近視的文人學(xué)子,更別說(shuō)普通老百姓了。 以下除哪項(xiàng)外,均可以解釋上述現(xiàn)象()。
- A 、古時(shí)候,只有家庭條件好或者有地位的人才讀得起書:即便讀書,用在讀書上的時(shí)間也很少,那種頭懸梁、錐刺骨的讀書人更是鳳毛麟角
- B 、古時(shí)交通工具不發(fā)達(dá),出行主要靠步行,騎馬,足量的運(yùn)動(dòng)對(duì)于預(yù)防近視有一定的作用
- C 、古人生活節(jié)奏慢,不用擔(dān)心交通安全,所以即使患了近視,其危害也非常小
- D 、古代自然科學(xué)不發(fā)達(dá),那時(shí)學(xué)生讀的書很少,主要是四書五經(jīng),一本《論語(yǔ)》要讀好幾年
- E 、古人書寫用的是毛筆,眼睛和字的距離比較遠(yuǎn),寫的字也相對(duì)大些
 
- 4 【邏輯推理】近年來(lái),越來(lái)越多的教育專家不斷呼吁小學(xué)生家長(zhǎng)不要給孩子增加太多的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),少報(bào)課外班,過(guò)多地上課外班對(duì)小學(xué)生的心理健康不利。現(xiàn)在社會(huì)上充斥著各類針對(duì)小學(xué)生的課外培訓(xùn)機(jī)構(gòu),良莠不齊。 以下哪項(xiàng)陳述為真,最有力地支持了教育專家的觀點(diǎn)()。
- A 、近兩年來(lái),在一些上了很多課外班的小學(xué)生中發(fā)現(xiàn)了心理異常者
- B 、近兩年來(lái),越來(lái)越多的家長(zhǎng)送孩子到各種課外班學(xué)習(xí)
- C 、近兩年來(lái),上課外班的小學(xué)生中有的人不但學(xué)習(xí)成績(jī)沒(méi)有明顯提高,而且還產(chǎn)生了對(duì)學(xué)習(xí)的厭倦心理
- D 、近兩年來(lái),在家長(zhǎng)引導(dǎo)下選擇多種課外班的小學(xué)生中心理異常者的發(fā)生率高于不報(bào)或少報(bào)課外班的同齡學(xué)生
- E 、近兩年來(lái),也有很多不上課外班的小學(xué)生成績(jī)非常優(yōu)秀
 
- 5 【邏輯推理】美國(guó)的廣告代理商正越來(lái)越多地使用被稱為“商城攔截”的在商城的采訪,以測(cè)試廣告效果、產(chǎn)品概念可行性和消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣。而對(duì)商城攔截的批評(píng)者則堅(jiān)持認(rèn)為商城消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣不能代表更廣大的人群。 下面哪個(gè)如果正確,提供了最能支持該批評(píng)者關(guān)于商城攔截批評(píng)宣稱的證據(jù)()。
- A 、一些購(gòu)物者在一次采購(gòu)過(guò)程中會(huì)光顧幾家商店
- B 、平均而言,商城購(gòu)物者比其他場(chǎng)所購(gòu)物的人多花50%的時(shí)間購(gòu)物
- C 、每年美國(guó)有95%的家庭中至少會(huì)有一人在商城里買東西
- D 、乘坐公交車來(lái)商城的購(gòu)物者要比開車來(lái)的購(gòu)物者收入低
- E 、室內(nèi)商城即使在惡劣的天氣也能吸引像平常一樣數(shù)量的顧客,而在此時(shí),戶外商城就會(huì)沒(méi)生意
 
