- 邏輯推理汽車(chē)尾氣是Riverside一項(xiàng)嚴(yán)重的污染問(wèn)題，對(duì)Riverside的橋梁征收通行費(fèi)能夠減少汽車(chē)行駛的總里程。然而，總的污染水平并沒(méi)有減少，這是因?yàn)槭召M(fèi)站有許多汽車(chē)排起長(zhǎng)隊(duì)，而汽車(chē)在開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)不行駛的狀態(tài)下，每分鐘所排出的尾氣比在行駛狀態(tài)下排出的尾氣要多。 以上的觀(guān)點(diǎn)能最好地被以下哪個(gè)選項(xiàng)所支持（）。
- A 、減少汽車(chē)行駛里程可以減小污染量，但汽車(chē)在收費(fèi)站停留時(shí)排出的尾氣會(huì)造成污染量增加，所以總的污染量仍可能上升
- B 、平均而言，Riverside的汽車(chē)處于開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)而不行駛狀態(tài)的時(shí)間比處于行駛狀態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)
- C 、大橋收費(fèi)處尾氣增加量不會(huì)顯著影響空氣質(zhì)量，因?yàn)樵赗iverside沒(méi)有多少汽車(chē)經(jīng)常通過(guò)大橋
- D 、減少汽車(chē)尾氣不是減少空氣污染的最有效的辦法
- E 、由于在收費(fèi)站排長(zhǎng)隊(duì)很不方便，Riverside的許多司機(jī)就改變路線(xiàn)，其行車(chē)?yán)锍桃簿碗S之變化
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參考答案【正確答案：A】
在“征收通行費(fèi)減少汽車(chē)行駛總里程因而減少污染”和“因?yàn)槭召M(fèi)汽車(chē)排隊(duì)而增加污染”之間，結(jié)論認(rèn)為“總的污染沒(méi)有減少”，所以A選項(xiàng)進(jìn)行兩者比較，對(duì)論證給予支持。
您可能感興趣的試題- 1 【邏輯推理】為了減少汽車(chē)追尾事故，有些國(guó)家的法律規(guī)定，汽車(chē)在白天行駛時(shí)也必須打開(kāi)尾燈。一般地說(shuō)，一個(gè)國(guó)家的地理位置離赤道越遠(yuǎn)，其白天的能見(jiàn)度越差；而白天的能見(jiàn)度越差，實(shí)施上述法律的效果越顯著。事實(shí)上，目前世界上實(shí)施上述法律的國(guó)家都比中國(guó)離赤道遠(yuǎn)。 上述斷定最能支持以下哪項(xiàng)相關(guān)結(jié)論（）。
- A 、中國(guó)離赤道較近，沒(méi)有必要制定和實(shí)施上述法律
- B 、在實(shí)施上述法律的國(guó)家中，能見(jiàn)度差是造成白天汽車(chē)追尾的最主要原因
- C 、一般地說(shuō)，和目前已實(shí)施上述法律的國(guó)家相比，如果在中國(guó)實(shí)施上述法律，其效果將較不顯著
- D 、中國(guó)白天汽車(chē)追尾事故在交通事故中的比例，高于已實(shí)施上述法律的國(guó)家
- E 、如果離赤道的距離相同，則實(shí)施上述法律的國(guó)家每年發(fā)生的白天汽車(chē)追尾事故的數(shù)量，少于未實(shí)施上述法律的國(guó)家
- 2 【邏輯推理】在B國(guó)一部汽車(chē)的購(gòu)價(jià)是A國(guó)同類(lèi)型汽車(chē)的1.6倍。盡管需要附加運(yùn)輸費(fèi)用和關(guān)稅，在A(yíng)國(guó)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)運(yùn)到B國(guó)后的費(fèi)用仍比在B國(guó)國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)型的汽車(chē)便宜。 如果上述斷定為真，最能加強(qiáng)以下哪項(xiàng)斷定（）。
- A 、A國(guó)的汽油價(jià)格是B國(guó)的60%
- B 、從A國(guó)進(jìn)口到B國(guó)的汽車(chē)數(shù)量是B國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量的1.6倍
- C 、B國(guó)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人是A國(guó)的40%
- D 、從A國(guó)進(jìn)口汽車(chē)到B國(guó)的運(yùn)輸費(fèi)用高于在A(yíng)國(guó)購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)型汽車(chē)價(jià)錢(qián)的60%
- E 、從A國(guó)進(jìn)口汽車(chē)到B國(guó)的關(guān)稅低于在B國(guó)購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)型汽車(chē)價(jià)錢(qián)的60%
