- 單選題在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用( )。
- A 、順流施工
- B 、逆流施工
- C 、順流施工并下尾錨以策安全
- D 、分條施工

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參考答案【正確答案:A】
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- A 、鏟成鍋底形
- B 、鏟成麻面
- C 、鏟平整
- D 、用水泥砂漿抹平
- 3 【建造師案例題】某施工單位采用PC(采購加施工)方式與建設(shè)單位簽訂了一項(xiàng)機(jī)電工程項(xiàng)目安裝承包合同,合同價(jià)格2660萬元,合同工期8個(gè)月。合同約定,工程預(yù)付款為合同總價(jià)的25%,工程進(jìn)度款按月支付,支付比例為該月實(shí)際完成工程實(shí)物量的合同價(jià)格的90%,支付時(shí)間為第二個(gè)月初。從第3個(gè)月(按第2個(gè)月的完成量支付)開始扣減預(yù)付款,扣減比例為所支付進(jìn)度款的30%。 施工單位項(xiàng)目部編制了進(jìn)度控制計(jì)劃,前3個(gè)月完成的工程量分別為180萬元、270萬元和330萬元。在計(jì)算并核實(shí)材料用量的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部編制了材料采購計(jì)劃,預(yù)測鋼材采購總費(fèi)用支出為1390萬元。施工單位與材料供應(yīng)商簽訂了鋼材采購協(xié)議,協(xié)議約定,鋼材采購按鋼材總量的35%、45%、20%,在工程開工的第1、4、6個(gè)月月初分3次進(jìn)貨。鋼材費(fèi)用有2種支付方式:第一種:在鋼材采購協(xié)議生效時(shí)一次支付全部采購費(fèi)用;第二種:鋼材采購費(fèi)用分次支付,即在每次鋼材到達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)收后支付。但鋼材供應(yīng)商在制訂鋼材采購協(xié)議時(shí)要求,采用第二種方式,應(yīng)按鋼材進(jìn)貨時(shí)的實(shí)際市價(jià)調(diào)整貨款。 項(xiàng)目部推行目標(biāo)成本管理,對鋼材采購費(fèi)用進(jìn)行了預(yù)測。若采用第一種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款60%用于支付鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,并在第6個(gè)月初付清銀行貸款的本息。若采用第二種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款的40%和1~3個(gè)月的進(jìn)度款總和的30%分別用于支付第一、第二批鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,第6個(gè)月初全部付清第三次鋼材采購費(fèi)用和銀行貸款的本息。根據(jù)與銀行聯(lián)系,銀行貸款月利率為5.6‰(按月計(jì)復(fù)利)。項(xiàng)目部對兩種支付方式的實(shí)際支出進(jìn)行了計(jì)算和比較。 為完成1臺大型設(shè)備吊裝,原施工方案采用1臺250t履帶吊車,現(xiàn)場使用時(shí)間為10天。吊車進(jìn)場費(fèi)、租賃臺班費(fèi)預(yù)測需38萬元。項(xiàng)目部現(xiàn)有1臺150t履帶吊車在現(xiàn)場施工作業(yè)。項(xiàng)目部修改吊裝方案,在設(shè)備吊裝使用時(shí)間段另行租賃1臺200t汽車式吊車和150t履帶吊車配合完成該大型設(shè)備吊裝。200t汽車式吊車臺班費(fèi)為2.2萬元/臺班,在現(xiàn)場作業(yè)10天,無進(jìn)出場費(fèi)用,150t履帶吊車按內(nèi)部臺班費(fèi)用收取,為0.7萬元/臺班。 計(jì)算項(xiàng)目部第3個(gè)月完成工程量應(yīng)收的進(jìn)度款和第1~3個(gè)月的進(jìn)度款總和。
- 4 【建造師案例題】某施工單位采用PC(采購加施工)方式與建設(shè)單位簽訂了一項(xiàng)機(jī)電工程項(xiàng)目安裝承包合同,合同價(jià)格2660萬元,合同工期8個(gè)月。合同約定,工程預(yù)付款為合同總價(jià)的25%,工程進(jìn)度款按月支付,支付比例為該月實(shí)際完成工程實(shí)物量的合同價(jià)格的90%,支付時(shí)間為第二個(gè)月初。從第3個(gè)月(按第2個(gè)月的完成量支付)開始扣減預(yù)付款,扣減比例為所支付進(jìn)度款的30%。 施工單位項(xiàng)目部編制了進(jìn)度控制計(jì)劃,前3個(gè)月完成的工程量分別為180萬元、270萬元和330萬元。