建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)可以分為哪些類型？：建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)可以分為哪些類型？建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)是由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的進(jìn)度計(jì)劃組成的系統(tǒng)，因此項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的建立和完善也有一個(gè)過程，業(yè)主方和項(xiàng)目各參與方可以編制多個(gè)不同的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。（1）由不同深度的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)包括；②項(xiàng)目子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃（計(jì)劃）。③項(xiàng)目子系統(tǒng)中的單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等：（2）由不同功能的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)包括；

施工成本計(jì)劃編制依據(jù)和編制程序分別包括哪些內(nèi)容？：施工成本計(jì)劃編制依據(jù)和編制程序分別包括哪些內(nèi)容？施工成本計(jì)劃是以貨幣形式編制施工項(xiàng)目的計(jì)劃期內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用，它是建立施工項(xiàng)目成本管理責(zé)任制，它是該項(xiàng)目降低成本的指導(dǎo)性文件，2.施工成本計(jì)劃編制程序。（3）編制項(xiàng)目總體成本計(jì)劃，并編制相應(yīng)的成本計(jì)劃，（6）由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)與組織的職能部門負(fù)責(zé)人分別審批相應(yīng)的成本計(jì)劃：【例題·多選題】某施工項(xiàng)目為實(shí)施成本管理收集了以下資料；C.類似項(xiàng)目的成本資料

怎樣調(diào)整由工程變更引起的措施項(xiàng)目費(fèi)？：怎樣調(diào)整由工程變更引起的措施項(xiàng)目費(fèi)？并應(yīng)按照下列規(guī)定調(diào)整措施項(xiàng)目費(fèi)：（1）安全文明施工費(fèi)應(yīng)按照實(shí)際發(fā)生變化的措施項(xiàng)目調(diào)整，（2）采用單價(jià)計(jì)算的措施項(xiàng)目費(fèi)，應(yīng)按照實(shí)際發(fā)生變化的措施項(xiàng)目調(diào)整，根據(jù)前述已標(biāo)價(jià)工程量清單項(xiàng)目的規(guī)定確定單價(jià)。（3）按總價(jià)（或系數(shù)）計(jì)算的措施項(xiàng)目費(fèi)，工程變更引起施工方案改變并使措施項(xiàng)目發(fā)生變化時(shí)。承包人提出調(diào)整措施項(xiàng)目費(fèi)的A.提出措施項(xiàng)目變化后增加費(fèi)用的估算

工程變更估價(jià)應(yīng)按照怎樣的約定處理？：（1）已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書有相同項(xiàng)目的，（2）已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書中無相同項(xiàng)目，（3）變更導(dǎo)致實(shí)際完成的變更工程量與已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書中列明的該項(xiàng)目工程量的變化幅度超過15%的，或已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書中無相同項(xiàng)目及類似項(xiàng)目單價(jià)的，因變更引起的價(jià)格調(diào)整應(yīng)計(jì)入最近一期的進(jìn)度款中支付，A.已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的。

地下水的控制方法有哪些？如何進(jìn)行工程分級(jí)的劃分？：控制和減少對(duì)工程環(huán)境影響所采取的排水、降水、隔水或回灌等工程措施，（1）地下水控制方法可劃分為降水、隔水和回灌三類。（2）地下水控制可根據(jù)控制方法、工程環(huán)境限制要求、工程規(guī)模、地下水控制幅度、含水層特征、場(chǎng)地復(fù)雜程度，并結(jié)合基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、開挖方法和工況等將地下水控制工程劃分為簡單、中等復(fù)雜、復(fù)雜三級(jí)。（3）地下水控制工程復(fù)雜程度劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：

如何確定分部分項(xiàng)工程量？：即確定各分部分項(xiàng)工程的工程量及其綜合單價(jià)。（1）招標(biāo)文件中的工程量清單標(biāo)明的工程量是招標(biāo)人編制招標(biāo)控制價(jià)和投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)。它是工程量清單編制人按施工圖圖示尺寸和工程量清單計(jì)算規(guī)則計(jì)算得到的工程凈量。當(dāng)然該工程量的計(jì)算也應(yīng)嚴(yán)格遵照工程量清單計(jì)算規(guī)則，A.分部分項(xiàng)工程量為承包人履行臺(tái)同義務(wù)中應(yīng)予完成的實(shí)際和準(zhǔn)確的工程量B.發(fā)承包雙方進(jìn)行工程竣工結(jié)算時(shí)的工程量即為分部分項(xiàng)工程量

