一建公路： 橋梁施工荷載的分類是什么？：永久荷載、可變荷載和偶然荷載。（2）可變荷載：基本可變荷載有汽車、平板掛車和履帶車的車輛荷載和人群荷載。對(duì)于所有車輛荷載應(yīng)計(jì)算其所引起的土側(cè)壓力。其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力、溫度影響力、風(fēng)力、流水壓力和冰壓力等。車輛荷載：車輛荷載的影響力：包括汽車荷載的沖擊力、離心力、車輛荷載引起的土側(cè)壓力（以上屬基本可變荷載）和汽車制動(dòng)力（屬其他可變荷載）。

鋼材化學(xué)成分及其對(duì)鋼材性能有怎樣的影響？：鋼材化學(xué)成分及其對(duì)鋼材性能有怎樣的影響？碳是決定鋼材性能的最重要元素。硅是我國(guó)鋼筋用鋼材中的主要添加元素。降低鋼材的各種機(jī)械性能。會(huì)降低鋼材的機(jī)械性能，氮對(duì)鋼材性質(zhì)的影響與碳、磷相似，會(huì)使鋼材強(qiáng)度提高，A.屈服強(qiáng)度是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中鋼材強(qiáng)度的取值依據(jù)。B.鋼材的塑性指標(biāo)通常用強(qiáng)屈比表示，應(yīng)選用脆性臨界溫度較使用溫度為高的鋼材：E.鋼材的抗拉強(qiáng)度高。

資本結(jié)構(gòu)的影響因素有哪些？以及資本結(jié)構(gòu)決策分析方法有哪些？：企業(yè)資本結(jié)構(gòu)決策的主要內(nèi)容是權(quán)衡債務(wù)的收益和風(fēng)險(xiǎn)，（2）內(nèi)部因素通常有營(yíng)業(yè)收入、成長(zhǎng)性、盈利能力、管理層偏好、財(cái)務(wù)靈活性以及股權(quán)結(jié)構(gòu)等，是指在不考慮各種籌資方式在數(shù)量與比例上的約束以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)差異時(shí)。通過(guò)測(cè)算不同資本結(jié)構(gòu)方案的綜合資金成本，選擇綜合資金成本最低的方案，①每股收益無(wú)差別點(diǎn)法是在計(jì)算不同籌資方案下企業(yè)的每股收益相等時(shí)所對(duì)應(yīng)的盈利水平基礎(chǔ)上。

裝修對(duì)結(jié)構(gòu)的影響及對(duì)策有哪些？：（1）裝修時(shí)不能自行改變?cè)瓉?lái)的建筑使用功能。應(yīng)該取得原設(shè)計(jì)單位的許可。不允許在原有承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件上開(kāi)洞鑿孔，降低結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力。應(yīng)該經(jīng)原設(shè)計(jì)單位的書(shū)面有效文件許可，或改變結(jié)構(gòu)的承重體系；更不能自行設(shè)置做夾層或增加樓層。使用方應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位或有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。改建結(jié)構(gòu)的施工也必須有相應(yīng)的施工資質(zhì)。不允許在建筑內(nèi)樓面上堆放大量建筑材料，應(yīng)注意建筑結(jié)構(gòu)變形縫的維護(hù)：

荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響包括哪些方面？：荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響包括哪些方面？荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響主要是安全性和適用性，包括永久荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響、可變荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響和偶然荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。鋼筋的預(yù)應(yīng)力會(huì)有相應(yīng)的損失，只有全面并正確計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失值。才會(huì)在混凝土中建立相應(yīng)的有效預(yù)應(yīng)力，2.可變荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響；在框架結(jié)構(gòu)的框架內(nèi)力計(jì)算中，在單層排架的內(nèi)力計(jì)算中都要考慮活荷載作用位置的不利組合。（1）地震荷載與臺(tái)風(fēng)荷載也有不同的特點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作用中施工和檢修荷載是指什么？：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作用中施工和檢修荷載是指什么？在建筑結(jié)構(gòu)工程施工和檢修過(guò)程中引起的荷載，施工荷載包括施工人員和施工工具、設(shè)備和材料等重量及設(shè)備運(yùn)行的振動(dòng)與沖擊作用。將對(duì)建筑結(jié)構(gòu)增加一定數(shù)量的施工荷載，帶有明顯的動(dòng)力荷載的特性；可能使得建筑物局部面積上的荷載值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)允許的范圍。檢修荷載包括檢修人員和所攜帶檢修工具的重量?！纠}?單選題】在建筑結(jié)構(gòu)工程施工和檢修過(guò)程中引起的荷載，C. 均布面荷載