在計(jì)算并核實(shí)材料用量的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部編制了材料采購計(jì)劃,預(yù)測鋼材采購總費(fèi)用支出為1390萬元。施工單位與材料供應(yīng)商簽訂了鋼材采購協(xié)議,協(xié)議約定,鋼材采購按鋼材總量的35%、45%、20%,在工程開工的第1、4、6個(gè)月月初分3次進(jìn)貨。鋼材費(fèi)用有2種支付方式:第一種:在鋼材采購協(xié)議生效時(shí)一次支付全部采購費(fèi)用;第二種:鋼材采購費(fèi)用分次支付,即在每次鋼材到達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)收后支付。但鋼材供應(yīng)商在制訂鋼材采購協(xié)議時(shí)要求,采用第二種方式,應(yīng)按鋼材進(jìn)貨時(shí)的實(shí)際市價(jià)調(diào)整貨款。 項(xiàng)目部推行目標(biāo)成本管理,對鋼材采購費(fèi)用進(jìn)行了預(yù)測。若采用第一種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款60%用于支付鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,并在第6個(gè)月初付清銀行貸款的本息。若采用第二種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款的40%和1~3個(gè)月的進(jìn)度款總和的30%分別用于支付第一、第二批鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,第6個(gè)月初全部付清第三次鋼材采購費(fèi)用和銀行貸款的本息。根據(jù)與銀行聯(lián)系,銀行貸款月利率為5.6‰(按月計(jì)復(fù)利)。項(xiàng)目部對兩種支付方式的實(shí)際支出進(jìn)行了計(jì)算和比較。 為完成1臺大型設(shè)備吊裝,原施工方案采用1臺250t履帶吊車,現(xiàn)場使用時(shí)間為10天。吊車進(jìn)場費(fèi)、租賃臺班費(fèi)預(yù)測需38萬元。項(xiàng)目部現(xiàn)有1臺150t履帶吊車在現(xiàn)場施工作業(yè)。項(xiàng)目部修改吊裝方案,在設(shè)備吊裝使用時(shí)間段另行租賃1臺200t汽車式吊車和150t履帶吊車配合完成該大型設(shè)備吊裝。200t汽車式吊車臺班費(fèi)為2.2萬元/臺班,在現(xiàn)場作業(yè)10天,無進(jìn)出場費(fèi)用,150t履帶吊車按內(nèi)部臺班費(fèi)用收取,為0.7萬元/臺班。 分析施工單位項(xiàng)目部按背景的分次進(jìn)貨、鋼材到達(dá)后支付(即分次支付)鋼材采購費(fèi)用方式的可行條件。
- 5 【建造師案例題】某施工單位采用PC(采購加施工)方式與建設(shè)單位簽訂了一項(xiàng)機(jī)電工程項(xiàng)目安裝承包合同,合同價(jià)格2660萬元,合同工期8個(gè)月。合同約定,工程預(yù)付款為合同總價(jià)的25%,工程進(jìn)度款按月支付,支付比例為該月實(shí)際完成工程實(shí)物量的合同價(jià)格的90%,支付時(shí)間為第二個(gè)月初。從第3個(gè)月(按第2個(gè)月的完成量支付)開始扣減預(yù)付款,扣減比例為所支付進(jìn)度款的30%。 施工單位項(xiàng)目部編制了進(jìn)度控制計(jì)劃,前3個(gè)月完成的工程量分別為180萬元、270萬元和330萬元。在計(jì)算并核實(shí)材料用量的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部編制了材料采購計(jì)劃,預(yù)測鋼材采購總費(fèi)用支出為1390萬元。施工單位與材料供應(yīng)商簽訂了鋼材采購協(xié)議,協(xié)議約定,鋼材采購按鋼材總量的35%、45%、20%,在工程開工的第1、4、6個(gè)月月初分3次進(jìn)貨。鋼材費(fèi)用有2種支付方式:第一種:在鋼材采購協(xié)議生效時(shí)一次支付全部采購費(fèi)用;第二種:鋼材采購費(fèi)用分次支付,即在每次鋼材到達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)收后支付。但鋼材供應(yīng)商在制訂鋼材采購協(xié)議時(shí)要求,采用第二種方式,應(yīng)按鋼材進(jìn)貨時(shí)的實(shí)際市價(jià)調(diào)整貨款。 項(xiàng)目部推行目標(biāo)成本管理,對鋼材采購費(fèi)用進(jìn)行了預(yù)測。若采用第一種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款60%用于支付鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,并在第6個(gè)月初付清銀行貸款的本息。若采用第二種方式,項(xiàng)目部計(jì)劃將預(yù)付款的40%和1~3個(gè)月的進(jìn)度款總和的30%分別用于支付第一、第二批鋼材采購費(fèi)用,不足部分采用銀行貸款,第6個(gè)月初全部付清第三次鋼材采購費(fèi)用和銀行貸款的本息。