幫考網(wǎng)今天為大家?guī)砹撕＿\(yùn)保險單據(jù)的繕制技巧，供大家參考學(xué)習(xí)!

一、海運(yùn)保險單據(jù)的內(nèi)容及繕制

不同保險公司出具保險單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以英國勞合社船貨保險單(S.G. Policy)為藍(lán)本。

1.保險貨物項目(Description Of Goods)、嘜頭、包裝及數(shù)量等貨物規(guī)定應(yīng)與提單保持一致。

2.保險合同的當(dāng)事人有保險人、被保險人、保險經(jīng)紀(jì)人、保險代理人、勘驗人、賠付代理人等。

被保險人(Insured)即保險單的抬頭，正常情況下應(yīng)是L/C的受益人，但如L/C規(guī)定保單為To ｏｒｃｅｒof xxx bank或 In favｏｒ of xxx bank，應(yīng)填寫“受益人名稱 + held to ｏｒｃｅｒof xxx bank或in favｏｒof xxx bank”；如L/C要求所有單據(jù)以xx為抬頭人，保單中應(yīng)照錄；如L/C要求中性抬頭(third party或in neutral form)，填寫“To whom it may concern”；如要求保單“made out to ｏｒｃｅｒａｎｄ　endorsed in blank，填寫“受益人名稱+ to order”；L/C對保單無特殊規(guī)定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名稱。

中外保險公司都可以以自己名義簽發(fā)保單并成為保險人，其代理人是保險經(jīng)紀(jì)人；保險代理人代表貨主；勘驗人一般是進(jìn)口地對貨物損失進(jìn)行查勘之人；賠付代理人指單據(jù)上載明的在目的地可以受理索賠的指定機(jī)構(gòu)，應(yīng)詳細(xì)注明其地址和聯(lián)系辦法。

3.保險金額(Amount Insured)是所保險的貨物發(fā)生損失時保險公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保，加成如超出10%，超過部分的保險費(fèi)由買方承擔(dān)可以辦理，L/C項下的保單必須符合L/C規(guī)定，如發(fā)票價包含傭金和折扣，應(yīng)先扣除折扣再加成投保，被保險人不可能獲得超過實際損失的賠付，保險金額的大小寫應(yīng)一致，保額尾數(shù)通常要“進(jìn)位取整”或“進(jìn)一取整”，即：不管小數(shù)部分?jǐn)?shù)字是多少，一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。

4.保費(fèi)(Premium)和費(fèi)率(Rate)通常事先印就“As Arranged”(按約定)字樣，除非L/C另有規(guī)定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險費(fèi)通常占貨價的比例為1%~3%左右，險別不同，費(fèi)率不一(水漬險的費(fèi)率約相當(dāng)于一切險的1/2，平安險約相當(dāng)于1/3；保一切險，歐美等發(fā)達(dá)國家費(fèi)率可能是0.5%，亞洲國家是1.5%，非洲國家則會高達(dá) 3%以上)。

二、海運(yùn)保險單據(jù)的繕制基本要求

保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是必不可少的義務(wù)。其業(yè)務(wù)做法是投保人根據(jù)合同或L/C規(guī)定向保險機(jī)構(gòu)提出投保要求(以傳真等形式發(fā)送投保單/發(fā)票/貨物明細(xì)單等)，保險機(jī)構(gòu)或其代理同意后出具正式單據(jù)，一般為三正二副。

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