- 3 【邏輯推理】某市私家車(chē)泛濫，加重了該市的空氣污染，并且在早高峰期和晚高峰期間常常造成多個(gè)路段出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。為了解決這一問(wèn)題，該市政府決定對(duì)私家車(chē)實(shí)行全天候單、雙號(hào)限行，即奇數(shù)日只允許尾號(hào)為單數(shù)的私家車(chē)出行，偶數(shù)日只允許尾號(hào)為雙數(shù)的私家車(chē)出行。 以下哪項(xiàng)最能質(zhì)疑該市政府的決定（）。
- A 、該市有一家大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，限行令必將影響該企業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售
- B 、該市私家車(chē)擁有者一般都有兩輛或者兩輛以上的私家車(chē)
- C 、該市私家車(chē)車(chē)主一般都比較富有，他們不在乎違規(guī)罰款
- D 、該市正在大力發(fā)展軌道交通，這將有助于克服擁堵現(xiàn)象
- E 、私家車(chē)的運(yùn)行是該市的稅收來(lái)源之一，稅收減少將影響公共交通的進(jìn)一步改善
- 4 【邏輯推理】一項(xiàng)研究將一組有嚴(yán)重失眠的人與另一組未曾失眠的人進(jìn)行比較，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有嚴(yán)重失眠的人出現(xiàn)了感覺(jué)障礙或肌肉痙攣，例如，皮膚過(guò)敏或不停的“眼跳”癥狀。研究人員的這一結(jié)果有力地支持了這樣一個(gè)假設(shè)：失眠會(huì)導(dǎo)致周?chē)窠?jīng)系統(tǒng)功能障礙。 如果以下哪項(xiàng)如果為真，最能質(zhì)疑上述假設(shè)（）。
- A 、感覺(jué)障礙或肌肉痙攣是一般人常有的周?chē)窠?jīng)系統(tǒng)功能障礙
- B 、常人偶爾也會(huì)嚴(yán)重失眠
- C 、該項(xiàng)研究并非由權(quán)威人士組織實(shí)施
- D 、周?chē)窠?jīng)系統(tǒng)功能障礙的人?；加袊?yán)重的失眠
- E 、參與研究的兩組人員的性別與年齡構(gòu)成并不完全相同
- 5 【邏輯推理】有人設(shè)計(jì)了一種安裝在汽車(chē)中的氣囊，它能夠直接在撞車(chē)事故發(fā)生時(shí)迅速自動(dòng)膨脹，減輕乘客在碰撞時(shí)承受的壓力，從而避免傷亡。設(shè)計(jì)者認(rèn)為氣囊應(yīng)該像安全帶一樣，安裝在每一輛新汽車(chē)?yán)锩?。有人?duì)此持反對(duì)意見(jiàn)，認(rèn)為：安裝氣囊設(shè)施將增加新汽車(chē)的成本，使得國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)處于不利地位，因?yàn)橥鈬?guó)政府并沒(méi)有要求它們的汽車(chē)制造商也給新汽車(chē)安裝氣囊。 以下哪項(xiàng)如果為真，最能削弱上述反對(duì)意見(jiàn)的論證（）。
- A 、大多數(shù)接受調(diào)查的汽車(chē)司機(jī)都認(rèn)為氣囊并沒(méi)有比安全帶增加更多的效能
- B 、在9／10的汽車(chē)事故中，使用安全帶都極大程度上減少了傷亡
- C 、根據(jù)對(duì)氣囊的選擇測(cè)試，其質(zhì)量合格率幾乎達(dá)到100％
- D 、要求國(guó)產(chǎn)汽車(chē)必須安裝氣囊的規(guī)定同樣適用于進(jìn)口汽車(chē)
- E 、氣囊的研制已經(jīng)引起了越來(lái)越多的國(guó)家的注意
- 6 【邏輯推理】由工業(yè)垃圾掩埋帶來(lái)的污染問(wèn)題在中等發(fā)達(dá)國(guó)家中最為突出，而在發(fā)達(dá)國(guó)家與不發(fā)達(dá)國(guó)家中反而不突出。不發(fā)達(dá)國(guó)家是因?yàn)闆](méi)有多少工業(yè)垃圾可以處理。發(fā)達(dá)國(guó)家或者是因?yàn)橛行У販p少了工業(yè)垃圾，或者是因?yàn)橛行У靥幚砹斯I(yè)垃圾。H國(guó)是中等發(fā)達(dá)國(guó)家，因此，它目前面臨的由工業(yè)垃圾掩埋帶來(lái)的污染在五年后會(huì)有實(shí)質(zhì)性的改變。 以下哪項(xiàng)最可能是上述論證所假設(shè)的（）。
- A 、H國(guó)將在五年內(nèi)成為發(fā)達(dá)國(guó)家
- B 、H國(guó)不會(huì)在五年后倒退回不發(fā)達(dá)狀態(tài)
- C 、H國(guó)將在五年內(nèi)有效地處理工業(yè)垃圾
- D 、H國(guó)五年內(nèi)保持其發(fā)展水平不變
- E 、H國(guó)將在五年內(nèi)有效地減少工業(yè)垃圾
