一級建造師要點：安全技術(shù)交底的要求是什么？：安全技術(shù)交底的要求：1.項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術(shù)交底制度，2.技術(shù)交底必須具體、明確，3.技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項工程施工中給作業(yè)人員帶來的潛在危險因素和存在問題；4.應(yīng)優(yōu)先采用新的安全技術(shù)措施；項目或技術(shù)含量高、技術(shù)難度大的單項技術(shù)設(shè)計，必須經(jīng)過兩階段技術(shù)交底，即初步設(shè)計技術(shù)交底和實施性施工圖技術(shù)設(shè)計交底；

一級建造師要點：安全技術(shù)措施主要包括哪些方面？：一級建造師要點：安全技術(shù)措施主要包括哪些方面？安全技術(shù)措施主要包括以下幾個方面：1.進入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定。2.地面、深坑、隧道施工作業(yè)的防護。3.水上、高處及立體交叉施工作業(yè)的防護。4.機械、機具使用過程中安全防護及夜間施工安全使用防護。5.施工用電安全技術(shù)措施。6.針對四新技術(shù)制定的專項措施。7.預(yù)防因自然災(zāi)害的措施。

一級建造師要點：安全和文明施工要求是什么？：安全和文明施工要求：（1）施工單位應(yīng)當(dāng)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，辦公、生活區(qū)的選址應(yīng)當(dāng)符合安全性要求。（2）職工的膳食、飲水、休息場所等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。（1）施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，（2）職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生要求。3.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第29條還規(guī)定：（1）施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。

一建市政：土質(zhì)路堤壓實施工技術(shù)要點是什么？：一建市政：土質(zhì)路堤壓實施工技術(shù)要點是什么？1. 碾壓一般以慢速效果最好。2. 壓路機始終要以縱向進退方式進行壓實作業(yè)。3. 在整個全寬的填土上壓實，宜縱向分行進行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)（當(dāng)曲線半徑超過200m時，可以按直線段方式進行）。兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊14～13輪跡；對于三輪壓路機則應(yīng)重疊后輪的12。

一建公路： 土石路堤施工要求是什么？：土石路堤施工要求：應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。應(yīng)分層填筑壓實。（4）碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。（5）壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm。

施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的安全衛(wèi)生要求與安全管理是什么？：施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的安全衛(wèi)生要求與安全管理是什么？建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場采取維護安全、防范危險、預(yù)防火災(zāi)等措施；建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取安全防護措施。（一）施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的安全衛(wèi)生要求（17、12單），施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。施工現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應(yīng)當(dāng)具有產(chǎn)品合格證，（二）危險作業(yè)的施工現(xiàn)場安全管理，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進行現(xiàn)場安全管理。

建設(shè)工程施工安全技術(shù)措施有哪些？以及安全技術(shù)交底的內(nèi)容和要求有哪些？：2.施工安全技術(shù)措施的一般要求和主要內(nèi)容，（1）施工安全技術(shù)措施的一般要求，①施工安全技術(shù)措施必須在工程開工前制定；②施工安全技術(shù)措施要有全面性，除必須在施工組織設(shè)計中編制施工安全技術(shù)措施外；還應(yīng)編制專項工程施工安全技術(shù)措施；③施工安全技術(shù)措施要有針對性。⑤施工安全技術(shù)措施必須包括應(yīng)急預(yù)案；（2）施工安全技術(shù)措施必須包含施工總平面圖；

職業(yè)健康安全與環(huán)境管理在建設(shè)工程設(shè)計和施工階段的要求有哪些？：職業(yè)健康安全與環(huán)境管理在建設(shè)工程設(shè)計和施工階段的要求如下：設(shè)計單位應(yīng)在設(shè)計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議，（1）建設(shè)單位在申請領(lǐng)取施工許可證時，應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程有關(guān)安全施工措施的資料。將保證安全施工的措施向有關(guān)部門備案，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前，（4）分包單位應(yīng)當(dāng)接受總承包單位的安全生產(chǎn)管理。分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的。

橋梁改造設(shè)計包括哪些施工技術(shù)要求？：新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)互不連接。新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)相互連接：新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離，1.新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)互不連接方式，橋梁加寬部分與原橋的上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)互不連接。2.新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)相互連接方式，將加寬橋梁的上部構(gòu)造與原橋?qū)?yīng)部位沿橫向通過植筋、加設(shè)鋼筋骨架。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；3. 較大事故。