- 單選題在建設(shè)工程總承包制度下，應(yīng)由（）對(duì)全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
- A 、建設(shè)單位
- B 、施工總承包單位
- C 、工程項(xiàng)目管理單位
- D 、工程總承包單位
掃碼下載億題庫(kù)
精準(zhǔn)題庫(kù)快速提分
參考答案【正確答案：D】
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》進(jìn)一步規(guī)定，建設(shè)工程實(shí)行總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備采購(gòu)的一項(xiàng)或者多項(xiàng)實(shí)行總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其承包的建設(shè)工程或者采購(gòu)的設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理制度中，( )制度是最基本的安全管理制度，是所有安全生產(chǎn)管理制度的核心。
- A 、安全教育
- B 、安全檢查
- C 、安全措施計(jì)劃
- D 、安全生產(chǎn)責(zé)任
- 2 【單選題】關(guān)于建設(shè)工程領(lǐng)域的承包管理制度,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
- A 、我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分為施工總承包、專業(yè)承包、勞務(wù)分包三個(gè)序列
- B 、工程總承包不設(shè)專門資質(zhì),但是承接施工總承包業(yè)務(wù)的,必須取得施工總承包資質(zhì)
- C 、同一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目可以由同一個(gè)具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)工程總承包和工程項(xiàng)目管理
- D 、總承包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)全部建設(shè)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)
- 3 【單選題】建設(shè)工程施工項(xiàng)目的安全檢查應(yīng)由( )組織，定期進(jìn)行。
- A 、建設(shè)單位
- B 、監(jiān)理工程師
- C 、政府監(jiān)督管理部門
- D 、項(xiàng)目經(jīng)理
- 4 【單選題】在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理制度中,( )制度是最基本的安全管理制度,是所有安全生產(chǎn)管理制度的核心。
- A 、安全教育
- B 、安全檢查
- C 、安全措施計(jì)劃
- D 、安全生產(chǎn)責(zé)任
- 5 【多選題】建設(shè)工程項(xiàng)目總承包是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目的()等工作,并對(duì)承包T程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全而負(fù)責(zé)。
- A 、勘察設(shè)計(jì)
- B 、設(shè)備采購(gòu)
- C 、施工
- D 、交付使用
- E 、培訓(xùn)
- 6 【單選題】工程建設(shè)全過(guò)程總承包一般由招標(biāo)單位以()方式選擇總承包單位。
- A 、議標(biāo)
- B 、邀請(qǐng)招標(biāo)
- C 、公開招標(biāo)
- D 、直接發(fā)包
- 7 【單選題】建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有（）條件的分包單位。
- A 、相應(yīng)資質(zhì)
- B 、施工經(jīng)驗(yàn)
- C 、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
- D 、資金實(shí)力
- 8 【多選題】建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，其安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員應(yīng)包括（）。
- A 、總包單位項(xiàng)目經(jīng)理
- B 、監(jiān)理總監(jiān)
- C 、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
- D 、專業(yè)承包方項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
- E 、勞務(wù)分包方專職安全員
- 9 【單選題】某建設(shè)工程項(xiàng)目中，總承包商將某部分工程分包給了分包商。分包工程發(fā)生安全事故，應(yīng)由（ ）負(fù)責(zé)上報(bào)事故。
- A 、分包單位
- B 、總承包單位
- C 、建設(shè)單位
- D 、監(jiān)理單位
- 10 【多選題】關(guān)于建設(shè)工程總承包制度的說(shuō)法，正確的是（）。
- A 、本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)單位可以同時(shí)作為該項(xiàng)目的項(xiàng)目管理單位
- B 、建設(shè)單位根據(jù)自身資源和能力，可以自行對(duì)工程總承包項(xiàng)目進(jìn)行管理
- C 、僅具有設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)不能從事工程總承包
- D 、工程總承包企業(yè)可以將設(shè)計(jì)、施工一并分包給其他單位
- E 、工程總承包企業(yè)需自行完成工程主體部分的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)和施工業(yè)務(wù)
熱門試題換一換
- 某段土方填筑路基施工完成之后進(jìn)行了檢測(cè)，在用貝克曼梁法進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)步驟如下：（1）在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)在路中線上，并畫上標(biāo)記。（2）將試驗(yàn)車后輪對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)前約3～5cm處位置上。（3）將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心后方3～5cm）并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。（4）測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)，汽車仍在前進(jìn)，表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑（3.0m以上）之后，吹口哨或揮動(dòng)紅旗指揮停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。（5）測(cè)得的數(shù)字整理計(jì)算，求得代表彎沉值。改正上述貝克曼梁法測(cè)試步驟中的錯(cuò)誤之處。
- 下列施工圖預(yù)算審查的方法中,()的優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間短、效果好、易定案。
- 某施工項(xiàng)目材料采購(gòu)合同中，當(dāng)事人對(duì)價(jià)款沒(méi)有約定，未達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，也無(wú)法根據(jù)合同有關(guān)條款或交易習(xí)慣確定，應(yīng)按照( )的市場(chǎng)價(jià)格履行。
- 某工程竣工驗(yàn)收階段,承包人于6月1日向工程師遞交了竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;發(fā)包人于6月15日組織生產(chǎn)設(shè)備啟動(dòng)試車檢驗(yàn);6月18日試車完畢后發(fā)包人、承包人、工程師和設(shè)計(jì)代表在試車記錄上簽字確認(rèn)質(zhì)最合格;工程師于6月20日簽發(fā)工程移交證書。則承包人的實(shí)際竣工日應(yīng)為()
- 修配法是對(duì)補(bǔ)償件進(jìn)行補(bǔ)充加工，其目的是（）。
- 關(guān)于因果分析圖法的說(shuō)法，正確的有（）。
- 公司進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，應(yīng)在提取任意公積金前分配的有（ ）。
- 寫出裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案的內(nèi)容。裝配式構(gòu)件運(yùn)輸、存放、安裝過(guò)程中有何不妥？并給出正確做法。
億題庫(kù)—讓考試變得更簡(jiǎn)單
已有600萬(wàn)用戶下載
MQy6D