- 多選題易變河口攔門砂航道整治,宜采取建( )導(dǎo)堤的工程措施。
- A 、單側(cè)
- B 、雙側(cè)
- C 、斜坡式
- D 、接岸
- E 、不接岸

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參考答案【正確答案:A,B】
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- A 、水流動力條件
- B 、風(fēng)浪
- C 、含鹽度
- D 、泥砂
- E 、氣象
- 2 【多選題】潮汐河口航道整治河段的挖槽和拋泥回淤對航槽的影響,應(yīng)通過( )進(jìn)行論證和預(yù)測。
- A 、實(shí)測
- B 、物模實(shí)驗(yàn)
- C 、挖槽實(shí)驗(yàn)
- D 、水文觀測
- E 、掃海
- 3 【多選題】潮汐河口航道整治應(yīng)掌握( )和河床邊界條件等因素,從研究河床演變?nèi)胧?進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。
- A 、水流動力條件
- B 、風(fēng)浪
- C 、含鹽度
- D 、泥沙
- E 、氣象
- 4 【多選題】潮汐河口航道整治線布置中,( )應(yīng)有一定的放寬率,該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實(shí)驗(yàn)經(jīng)綜合論證確定。
- A 、河流近海段
- B 、河口河流段
- C 、河口潮流段
- D 、河口地區(qū)
- E 、口外海濱段
- 5 【多選題】易變河口攔門沙航道整治,宜采取建( )導(dǎo)堤的工程措施。
- A 、單側(cè)
- B 、雙側(cè)
- C 、斜坡式
- D 、接岸
- E 、不接岸
- 6 【多選題】潮汐河口航道整治河段的挖槽和拋泥回淤對航槽的影響,應(yīng)通過( )進(jìn)行論證和預(yù)測。
- A 、實(shí)測
- B 、物模實(shí)驗(yàn)
- C 、挖槽實(shí)驗(yàn)
- D 、水文觀測
- E 、掃海
- 7 【多選題】潮汐河口航道整治應(yīng)掌握( )和河床邊界條件等因素,從研究河床演變?nèi)胧?進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。
- A 、水流動力條件
- B 、風(fēng)浪
- C 、含鹽度
- D 、泥沙
- E 、氣象
- 8 【多選題】潮汐河口航道整治線布置中,( )應(yīng)有一定的放寬率,該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實(shí)驗(yàn)經(jīng)綜合論證確定。
- A 、河流近海段
- B 、河口河流段
- C 、河口潮流段
- D 、河口地區(qū)
- E 、口外海濱段
- 9 【多選題】易變河口攔門沙航道整治,宜采取建( )導(dǎo)堤的工程措施。
- A 、單側(cè)
- B 、雙側(cè)
- C 、斜坡式
- D 、接岸
- E 、不接岸
- 10 【多選題】潮汐河口航道整治河段的挖槽和拋泥回淤對航槽的影響,應(yīng)通過( )進(jìn)行論證和預(yù)測。
- A 、實(shí)測
- B 、物模實(shí)驗(yàn)
- C 、挖槽實(shí)驗(yàn)
- D 、水文觀測
- E 、掃海
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