- 單選題機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行分三個(gè)階段,單體無負(fù)荷試運(yùn)行和無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行,由()組織實(shí)行,試運(yùn)行必須具備應(yīng)有的條件及正確試運(yùn)行方法。
- A 、建設(shè)單位
- B 、施工單位
- C 、承包單位
- D 、設(shè)計(jì)單位

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 參考答案
參考答案【正確答案:B】
本題考核的是機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行。機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行分三個(gè)階段,單體無負(fù)荷試運(yùn)行和無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行,由施工單位組織實(shí)行,試運(yùn)行必須具備應(yīng)有的條件及正確試運(yùn)行方法。
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您可能感興趣的試題- 1 【多選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行分三個(gè)階段,(),由施工單位組織實(shí)行,試運(yùn)行必須具備應(yīng)有的條件及正確試運(yùn)行方法。
- A 、單機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- C 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- D 、聯(lián)動空負(fù)荷試運(yùn)行
- E 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
 
- 2 【單選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行階段中,()由建設(shè)單位組織實(shí)行。
- A 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- C 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- D 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
 
- 3 【單選題】單體無負(fù)荷試運(yùn)行,由()組織實(shí)行,試運(yùn)行必須具備應(yīng)有的條件及正確試運(yùn)行方法。
- A 、建設(shè)單位
- B 、施工單位
- C 、設(shè)計(jì)單位
- D 、監(jiān)理單位
 
- 4 【單選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行中由建設(shè)單位組織實(shí)行的試運(yùn)行是( )。
- A 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- C 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- D 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
 
- 5 【單選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行中由建設(shè)單位組織實(shí)行的試運(yùn)行是( )。
- A 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- C 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- D 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
 
- 6 【單選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行中由建設(shè)單位組織實(shí)行的試運(yùn)行是( )。
- A 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- C 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- D 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
 
- 7 【單選題】單體無負(fù)荷試運(yùn)行,由( )組織實(shí)行,試運(yùn)行必須具備應(yīng)有的條件及正確的試運(yùn)行方法。
- A 、建設(shè)單位
- B 、施工單位
- C 、設(shè)計(jì)單位
- D 、監(jiān)理單位
 
- 8 【單選題】 機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行階段中,( )由建設(shè)單位組織實(shí)行。
- A 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- C 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- D 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
 
- 9 【單選題】由建設(shè)單位組織實(shí)行的機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行階段是()。
- A 、單體無負(fù)荷試運(yùn)行
- B 、單體負(fù)荷試運(yùn)行
- C 、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
- D 、負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)行
 
- 10 【單選題】機(jī)械設(shè)備試運(yùn)行分三個(gè)階段,其中單體無負(fù)荷試運(yùn)行由( )組織實(shí)行。
- A 、建設(shè)單位
- B 、勘察單位
- C 、施工單位
- D 、監(jiān)理單位
 
熱門試題換一換
- 盾構(gòu)掘進(jìn)施工中,必須保證正面土體穩(wěn)定,并根據(jù)地質(zhì)、線路平面、高程、坡度等條件,正確編組( )。
- 水工建筑物中,泄水建筑物的作用為( )。
- 根據(jù)《堤防和疏浚工程施工合同范本》,工程未移交發(fā)包人前,應(yīng)由( )負(fù)責(zé)管理維護(hù)。
- 根據(jù)我國《合同法》,當(dāng)事人約定的下列免責(zé)條款,無效的有( )。
- 《合同法》規(guī)定,債務(wù)人以明顯不合理的低價(jià)轉(zhuǎn)讓財(cái)產(chǎn),對債權(quán)人造成損害,并且( )的,債權(quán)人也可以請求人民法院撤銷債務(wù)人的行為。
- 某施工單位承擔(dān)一臺大型壓縮機(jī)和一臺配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù),壓縮機(jī)單重為82t,燃?xì)廨啓C(jī)單重為37.41t,整體到貨。在施工現(xiàn)場可提供200t、170t的大型汽車式起重機(jī)各一臺。200t、170t汽車式起重機(jī)吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場條件限制,兩臺起重機(jī)的最佳使用工況如表3-2。 兩臺起重機(jī)的最佳使用工況 汽車式起重機(jī) 吊車臂長/m 作業(yè)半徑/m 額定負(fù)荷/t 200t 24.4 9 71 170t 22.7 7 75.5 注:如果用抬吊時(shí),不均衡荷載系數(shù)取1.1。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。 問題:汽車式起重機(jī)吊車臂長/m作業(yè)半徑/m額定負(fù)荷/t200t24.4971170t22.7775.5
- 生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,( )年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。
- 勞務(wù)分包單位作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)本班組作業(yè)現(xiàn)場鋼管堆放過高且無防護(hù)設(shè)施時(shí),應(yīng)立即向()報(bào)告。
- 門窗工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),可以劃分為同一檢驗(yàn)批的原則有( )。
- 某項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)制定了投資控制、進(jìn)度控制、合同管理、付款和設(shè)計(jì)變更等工作流程,這些工作流程組織屬于()。

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