一級(jí)建造師
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首頁(yè)一級(jí)建造師題庫(kù)正文
  • 建造師案例題
    題干:某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成,節(jié)制閘14孔,每孔凈寬10m,設(shè)計(jì)流量1500立方米/s;船閘閘室長(zhǎng)120m,船閘凈寬10m;新筑堤防長(zhǎng)3000m。某投標(biāo)人中標(biāo)并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預(yù)付款為簽約合同價(jià)的20%。投標(biāo)文件中部分土方及混凝土工程量、單價(jià)見下表:[006-001-011-000-9787516007327-image/006-001-011-000-9787516007327-002-005.jpg]表中未列出的合同其他項(xiàng)目工程款為2000萬元。承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃為:第1~4個(gè)月進(jìn)行土方工程施工,第5個(gè)月開始澆筑混凝土,混凝土采用拌合站拌合(拌合站安裝、調(diào)試需1個(gè)月時(shí)間完成)。工程開工后,承包人根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃,立即組織進(jìn)場(chǎng)了部分設(shè)備,其中包括:挖掘機(jī)2臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),自卸汽車10輛,拌合站1套。監(jiān)理單位按合同發(fā)布了開工令。工程實(shí)施過程中,發(fā)生了下列事件:事件一:工程開工后,由于征地工作受阻未及時(shí)提供施工場(chǎng)地,使土方工程開工滯后1個(gè)月,承包人提出了書面索賠意向書報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書,并指示承包人調(diào)整土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃,混凝土澆筑施工計(jì)劃不變。承包人提出的設(shè)備索賠費(fèi)用包括2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)推土機(jī)、10輛自卸汽車和1套拌合站進(jìn)場(chǎng)后1個(gè)月的閑置費(fèi)用。事件二:閘首設(shè)計(jì)建基面為巖石,開挖到建基面時(shí),未見巖石出露,補(bǔ)充勘測(cè)發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚軟土,其下才為巖層,為此設(shè)計(jì)單位提出對(duì)此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出變更設(shè)計(jì)。碎石土單價(jià)中的直接工程費(fèi)為30元/立方米。事件三:在新筑堤防填筑過程中,遇陰雨天氣,承包人根據(jù)施工措施計(jì)劃,對(duì)填筑面采取措施,以盡量減小陰雨天氣對(duì)工程的影響。
    題目:根據(jù)《堤防工程施工規(guī)范》(SL 260-1998),指出事件三中承包人對(duì)填筑面應(yīng)采取的措施。

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參考答案

施工單位應(yīng)采取的措施:
雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)已填筑的作業(yè)面,并做成中央凸起向兩側(cè)微傾;雨中禁止行人和車輛通行;雨后晾曬復(fù)壓檢驗(yàn)合格后繼續(xù)填筑,

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