地鐵工程中不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)是怎樣的？：地鐵工程中不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)是怎樣的？其施工方法選擇會(huì)受到地面建筑物、道路、管線、城市交通、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)械以及資金條件等因素影響。（一）明挖法施工車站結(jié)構(gòu)。明挖法施工的車站主要采用矩形框架結(jié)構(gòu)或拱形結(jié)構(gòu)，側(cè)式車站一般采用雙跨結(jié)構(gòu)，站臺(tái)寬度≤10m時(shí)宜采用雙跨結(jié)構(gòu)，也可采用上、下行線重疊的結(jié)構(gòu)，（二）蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)，在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。

箱涵頂進(jìn)施工的工藝流程是怎樣的？：箱涵頂進(jìn)施工的工藝流程是怎樣的？通常采用箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。箱涵頂進(jìn)施工的工藝流程：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查—工程降水—工作坑開挖—后背制作—滑板制作—鋪設(shè)潤滑隔離層—箱涵制作—頂進(jìn)設(shè)備安裝—既有線加固—箱涵試頂進(jìn)—吃土頂進(jìn)—監(jiān)控量測(cè)—箱體就位—拆除加固設(shè)施—拆除后背及頂進(jìn)設(shè)備—工作坑恢復(fù)。A.工程降水→工作坑開挖→后背制作→箱涵制作→頂進(jìn)設(shè)備安裝→箱體就位→拆除后背及頂進(jìn)設(shè)備→工作坑恢復(fù)

建設(shè)工程代理法律關(guān)系是怎樣的？：（一）一般情況下代理人在代理權(quán)限內(nèi)以被代理人名義實(shí)施代理行為。被代理人要對(duì)代理人的代理行為承擔(dān)民事責(zé)任。（二）轉(zhuǎn)托他人代理應(yīng)當(dāng)事先取得被代理人的同意。代理人需要轉(zhuǎn)委托第三人代理的，轉(zhuǎn)委托代理經(jīng)被代理人同意或者追認(rèn)的，被代理人可以就代理事務(wù)直接指示轉(zhuǎn)委托的第三人。代理人僅就第三人的選任以及對(duì)第三人的指示承擔(dān)責(zé)任（其他責(zé)任由被代理人承擔(dān)）。轉(zhuǎn)委托代理未經(jīng)被代理人同意或者追認(rèn)的。

建設(shè)工程代理行為怎樣終止？：建設(shè)工程代理行為怎樣終止？委托代理終止：（1）代理期間屆滿或者代理事務(wù)完成；（2）被代理人取消委托或者代理人辭去委托；（3）代理人喪失民事行為能力；（4）代理人或者被代理人死亡；（5）作為被代理人或者代理人的法人、非法人組織終止。法律規(guī)定被代理人有權(quán)根據(jù)自己的意愿單方取消委托，也允許代理人單方辭去委托，【2015年二級(jí)建造師考試真題】關(guān)于委托代理終止情形的說法。

建設(shè)工程代理行為的設(shè)立是怎樣的？：建設(shè)工程代理行為的設(shè)立是怎樣的？建設(shè)工程代理行為的設(shè)立有三個(gè)要求：（一）不得委托代理的建設(shè)工程活動(dòng)，（1）依照法律規(guī)定、當(dāng)事人約定或者民事法律行為的性質(zhì)，應(yīng)當(dāng)由本人親自實(shí)施的民事法律行為。（2）建設(shè)工程的承包活動(dòng)不得委托代理，（二）一般代理行為無法定的資格要求。一般的代理行為可以由自然人、法人擔(dān)任代理人，民事法律行為的委托代理，A. 建設(shè)工程合同訴訟只能委托律師代理。

如何劃分施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)？：如何劃分施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)？風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)包括直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)、周邊環(huán)境影響損失等級(jí)以及人員傷亡等級(jí)，以較高的等級(jí)作為該風(fēng)險(xiǎn)事件的損失等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)間的關(guān)系矩陣確定。《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GBAT50326—2017將工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)事件按照不同風(fēng)險(xiǎn)程度分為4個(gè)等級(jí)：風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一般，風(fēng)險(xiǎn)后果一般，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較低，風(fēng)險(xiǎn)后果在一定條件下可以忽略。