- 7 【邏輯推理】張教授：在西方經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期，由汽車(chē)尾氣造成的空氣污染狀況會(huì)大大改善，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)上班的人大大減少了。李工程師：情況恐怕不是這樣。在蕭條時(shí)期買(mǎi)新車(chē)的人大大減少。而車(chē)越老，排放的超標(biāo)尾氣造成的污染越嚴(yán)重。 張教授的論證依賴(lài)以下哪項(xiàng)假設(shè)（）。
- A 、只有就業(yè)人員才開(kāi)車(chē)
- B 、大多數(shù)上班族不使用公共交通工具上班
- C 、空氣污染主要是由上班族的汽車(chē)所排放的尾氣造成的
- D 、在蕭條時(shí)期，開(kāi)車(chē)上班人數(shù)的減少一定會(huì)造成汽車(chē)運(yùn)行總量的減少
- E 、在蕭條時(shí)期，開(kāi)車(chē)上班人員的失業(yè)率高于不開(kāi)車(chē)上班人員
- 8 【邏輯推理】城市污染是工業(yè)化社會(huì)的一個(gè)突出問(wèn)題。城市居民因污染而患病的比例一般高于農(nóng)村。但奇怪的是，城市中心的樹(shù)木反而比農(nóng)村的樹(shù)木長(zhǎng)得更茂盛，更高大。 以下哪項(xiàng)都有助于解釋上述現(xiàn)象，除了（）。
- A 、城里人對(duì)樹(shù)木的保護(hù)意識(shí)比農(nóng)村人強(qiáng)
- B 、由于熱島效應(yīng)，城市中心的年平均氣溫明顯比農(nóng)村高
- C 、城市多高樓，樹(shù)木因其趨光性而長(zhǎng)得更高大
- D 、城市栽種的主要樹(shù)木品種與農(nóng)村不同
- E 、農(nóng)村空氣中的氧含量高于城市
- 9 【邏輯推理】以甲醇為燃料的汽車(chē)釋放污染物，如一氧化碳和碳?xì)浠衔?，比以汽油為燃料的汽?chē)釋放的少得多。而甲醇燃料燃燒釋放的甲醛卻比汽油多。然而，一輛燃燒甲醇的汽車(chē)實(shí)際比與之相當(dāng)?shù)娜紵偷钠?chē)產(chǎn)生更少的大氣甲醛污染。因?yàn)椋篲____。 以下哪項(xiàng)如果正確，能最合乎邏輯地完成上文（）。
- A 、同燃燒汽油的汽車(chē)產(chǎn)生的一氧化碳和碳?xì)浠衔锵啾?，甲醛所造成的污染?duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)算不上嚴(yán)重的威脅
- B 、由于大量生產(chǎn)燃燒甲醇的汽車(chē)在技術(shù)上有困難，使得幾年來(lái)這種汽車(chē)一直也沒(méi)有真正和燃燒汽油的汽車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
- C 、燃燒汽油的汽車(chē)，按美國(guó)法律規(guī)定，必須安裝上催化轉(zhuǎn)化器從而減少污染氣體的排放
- D 、測(cè)量汽車(chē)的尾氣，通常是估算汽車(chē)造成的大氣污染程度的一個(gè)準(zhǔn)確方法
- E 、燃燒汽油的汽車(chē)所造成的甲醛污染，大部分是由于它釋放的碳?xì)浠衔镌诖髿庵薪?jīng)過(guò)光化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變成為甲醛而造成的
- 10 【邏輯推理】為了改變城市大氣污染的問(wèn)題，湖州市政府決定上馬一項(xiàng)園林綠化工程，政府有關(guān)部門(mén)在調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，就特色樹(shù)種的選擇問(wèn)題形成了如下幾項(xiàng)決定：（1）樟樹(shù)、柳樹(shù)至少選擇一種；（2）如果不種桂樹(shù)，那么就要種雪松；（3）如果種柳樹(shù)，那么就要種桃樹(shù)；（4）桃樹(shù)、雪松至少要舍棄一樣。 如果上述斷定都是真的，可以推出該市應(yīng)該選擇的特色樹(shù)種是（）。
- A 、柳樹(shù)和桃樹(shù)
- B 、樟樹(shù)和桂樹(shù)
- C 、雪松和柳樹(shù)
- D 、雪松和桃樹(shù)
- E 、樟樹(shù)和桃樹(shù)
熱門(mén)試題換一換
- 針對(duì)考試作弊屢禁不止的現(xiàn)象，某學(xué)院某班承諾，只要全班同學(xué)都在承諾書(shū)上簽字，那么，如果全班有一人作弊，全班同學(xué)的考試成績(jī)都以不及格計(jì)。校方接受并實(shí)施了該班的這一承諾。結(jié)果班上還是有人作弊，但班長(zhǎng)的考試成績(jī)是優(yōu)秀。 以下哪項(xiàng)是從上述斷定中邏輯地得出的結(jié)論（）。
- One of the attractive features of the course was the way the practical work had been（）withthe theoretical aspects of the subject.
