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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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隨著貨運(yùn)代理市場(chǎng)的發(fā)展,中國(guó)正逐漸成為全球市場(chǎng)的一部分,引領(lǐng)者全球市場(chǎng)的潮流。雖然目前貨運(yùn)代理業(yè)仍被視為一個(gè)發(fā)展空間廣闊的新興行業(yè),但我們必須清楚,在客戶(hù)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和相關(guān)法律法規(guī)方面,已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。在這方面,貨運(yùn)代理企業(yè)不應(yīng)當(dāng)僅遵守規(guī)章制度,只做純代理的單一業(yè)務(wù),而應(yīng)認(rèn)識(shí)到不斷變化的情況,調(diào)整業(yè)務(wù)模式,努力滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需要,擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,創(chuàng)新發(fā)展模式,在傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上提高服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量。創(chuàng)造條件,為客戶(hù)提供增值服務(wù)和其他更好、更有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù),以便在新的市場(chǎng)條件下生存、發(fā)展和勝利。
貨運(yùn)代理企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素有以下八個(gè)方面:
一、增加直接客戶(hù)
增加直接客戶(hù),特別是與關(guān)鍵客戶(hù)建立直接關(guān)系。確定和建立自己的客戶(hù)群是貨運(yùn)代理企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的前提,直接客戶(hù)數(shù)量是關(guān)鍵。只有更多的直接客戶(hù),我們才能確保更高的利潤(rùn)率,并保持客戶(hù)控制和業(yè)務(wù)連續(xù)性。同時(shí),為了進(jìn)一步發(fā)展與客戶(hù)的關(guān)系,有效地培養(yǎng)市場(chǎng)上忠誠(chéng)的客戶(hù),特別是那些能帶來(lái)利潤(rùn)的客戶(hù),我們必須努力留住他們。
二、攬取海外客戶(hù)
從海外買(mǎi)家的客戶(hù)那里取出貨物。目前,我國(guó)80%的出口貨物是以離岸價(jià)出口的,形成了國(guó)外客戶(hù)委托貨運(yùn)代理在國(guó)內(nèi)提供服務(wù)的格局。誰(shuí)代表國(guó)家,選擇和控制的權(quán)利完全取決于外國(guó)買(mǎi)家。這樣,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理要想找到生意,就必須與海外買(mǎi)家建立聯(lián)系,并在中國(guó)采用指定的貨運(yùn)代理作為海外買(mǎi)家。
三、掌握住承運(yùn)人
控制航向,只有這樣,貨運(yùn)代理的客戶(hù)才能從承運(yùn)人那里得到更優(yōu)惠的價(jià)格,確保貨運(yùn)代理的貨物在運(yùn)力緊張時(shí)得到足夠的空間,而不被拒絕或傾倒。
四、利用手中資源
充分利用你已經(jīng)控制的資源。依托自己控制的關(guān)鍵資產(chǎn),為客戶(hù)提供全面的貨運(yùn)代理服務(wù),如提供內(nèi)陸海運(yùn)碼頭、內(nèi)陸班輪、保稅倉(cāng)庫(kù)、集裝箱場(chǎng)/集氣站、集裝箱等,實(shí)現(xiàn)“鎖定客戶(hù)”的目的。
五、與政府部門(mén)保持良好關(guān)系
要與海關(guān)、商檢、港務(wù)局等有關(guān)政府部門(mén)和單位建立和保持密切、良好的關(guān)系,幫助貨運(yùn)代理加快港口貨物清關(guān)和及時(shí)辦理其他手續(xù),以反映貨運(yùn)代理的能力和效率。
六、海外管理能力
加強(qiáng)海外經(jīng)營(yíng)管理能力。管理海外承運(yùn)人和代理商的運(yùn)作,以確保上門(mén)服務(wù)的質(zhì)量和目的地。
七、提供增值服務(wù)
為客戶(hù)提供最佳的增值服務(wù)解決方案。貨運(yùn)代理企業(yè)為客戶(hù)提供一攬子服務(wù),特別是為國(guó)內(nèi)CIF出口客戶(hù),一方面要努力爭(zhēng)取更多的服務(wù)環(huán)節(jié),一方面為客戶(hù)提供便利,另一方面,貨運(yùn)代理可以獲得更高的服務(wù)成本,增加收入來(lái)源,穩(wěn)定客戶(hù)。
八、采用項(xiàng)目管理方式提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
貨運(yùn)代理采用項(xiàng)目管理,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)實(shí)施項(xiàng)目管理,一些相關(guān)人員將臨時(shí)轉(zhuǎn)移到同一組織形成矩陣運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),目標(biāo)是一致的,直接面向客戶(hù)開(kāi)展工作,有效地克服了傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式的缺陷,同時(shí),不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)一般人員的培訓(xùn)、鍛煉和提高,而且提高了管理人員的科學(xué)管理水平。實(shí)踐證明,項(xiàng)目管理是改善傳統(tǒng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),提高傳統(tǒng)貨運(yùn)代理競(jìng)爭(zhēng)力的一條好途徑。
只要做到了這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)方面,才能做大自己的企業(yè),以占據(jù)更大的市場(chǎng),才能在嚴(yán)苛的環(huán)境下生存、發(fā)展、取勝。
29貨運(yùn)代理資格證難考嗎?證書(shū)用處大嗎?:貨運(yùn)代理資格證難考嗎?證書(shū)用處大嗎?難考,因?yàn)橥饨?jīng)貿(mào)委在國(guó)際貨代行業(yè)推行持證上崗制度,所以對(duì)現(xiàn)從事貨代工作者來(lái)說(shuō),要想保住飯碗,必須考一張國(guó)際貨運(yùn)代理員證書(shū);而對(duì)打算進(jìn)入這一領(lǐng)域的人士來(lái)說(shuō),該證書(shū)更是入行的“敲門(mén)磚”
91貨運(yùn)代理是干什么的?:貨運(yùn)代理是干什么的?貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,把委托者委托的貨物,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是:
80貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?:貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)及貨代崗位將會(huì)迎來(lái)空前的發(fā)展機(jī)遇,貨代專(zhuān)業(yè)人才已被列為國(guó)家 12 類(lèi)緊缺人才之一,我國(guó)目前的貨代物流專(zhuān)業(yè)人才的需求量為 600 萬(wàn)余人,其中北京貨代物流專(zhuān)業(yè)人才的缺口是 20 萬(wàn)人,深圳現(xiàn)有各類(lèi)貨運(yùn)代理企業(yè)1000多家,上海有各類(lèi)貨運(yùn)代理企業(yè)3000多家從業(yè)人員三十多萬(wàn)人,僅有極少數(shù)人取得貨代員資格證書(shū),目前持有證書(shū)懂業(yè)務(wù)的貨代員月薪一般在2000元以上。
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