二級建造師
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首頁 二級建造師 題庫 正文
  • 建造師案例題
    題干:某單洞兩車道二級公路隧道位于平曲線上,長度為485m,起訖里程為K3+420~K3+905,其中K3+420~K3+450和K3+850~K3+905為V級圍巖,K3+450~K3+600和K3+790~K3+850為Ⅳ級圍巖,K3+600~K3+790為Ⅲ級圍巖。Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工,IV級圍巖采用臺階法施工,V級圍巖采用環(huán)形開挖留核心土法施工。IV、V級圍巖采用了鋼架和系統(tǒng)錨桿等支護(hù)措施,其中系統(tǒng)錨桿施工順序示意圖如圖4所示。施工中發(fā)生以下事件:事件一:噴射混凝土作業(yè)時,噴射機(jī)噴嘴垂直巖面,工作壓力根據(jù)噴射機(jī)械和噴射部位等因素確定,并根據(jù)現(xiàn)場試噴效果調(diào)整。事件二:施工前,施工單位根據(jù)《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》進(jìn)行了隧道施工安全總體風(fēng)險評估,風(fēng)險等級為ⅢⅢ級;對隧道洞口施工進(jìn)行了專項(xiàng)風(fēng)險評估,制定了洞口失穩(wěn)控制措施,包括監(jiān)控量測、開挖、支護(hù)和排水控制措施。由專業(yè)分包單位編寫了爆破開挖專項(xiàng)施工方案,按程序上報B和C共同簽字并加蓋公章,然后報項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字并加蓋單位公章后實(shí)施。事件三:施工單位編制了施工技術(shù)方案。其中測量管理要求如下:(1)隧道中線的精確定位采用坐標(biāo)計算的方法即可。(2)中線定位坐標(biāo)計算書由測量負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核開簽字后作為技術(shù)交底的組成部分。(3)隧道的中線精確定位由項(xiàng)目總工程師向測量人員和工程技術(shù)人員進(jìn)行書面交底,相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn),并形成書面交底簽認(rèn)記錄。(4)現(xiàn)場施工放樣測量必須進(jìn)行換手復(fù)核測量。
    題目:事件三(1)~(4)條中有哪兩條錯誤?并將兩條錯誤改正。

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參考答案

錯誤:第(1)、(2)條。

(1)條改正:隧道中線的精確定位應(yīng)采用導(dǎo)線法。
(2)條改正:中線定位計算書應(yīng)由項(xiàng)目總工進(jìn)行審核開簽字后作為技術(shù)交底的組成部分。

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