參考答案

1、可燃材料堆場與酒店的防火間距設置不合理。
理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016-2014 )第4.5.1條規(guī)定，木材堆場與建筑物的防火間距應符合下表的規(guī)定。

本題中，北側10m處為可燃材料堆場（木材，一個堆場的總儲量為2000m），根據(jù)上表的規(guī)定，可燃材料堆場與酒店的防火間距（耐火等級一級）應為15m。
2、該酒店施工現(xiàn)場應注意以下事項：
（1）施工現(xiàn)場出入口的設置應滿足消防車通行的要求，并宜布置在不同方向，其數(shù)量不宜少于兩個。當確有困難只能設置1個出入口時，應在施工現(xiàn)場內(nèi)設置能滿足消防車通行的環(huán)形道路。
（2）可燃材料堆場及其加工廠、易燃易爆危險品庫房不應布置在架空電力線下。
（3）臨時用房和在建工程應采取可靠的防火分隔和安全疏散等防火技術措施。
（4）廚房、辦公用房不應與廚房操作間、配電房等組合建造。
（5）會議室、文化娛樂室等人員密集的房間應設置在臨時用房的第一層，其疏散門應向疏散方向開啟。
（6）施工現(xiàn)場的消火栓泵應采用專用消防配電線路。專用消防配電線路應自施工現(xiàn)場總配電箱的總斷路器上端接入。
（7）臨時消防設施應與在建工程的施工同步設置。在房屋建筑工程中，臨時消防設施的設置與在建工程主體結構的施工進度的差距不應超過3層。
（8）工程監(jiān)理單位應對施工現(xiàn)場的消防安全管理進行監(jiān)理。
3、該施工現(xiàn)場內(nèi)臨時消防車道的設置合理，回車場的設置不合理。
理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016—2014）第7.1.8~7.1.9條規(guī)定，消防車道應符合下列要求：
（1）車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m；
（2）轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；
（3）消防車道與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
（4）消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
（5）消防車道的坡度不宜大于8%。
環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m；對于高層建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。本題中酒店為高層建筑，回車場的面積不應小于15m×15m。
4、根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016—2014）第7.1節(jié)規(guī)定，以下情況需要設置消防車道：
（1）當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時，應設置穿過建筑物的消防車道。確有困難時，應設置環(huán)形消防車道。
（2）高層民用建筑，超過3000個座位的體育館，超過2000個座位的會堂，占地面積大于 3000m的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環(huán)形消防車道，確有困難時，可沿建筑的兩個長邊設置消防車道；對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑，可沿建筑的一個長邊設置消防車道，但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。
（3）工廠、倉庫區(qū)內(nèi)應設置消防車道。高層廠房，占地面積大于3000m的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m的乙、丙類倉庫，應設置環(huán)形消防車道，確有困難時，應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
（4）有封閉內(nèi)院或天井的建筑物，當內(nèi)院或天井的短邊長度大于24m時，宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道；當該建筑物沿街時，應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m。
（5）可燃材料露天堆場區(qū)，液化石油氣儲罐區(qū)，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)和可燃氣體儲罐區(qū)，應設置消防車道。
（6）供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道的邊緣距離取水點不宜大于2m。
5、根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016—2014）第10.3.1條規(guī)定，除建筑高度小于27m的住宅建筑外，民用建筑、廠房和丙類倉庫的下列部位應設置疏散照明：
（1）封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、消防電梯間的前室或合用前室、避難走道、避難層（間）。
（2）觀眾廳、展覽廳、多功能廳和建筑面積大于200m的營業(yè)廳、餐廳、演播室等人員密集的場所。
（3）建筑面積大于100m的地下或半地下公共活動場所。
（4）人員密集的廠房內(nèi)的生產(chǎn)場所及疏散走道。