- 6 【邏輯推理】越來(lái)越多的有說(shuō)服力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,具有某種性格特征的人易患高血壓,而另一種性格特征的人易患心臟病,如此等等。因此,隨著對(duì)性格特征的進(jìn)一步分類研究,通過(guò)主動(dòng)修正行為和調(diào)整性格特征以達(dá)到防治疾病的可能性將大大提高。 以下哪項(xiàng),最能反駁上述觀點(diǎn)()。
- A 、一個(gè)人可能會(huì)患有與各種不同性格特征均有關(guān)系的多種疾病
- B 、某種性格與其相關(guān)的疾病可能由相同的生理因素所導(dǎo)致
- C 、通過(guò)對(duì)某一地區(qū)的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,不能得出題干所說(shuō)的某種性格特征的入易患高血壓的結(jié)論
- D 、人們往往是在病情已難以扭轉(zhuǎn)的情況下,才愿意修正自己的行為,但已為時(shí)太晚
- E 、用心理手段醫(yī)治與性格特征相關(guān)的疾病的研究在我國(guó)已有多年歷史,但眾說(shuō)紛紜,莫衷一是
 
- 7 【邏輯推理】越來(lái)越多的計(jì)算機(jī)軟件被開發(fā)應(yīng)用于機(jī)械工程,這使得該領(lǐng)域操作流程中原來(lái)需要通過(guò)復(fù)雜數(shù)學(xué)計(jì)算得到的結(jié)果,現(xiàn)在只要通過(guò)簡(jiǎn)單操作電腦就能得到。因此,對(duì)于操作型的機(jī)械工程師來(lái)說(shuō),理解和掌握數(shù)學(xué)知識(shí)變得越來(lái)越?jīng)]有必要;在培養(yǎng)機(jī)械工程師的院校中,應(yīng)大大縮減數(shù)學(xué)課程,以騰出時(shí)間,加強(qiáng)其他課程的教學(xué)。 以下各項(xiàng)如果為真,哪項(xiàng)最不能削弱上述論證()。
- A 、用于機(jī)械工程的計(jì)算機(jī)軟件,其功能不僅是數(shù)學(xué)計(jì)算
- B 、機(jī)械工程學(xué)院的培養(yǎng)目標(biāo),不僅是純操作型人才,而且是具有操作能力的理論型人才
- C 、數(shù)學(xué)知識(shí)是學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械工程一系列基礎(chǔ)課程的重要工具
- D 、數(shù)學(xué)教學(xué)的目的,不僅是傳授數(shù)學(xué)知識(shí),而且是訓(xùn)練銳利、敏捷、清晰和準(zhǔn)確的思維能力,這對(duì)于提高操作型人員的素質(zhì),同樣具有重要的作用
- E 、用于機(jī)械工程的計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)研究,不僅需要機(jī)械工程的專業(yè)知識(shí),而且需要數(shù)學(xué)專業(yè)知識(shí)
 
- 8 【邏輯推理】現(xiàn)在越來(lái)越多的人擁有了自己的轎車,但他們明顯缺乏汽車保養(yǎng)的基本知識(shí)。這些人會(huì)按照維修保養(yǎng)手冊(cè)或4S店售后服務(wù)人員的提示做定期保養(yǎng)??墒牵澄挥薪?jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)告訴你,每行駛5000千米做一次定期檢查,只能檢查出汽車可能存在問(wèn)題的一小部分,這樣的檢查是沒(méi)有意義的,是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。 以下哪項(xiàng)不能削弱該司機(jī)的結(jié)論()。
- A 、每行駛5000千米做一次定期檢查是保障車主安全所需要的
- B 、每行駛5000千米做一次定期檢查能發(fā)現(xiàn)引擎的某些主要故障
- C 、在定期檢查中所做的常規(guī)維護(hù)是保證汽車正常運(yùn)行所必需的
- D 、趙先生的新車未做定期檢查,行駛到5100千米時(shí)出了問(wèn)題
- E 、某公司新購(gòu)的一批汽車未做定期檢查,均安全行駛了7000千米以上
 