- 小張承諾：如果天不下雨，我一定去看足球賽。 以下哪項(xiàng)如果為真，說(shuō)明小張沒(méi)有兌現(xiàn)承諾（）。 Ⅰ.天沒(méi)下雨，小張沒(méi)去看足球賽； Ⅱ.天下雨，小張去看了足球賽； Ⅲ.天下雨，小張沒(méi)去看足球賽。
- 據(jù)《科學(xué)日?qǐng)?bào)》消息，1998年5月，瑞典科學(xué)家在有關(guān)領(lǐng)域的研究中首次提出，一種對(duì)防治老年癡呆癥有特殊功效的微量元素，只有在未經(jīng)加工的加勒比椰果中才能提取。 如果《科學(xué)日?qǐng)?bào)》的上述消息是真實(shí)的，那么以下哪項(xiàng)不可能是真實(shí)的（）。 I.1997年4月，芬蘭科學(xué)家在相關(guān)領(lǐng)域的研究中提出過(guò)，對(duì)防治老年癡呆癥有特殊功效的微量元素，除了未經(jīng)加工的加勒比椰果，不可能在其他對(duì)象中提??； Ⅱ.荷蘭科學(xué)家在相關(guān)領(lǐng)域的研究中證明，在未經(jīng)加工的加勒比椰果中，并不能提取對(duì)防治老年癡呆癥有特殊功效的微量元素，這種微量元素可以在某些深海微生物中提取； Ⅲ.著名的蘇格蘭醫(yī)生查理博士在相關(guān)的研究領(lǐng)域中證明，該微量元素對(duì)防治老年癡呆癥并沒(méi)有特殊功效。
- 如果某人答應(yīng)作為矛盾雙方的調(diào)解人，那么，他就必須放棄事后袒護(hù)任何一方的權(quán)利。因?yàn)樵谡{(diào)解之后再袒護(hù)一方，等于說(shuō)明先前的公正是偽裝的。 下列哪項(xiàng)是以上論述最強(qiáng)調(diào)的（）。
- 某公司自去年初開(kāi)始實(shí)施一項(xiàng)“辦公用品節(jié)儉計(jì)劃”，每位員工每月只能免費(fèi)領(lǐng)用限量的紙筆等各類(lèi)辦公用品。年末統(tǒng)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，公司用于各類(lèi)辦公用品的支出較上年度下降了30％。在未實(shí)施該計(jì)劃的過(guò)去5年間，公司年均消耗辦公用品10萬(wàn)元。公司總經(jīng)理由此得出：該計(jì)劃去年已經(jīng)為公司節(jié)約了不少經(jīng)費(fèi)。 以下哪項(xiàng)如果為真，最能構(gòu)成對(duì)總經(jīng)理推論的質(zhì)疑（）。
- 一名中國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)，按照體重比例，小孩比成年人攝人更多的碳水化合物，但小孩也比成年人參加更多的運(yùn)動(dòng)。因此，該研究成員提出這樣一個(gè)猜想：攝入碳水化合物的多少直接與不同的運(yùn)動(dòng)量水平所需要的卡路里成正比關(guān)系。 下面哪一項(xiàng)如果為真，最有力地削弱該研究人員的猜想的可信性（）。
- 如果a，b，c是非零實(shí)數(shù)，且a+b+c=0，那么的所有可能的值為（）。
- What can be inferred from the last paragraph about the current newspaper business?（）
- What is true about the apartments Mies built on Chicago’s Lake Shore Drive?（）
- 關(guān)于x的方程有增根。（） （1）k=-1 （2）k=-2
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