臨時(shí)用電有哪些內(nèi)容？：臨時(shí)用電有哪些內(nèi)容？

電梯施工的一般程序有哪些？：電梯施工的一般程序有哪些？

曳引式電梯有哪些施工工序？：曳引式電梯有哪些施工工序？

經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)的基本內(nèi)容有哪些？：經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)的基本內(nèi)容有哪些？

電梯整機(jī)安裝要求有哪些？：（2）電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次。電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障：電梯的電氣安全裝置主要由各種安全觸點(diǎn)構(gòu)成的，電氣安全裝置能夠及時(shí)切斷電源。電氣安全裝置故障會(huì)給電梯的運(yùn)行帶來不利影響。電梯電氣安全裝置有許多接地部位，電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，將轎廂緊急制停并夾持在導(dǎo)軌上的一種安全裝置；轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗。

電梯的施工程序包括哪些？：施工前準(zhǔn)備→吊運(yùn)機(jī)件到位→搭設(shè)頂部工作臺(tái)→井道、機(jī)房放線、照明線路→機(jī)房設(shè)備安裝→機(jī)房電氣接線→井道導(dǎo)軌、緩沖器安裝→轎廂框架安裝→放鋼絲繩、裝配重→配臨時(shí)動(dòng)力電源、操作電路→層門上坎地坎、導(dǎo)軌安裝→層門安裝→井道內(nèi)外電氣安裝→拆工作臺(tái)→轎廂安裝→調(diào)試、交驗(yàn)，2．常見的曳引式電梯安裝和自動(dòng)扶梯（人行道）的施工工序。（1）對(duì)電梯井道、機(jī)房土建工程進(jìn)行檢測鑒定，（6）轎廂組裝后安裝層門等相關(guān)附件。

電梯分為哪幾類？由什么構(gòu)成？：電梯的分類及構(gòu)成：1．電梯的分類。（1）按電梯術(shù)語分類?？煞譃槌丝碗娞?、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、住宅電梯、船用電梯、消防電梯、觀光電梯等，可分為曳引驅(qū)動(dòng)電梯、強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯、液壓電梯和施工升降電梯，1）低速電梯，4）超高速電梯。電梯一般由機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部位組成，【例題·單選題】電梯按運(yùn)行速度分類A．V≤1.0ms的電梯【解析】本題考查的是電梯的分類及構(gòu)成高速電梯

建筑電氣工程的構(gòu)成要素有哪些？：建筑電氣工程的構(gòu)成要素有哪些？建筑電氣工程構(gòu)成有：建筑電氣工程由室外電氣、變配電室、供電干線、電氣動(dòng)力、電氣照明安裝、備用電源和不間斷電源安裝、防雷及接地安裝。防雷及接地工程組成：接閃器（接閃桿、接閃帶、接閃線、接閃網(wǎng)、均壓環(huán)）、引下線、接地裝置（接地體、接地干線）、避雷裝置安裝，建筑物防雷接地組成示意圖如下：【例題·多選題】建筑電氣工程的構(gòu)成可分為（ ）。A．電氣裝置。

盾構(gòu)施工現(xiàn)場布置的基本要求有哪些？現(xiàn)場驗(yàn)收應(yīng)包括哪些內(nèi)容？：盾構(gòu)施工現(xiàn)場布置的基本要求有哪些？盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。對(duì)施工現(xiàn)場的道路交通、材料倉庫、材料堆場、臨時(shí)房屋、大型施工設(shè)備、集土（泥）坑、拌漿系統(tǒng)、臨時(shí)水電管線、消防器材垂直運(yùn)輸設(shè)備等做出合理的規(guī)劃布置，主要包括盾構(gòu)工作井、工作井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機(jī)修間、同步注漿和土體改良泥漿攪拌站、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。

一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？：一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？中速電梯：1.0msv≤2.5m p="" s的電梯。="" s。電梯一般由機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部位組成

瀝青路面結(jié)構(gòu)組成的基本原則有哪些？：瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，瀝青路面由面層、基層、墊層（非必須）組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層。中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基?；鶎硬牧系膹?qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求。

基本的組織結(jié)構(gòu)模式有哪些？：線性組織結(jié)構(gòu)模式、職能組織結(jié)構(gòu)模式和矩形組織結(jié)構(gòu)模式。線性組織結(jié)構(gòu)模式是建設(shè)項(xiàng)目管理組織系統(tǒng)的一種常用模式，二、職能組織結(jié)構(gòu)模式，職能管理部門可以在其管理的職能范圍內(nèi)對(duì)生產(chǎn)車間和后勤保障機(jī)構(gòu)下達(dá)工作指令，其組織結(jié)構(gòu)模式也是職能組織結(jié)構(gòu)。我國多數(shù)的企業(yè)、學(xué)校、事業(yè)單位目前還沿用這種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)模式，許多建設(shè)項(xiàng)目也還用這種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)模式。