- 9 【邏輯推理】隨著文化知識(shí)越來(lái)越重要,人們花在讀書上的時(shí)間越來(lái)越多,文人學(xué)子中近視患者的比例也越來(lái)越高。即便在城里工人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民中,也能看到不少人戴近視眼鏡。然而,在中國(guó)古代很少發(fā)現(xiàn)患有近視的文人學(xué)子,更別說(shuō)普通老百姓了。 以下除哪項(xiàng)外,均可以解釋上述現(xiàn)象()。
- A 、古時(shí)候,只有家庭條件好或者有地位的人才讀得起書;即便讀書,用在讀書上的時(shí)間也很少,那種頭懸梁、錐刺股的讀書人更是鳳毛麟角
- B 、古時(shí)交通工具不發(fā)達(dá),出行主要靠步行、騎馬,足量的運(yùn)動(dòng)對(duì)于預(yù)防近視有一定的作用
- C 、古人生活節(jié)奏慢,不用擔(dān)心交通安全,所以即使患了近視,其危害也非常小
- D 、古代自然科學(xué)不發(fā)達(dá),那時(shí)學(xué)生讀的書很少,主要是四書五經(jīng),一本《論語(yǔ)》要讀好幾年
- E 、古人書寫用的是毛筆,眼睛和字的距離比較遠(yuǎn),寫的字也相對(duì)大些
 
- 10 【邏輯推理】車載電話越來(lái)越受歡迎,因?yàn)橛辛怂藗兙湍茉陂_車的時(shí)候撥出或接收電話了。它的另一個(gè)好處是,如果有事故發(fā)生或汽車拋錨,司機(jī)就可以立即打電話求助。不過(guò),車載電話還是應(yīng)該被禁用,因?yàn)槭褂盟鼤?huì)造成危險(xiǎn)駕駛。 根據(jù)上段所述,可推斷出作者支持下列哪一種說(shuō)法()。
- A 、車載電話所以受歡迎,主要是因?yàn)樵谑鹿拾l(fā)生時(shí)使司機(jī)能夠呼救
- B 、使用車載電話會(huì)造成危險(xiǎn)駕駛,是因?yàn)樗緳C(jī)在撥號(hào)時(shí)無(wú)法雙手握住方向盤
- C 、車載電話帶來(lái)的好處不能抵消它給危險(xiǎn)駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
- D 、為了撥出或接收電話,司機(jī)必須暫時(shí)不看道路,這種做法是危險(xiǎn)的
- E 、車載電話用于電話求救的作用比其他用于商業(yè)電話的作用更加重要
 
- The sailor()time to visit his family before the ship went to sea.
- 1985年,U國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)的賠付總額中,只有10%用于賠付汽車事故造成的人身傷害。而2015年,這部分賠付金所占的比例上升到50%,盡管這30年來(lái)U國(guó)的汽車事故率呈逐年下降的趨勢(shì)。 以下哪項(xiàng)為真,最有助于解釋上述看來(lái)矛盾的現(xiàn)象()。
- 有人認(rèn)為,任何一個(gè)機(jī)構(gòu)都包括不同的職位等級(jí)或?qū)蛹?jí),每個(gè)人都隸屬于其中一個(gè)層次。如果某人在原來(lái)級(jí)別崗位上干得出色,就會(huì)被提拔,而被提拔者得到重用后卻碌碌無(wú)為,這會(huì)造成機(jī)構(gòu)效率低下,人浮于事。 以下哪項(xiàng)為真,最能質(zhì)疑上述觀點(diǎn)()。
- 某民樂(lè)小組擬購(gòu)買幾種樂(lè)器,購(gòu)買要求如下: (1)二胡、簫至多購(gòu)買一種; (2)笛子、二胡和古箏至少購(gòu)買一種; (3)簫、古箏、嗩吶至少購(gòu)買兩種; (4)如果購(gòu)買簫,則不購(gòu)買笛子。 根據(jù)以上要求,可以得出以下哪項(xiàng)()。
- (8)
- The author believes that the most effective way for a teacher is to_____.

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