一級(jí)建造師
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首頁(yè)一級(jí)建造師題庫(kù)正文
  • 建造師案例題
    題干:某施工單位承接了一段長(zhǎng)30km的瀝青混凝土路面施工改建任務(wù),路面結(jié)構(gòu)為:6cm厚AC—20下面層攤鋪、5cm厚AC—16中面層攤鋪、4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。其中基層采用廠拌水泥穩(wěn)定碎石,基層厚40cm,分兩層施工。底基層為18cm厚的14%石灰穩(wěn)定土。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件1:項(xiàng)目部材料采購(gòu)部門擬按工程量清單→材料供應(yīng)計(jì)劃→材料用量計(jì)劃→材料用款計(jì)劃→材料采購(gòu)計(jì)劃的順序進(jìn)行材料計(jì)劃管理。該項(xiàng)目在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部有關(guān)部門通過(guò)資料分析,發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實(shí)際成本比計(jì)劃成本增加較多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明,砂、碎石的購(gòu)人原價(jià)與施工預(yù)算時(shí)的價(jià)格一致。事件2:水泥穩(wěn)定碎石施工工藝如下圖所示。[006-001-005-000-9787566103307-image/006-001-005-000-9787566103307-006-002.jpg]事件3:其中水泥穩(wěn)定碎石部分路段采用兩幅施工,縱縫采用斜縫連接;同日施工的兩個(gè)工作段接縫處,要求前一段拌合整修后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,作為后一段攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡。二灰基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測(cè)了如下項(xiàng)目:彎沉、壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、橫坡、回彈模量,以評(píng)定該分項(xiàng)工程質(zhì)量。事件4:為保證施工人員和車輛安全,分幅施工條件下,項(xiàng)目部采取了一系列安全管理措施,設(shè)置了安全標(biāo)志。
    題目:為保證人員、車輛安全,對(duì)人員、車輛和施工區(qū)域應(yīng)采取哪些安全措施?

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參考答案

人員著橘黃色反光安全服,設(shè)專職交通協(xié)管員和專職安全員;車輛配置黃色閃光標(biāo)志燈,區(qū)域兩端設(shè)置彩旗、安全警示燈;閃光方向標(biāo)。
主要考查安全管理措施。為保證人員、車輛安全,對(duì)人員、車輛和施工區(qū)域應(yīng)采取的安全措施:
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員應(yīng)統(tǒng)一著橘黃色的反光安全服,施工時(shí)還應(yīng)設(shè)專職的交通協(xié)管員和專職安全員,而且安全員分班實(shí)行24h施工路段安全巡查。
(2)施工車輛必須配置黃色閃光標(biāo)志燈,停放在施工區(qū)內(nèi)規(guī)定的地點(diǎn)。不得亂停亂放,要擺放整齊,特別在進(jìn)出施工場(chǎng)地時(shí),要絕對(duì)服從專職交通協(xié)管員的指揮,不得擅自進(jìn)出。
(3)在施工區(qū)域兩端莊設(shè)置彩旗、安全警示燈、閃光方向標(biāo),給施工車輛和社會(huì)車輛以提示作用。

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