作用按荷載方向可分為哪幾類？：作用按荷載方向可分為哪幾類？按荷載作用方向可分為垂直荷載和水平荷載。如結(jié)構(gòu)自重、雪荷載等。如風(fēng)荷載、水平地震作用等，下面是針對(duì)一級(jí)建造師考試的知識(shí)點(diǎn)舉出的例題，供大家深入理解考點(diǎn)，希望大家能結(jié)合習(xí)題掌握知識(shí)點(diǎn)?！纠}?單選題】下列荷載中，屬于水平荷載的是（）：【解析】按荷載作用方向分類。荷載通?？煞譃?，垂直荷載，如結(jié)構(gòu)自重。水平荷載如風(fēng)荷載水平地震作用等【例題?單選題】作用在某建筑物上的風(fēng)荷載

作用按荷載作用面大小可分為哪幾類？：作用按荷載作用面大小可分為哪幾類？荷載作用面大小分類可分為均布面荷載、線荷載和集中荷載。建筑物樓面上均布荷載。均布面荷載Q值的計(jì)算，得出增加的均布面荷載值。建筑物原有的樓面或?qū)用嫔系母鞣N面荷載傳到梁上或條形基礎(chǔ)上時(shí)。稱為線荷載q?？珊?jiǎn)化為作用在一點(diǎn)的荷載，按荷載作用面積大小分類。【解析】本題考查的是荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響按荷載作用面大小分為均布面荷載、線荷載、集中荷載

建筑結(jié)構(gòu)體系中懸索結(jié)構(gòu)是什么？：建筑結(jié)構(gòu)體系中懸索結(jié)構(gòu)是什么？懸索結(jié)構(gòu)，是比較理想的大跨度結(jié)構(gòu)形式之一，懸索屋蓋結(jié)構(gòu)的跨度已達(dá)160m，懸索結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件是受拉的鋼索，（1）懸索結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)：懸索結(jié)構(gòu)包括三部分。索網(wǎng)、邊緣構(gòu)件和下部支承結(jié)構(gòu)，索的形狀隨荷載性質(zhì)而變，索是中心受拉構(gòu)件。索的拉力取決于跨中的垂度。索的合理軸線形狀隨荷載的作用方式而變化。懸索結(jié)構(gòu)可分為單曲面與雙曲面兩類。單曲拉索體系構(gòu)造簡(jiǎn)單，屋面穩(wěn)定性差。

什么是拱式結(jié)構(gòu)？：什么是拱式結(jié)構(gòu)？（1）拱的受力特點(diǎn)與適用范圍，拱式結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)力為壓力?？衫每箟盒阅芰己玫幕炷两ㄔ齑罂缍鹊墓笆浇Y(jié)構(gòu)。由于拱式結(jié)構(gòu)受力合理。按照結(jié)構(gòu)的組成和支承方式，拱是一種有推力的結(jié)構(gòu)，拱腳必須能夠可靠地傳承水平推力：①推力由拉桿承受，②推力由兩側(cè)框架承受，【2011年一級(jí)建造師考試真題】以承受軸向壓力為主的結(jié)構(gòu)有（ ）A.拱式結(jié)構(gòu)B.懸索結(jié)構(gòu)D.桁架結(jié)構(gòu)E.殼體結(jié)構(gòu)

筒體結(jié)構(gòu)是什么結(jié)構(gòu)體系？：筒體結(jié)構(gòu)是什么結(jié)構(gòu)體系？筒體結(jié)構(gòu)便是抵抗水平荷載最有效的結(jié)構(gòu)體系。筒體結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)是，整個(gè)建筑猶如一個(gè)固定于基礎(chǔ)上的空心封閉筒式懸臂梁來(lái)抵抗水平力。筒體結(jié)構(gòu)可分為框架-核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)以及多筒結(jié)構(gòu)等。內(nèi)筒與外筒由樓蓋連接成整體，共同抵抗水平荷載及豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)體系適用于高度不超過(guò)300m的建筑。多筒結(jié)構(gòu)是將多個(gè)筒組合在一起，使結(jié)構(gòu)具有更大的抵抗水平荷載的能力。

帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？：帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？在城市道路橋梁工程中常見(jiàn)的擋土墻有現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、砌體結(jié)構(gòu)擋土墻和加筋土擋土墻?？煞譃橹亓κ?、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻。本文重點(diǎn)來(lái)介紹帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。帶卸荷板的柱板式擋土墻是借卸荷板上部填土的重力平衡土體側(cè)壓力的擋土構(gòu)筑物。（2）基礎(chǔ)開(kāi)挖較懸臂式少；