一建市政：熱拌瀝青混凝土路面施工工藝是什么？：一建市政：熱拌瀝青混凝土路面施工工藝是什么？（1）主要工藝：路緣石安裝、噴灑透層油、試驗段施工、瀝青混合料攤鋪、瀝青混合料壓實、路面成型檢測。（2）輔助工藝：機(jī)械試運轉(zhuǎn)、配合比調(diào)試、試機(jī)拌和、瀝青混合料生產(chǎn)、瀝青混合料抽提等試驗。

一建市政：瀝青路面結(jié)構(gòu)組成是什么？：一建市政：瀝青路面結(jié)構(gòu)組成是什么？瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1～3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層?；鶎悠鹬饕兄刈饔玫膶哟?。底基層起次要承重作用的層次。墊層起排水、隔水、防凍、防污等作用。

一建市政：瀝青路面分類是什么？：（1）瀝青混凝土路面。適用于各級公路面層：（2）瀝青碎石路面，瀝青用量少，中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層：（3）瀝青貫入式，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層：（4）瀝青表面處治，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層：（1）密實——懸浮結(jié)構(gòu)：AC-Ⅰ型瀝青混凝土；瀝青碎石混合料（AN）和排水瀝青混合料（OGFC）。瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）；瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石；

一建市政：混凝土路面中的各種“縫”是什么？：2. 假縫——是指在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個板厚的縫。3. 脹縫——是指在水泥混凝土路面板上設(shè)置的膨脹縫。其作用是使水泥混凝土板在溫度升高時能自由伸展。4. 縮縫——縮縫平行于路面長度方向或?qū)挾确较蛟O(shè)置的防止路面在溫度作用下發(fā)生收縮而對路面產(chǎn)生破壞作用的構(gòu)造逢，假縫主要是應(yīng)對混凝土冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力，混凝土板會產(chǎn)生網(wǎng)狀不規(guī)則的裂縫。5. 施工縫——指的是在混凝土澆筑過程中。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3. 較大事故。

帶你了解一下什么是舊路加鋪瀝青混合料面層工藝？：帶你了解一下什么是舊路加鋪瀝青混合料面層工藝？無疑在舊路面上加鋪瀝青混合料面層是一種好的選擇。①符合設(shè)計強(qiáng)度、基本無損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用，（1）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層時。應(yīng)對原有水泥混凝土路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)：④對舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，D.舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青層時，對局部破損的原水泥混凝土路面應(yīng)剔除。

水泥混凝土路面攤鋪與振動施工技術(shù)要點有哪些？：水泥混凝土路面攤鋪與振動施工技術(shù)要點如下：（1）三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時，當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插人機(jī)，鋪筑作業(yè)時卸料應(yīng)均勻，應(yīng)在面層施工中及時安設(shè)拉桿；軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動梁或振動板對混凝土表面進(jìn)行振搗和修整，（3）采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪時應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線，振動倉內(nèi)料位高度一般應(yīng)高出路面10cm。（4）采用小型機(jī)具攤鋪混凝土施工時，混凝土面層分兩次攤鋪時。

水泥混凝土路面接縫施工的要求有哪些？：（1）普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。①一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫——傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌合物并用插人式振搗器振實，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫——傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板。并應(yīng)采用鋼筋支架固定就位，澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面模板施工要點有哪些？：城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面模板施工要點如下：（1）宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板制作偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。（2）模板安裝應(yīng)符合：①支模前應(yīng)核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置；②模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，③嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板；④使用軌道攤鋪機(jī)應(yīng)采用專用鋼制軌模；

熱拌瀝青混合料主要類型有哪些？：熱拌瀝青混合料主要類型有哪些？瀝青混凝土路面應(yīng)根據(jù)使用條件、環(huán)境、施工條件、路面性質(zhì)、公路等級等選用合適的熱拌瀝青混合料，（1）改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料，（2）改性瀝青混合料與AC型混合料相比具有較高的路面抗流動性即高溫下抗車轍的能力。三、SMA（瀝青瑪王帝脂碎石混合料）。