- 建造師案例題某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險。針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。 施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制訂如下: (1) 機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工; (2) 井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線; (3) 層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m; (4) 由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件,在施工時應拆封調整后安裝; (5) 電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試; (6) 電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。

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參考答案施工項目經(jīng)理部對施工人員的控制環(huán)節(jié)是:資格和能力的控制,增強意識教育,嚴格培訓、持證上崗。 施工人員的政治思想素質、責任心、事業(yè)心、質量意識,業(yè)務能力和技術水平均直接影響工程質量。 該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施妥當與否的判定如下。 (1) 不妥。 [正確做法] 機房通向井道的預留孔應設置臨時蓋板。 (2) 不妥。 [正確做法] 井道放基準線后安裝導軌。 (3) 不妥。 [正確做法] 圍封的高度不小于1.2m。 (4) 不妥。 [正確做法] 由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件是一個整體, 在施工時不得進行拆封調整。 (5) 不妥。 [正確做法] 由制造單位負責進行檢驗和調試。 (6) 不妥。 [正確做法] 校驗和調試符合要求后,向經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門校準的檢驗檢測機構報驗要求監(jiān)督檢驗。
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- 3 【建造師案例題】某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險。針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。 施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制訂如下: (1) 機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工; (2) 井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線; (3) 層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m; (4) 由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件,在施工時應拆封調整后安裝; (5) 電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試; (6) 電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。
 
- 4 【建造師案例題】某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險。針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。 施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制訂如下: (1) 機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工; (2) 井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線; (3) 層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m; (4) 由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件,在施工時應拆封調整后安裝; (5) 電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試; (6) 電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。
 
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- 8 【建造師案例題】某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險,針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制定如下: (1)機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工; (2)井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線; (3)層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m; (4)由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件在施工時應拆封調整后安裝; (5)電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試; (6)電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。 問題 1. 施工項目經(jīng)理部對施工人員主要從哪些環(huán)節(jié)進行控制? 2. 施工人員的哪些方面直接影響工程質量? 3. 逐條說明該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施是否妥當?如不妥,請改正。
 
- 9 【建造師案例題】某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險,針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制訂如下: (1)機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工。 (2)井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線。 (3)層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8 m。 (4)由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件在施工時應拆封調整后安裝。 (5)電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試。 (6)電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。 問題 1.施工項目經(jīng)理部對施工人員主要從哪些環(huán)節(jié)進行控制? 2.施工人員的哪些方面直接影響工程質量? 3.逐條說明該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施是否妥當?如不妥,請改正。
 
- 10 【建造師案例題】某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險,針對這一情況,施工項目經(jīng)理部對從事影響工程質量的所有人員進行了控制。施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制訂如下: (1)機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工。 (2)井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線。 (3)層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m。 (4)由制造廠組裝完成經(jīng)調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件在施工時應拆封調整后安裝。 (5)電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試。 (6)電梯經(jīng)校驗和調試符合要求后,向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。 問題 1.施工項目經(jīng)理部對施工人員主要從哪些環(huán)節(jié)進行控制? 2.施工人員的哪些方面直接影響工程質量? 3.逐條說明該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施是否妥當?如不妥,請改正。
 
- 甲企業(yè)于2月1日向乙企業(yè)發(fā)出簽訂合同的信函。2月5日乙企業(yè)收到了該信函,第二天又收到了通知該信函作廢的傳真。甲企業(yè)發(fā)出傳真,通知信函作廢的行為屬于要約( )的行為。
- 關于施工總承包管理模式與施工總承包模式的差異的表述中,正確的是( )。
- 但法律規(guī)定的申請期限超過60天的除外,因不可抗力或者其他正當理由耽誤法定申請期限的,申請期限自( )。
- 中等交通要求的是混凝土彎拉強度標準值不得低于( )MPa。
- 甲公司于10月4日到乙公司購買一批原料,當場提貨并付款25萬元。次日,甲公司因貨物質量不合格,將這批原料退回乙公司,乙公司簽收,但未退款。10月7日,甲公司到乙公司購買電器一批,價款28萬元,提貨時與乙公司約定2日內付款。2日期滿,甲公司未付款,乙公司上門催收。甲公司認為前后債務相抵,只需支付3萬元。雙方發(fā)生爭議,下列對此案的處理意見中正確的是()
- 在施工過程中,施工測量復核結果應報送()復驗確認后才能進行后續(xù)相關工序的施工。
- 依據(jù)事件3中2#副壩填筑進度曲線,分析在第16天末的計劃進度與實際進度,并確定2#副壩填筑實際用工天數(shù)。
- 單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,不含()工序。
- 搭拆扣件式鋼管腳手架時,應把( )放在第一位。
- 根據(jù)現(xiàn)場條件,頂管應從哪一個工作坑始發(fā)?說明理由。

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