根據(jù)與銀行聯(lián)系,銀行貸款月利率為5.6‰(按月計(jì)復(fù)利)。項(xiàng)目部對兩種支付方式的實(shí)際支出進(jìn)行了計(jì)算和比較。 為完成1臺大型設(shè)備吊裝,原施工方案采用1臺250t履帶吊車,現(xiàn)場使用時(shí)間為10天。吊車進(jìn)場費(fèi)、租賃臺班費(fèi)預(yù)測需38萬元。項(xiàng)目部現(xiàn)有1臺150t履帶吊車在現(xiàn)場施工作業(yè)。項(xiàng)目部修改吊裝方案,在設(shè)備吊裝使用時(shí)間段另行租賃1臺200t汽車式吊車和150t履帶吊車配合完成該大型設(shè)備吊裝。200t汽車式吊車臺班費(fèi)為2.2萬元/臺班,在現(xiàn)場作業(yè)10天,無進(jìn)出場費(fèi)用,150t履帶吊車按內(nèi)部臺班費(fèi)用收取,為0.7萬元/臺班。 計(jì)算項(xiàng)目部在改變大型吊車租賃方式后減少的費(fèi)用。
6 【單選題】潮汐河口的航道疏浚采用邊拋法施工,宜將棄土排入( )或?qū)У掏鈬斓亍?/span>
- 7 【單選題】在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用( )。
- A 、順流施工
- B 、逆流施工
- C 、順流施工并下尾錨以策安全
- D 、分條施工
8 【單選題】潮汐河口的航道疏浚采用邊拋法施工,宜將棄土排入( )或?qū)У掏鈬斓亍?/span>
- 9 【單選題】在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用( )。
- A 、順流施工
- B 、逆流施工
- C 、順流施工并下尾錨以策安全
- D 、分條施工
- 10 【單選題】若采用平墊鐵施工,放置墊鐵的位置應(yīng)()。
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- B 、鏟成麻面
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- 根據(jù)城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中儲配站的數(shù)量不同,其設(shè)置形式可分為( )。
- 專項(xiàng)安全檢查應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際,重點(diǎn)檢查( )等安全問題。
- 某施工單位承接了某項(xiàng)目工程的總承包施工任務(wù),該工程由A、B、C、D四項(xiàng)工作組成,由于施工場地狹小,為了進(jìn)行成本控制,項(xiàng)目經(jīng)理針對各項(xiàng)工作進(jìn)行了分析,其功能成本分析表結(jié)果見下表。 工程進(jìn)展到第25周5層結(jié)構(gòu)時(shí),公司各職能部門對該項(xiàng)目進(jìn)行突擊綜合大檢查。 檢查成本時(shí)發(fā)現(xiàn): C工作,實(shí)際完成預(yù)算費(fèi)用960萬元,計(jì)劃完成預(yù)算費(fèi)用為910萬元;實(shí)際成本855萬元,計(jì)劃成本為801萬元。 檢查現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn): (1) 塔式起重機(jī)與臨時(shí)生活設(shè)施共用一個(gè)配電箱;無配電箱檢查記錄。 (2) 塔式起重機(jī)由木工班指揮。 (3) 現(xiàn)場單行消防通道上亂堆材料,僅剩1m寬左右通道,端頭20m×20m場地堆滿大模板。 (4) 腳手架和樓板模板拆除后亂堆亂放,無交底記錄。 工程進(jìn)展到28周6層結(jié)構(gòu)拆模后,勞務(wù)分包方作業(yè)人員直接從窗口向外拋垃圾,造成施工揚(yáng)塵,工程周圍居民因受揚(yáng)塵影響,有的找到項(xiàng)目經(jīng)理要求停止施工,有的向有關(guān)部門投訴。 在A、B、C、D四項(xiàng)工作中,施工單位應(yīng)首選哪項(xiàng)工作作為降低成本的對象?說明理由。
- 禁止向水體排放、傾倒工業(yè)廢渣、城市垃圾和其他廢棄物,屬于( )。
- 施工圖紙由()簽發(fā)。
- 下列屬于安全玻璃的有()。
- 按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定,在工程竣工驗(yàn)收后,向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門移交建設(shè)項(xiàng)目檔案的主體是()。
- 下列設(shè)備驗(yàn)收內(nèi)容中,不屬于外觀檢查的是()
- 設(shè)備或管道釆用硬質(zhì)絕熱制品時(shí),留設(shè)伸縮縫的正確選擇項(xiàng)是()。
- 下列不屬于財(cái)務(wù)費(fèi)用的是( )。
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