一建機(jī)電工程：熱處理的目的是什么？：一建機(jī)電工程：熱處理的目的是什么？熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準(zhǔn)備良好的金相組織，比如因焊接造成金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布不均勻，會(huì)造成應(yīng)力的集中，為了防止因后期的長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力集中，通過加熱，消除這些應(yīng)力集中達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)的作用。

一建機(jī)電工程：連頭碰死口是什么？：一建機(jī)電工程：連頭碰死口，就是所有管道（一段范圍內(nèi)）只剩下最后一個(gè)接頭焊接時(shí)，其他管道是無法轉(zhuǎn)動(dòng)焊接的，只能固定著來焊接，這樣焊工在焊接朝下部分焊縫時(shí)是不容易焊接的。

一建機(jī)電工程：隔縫焊接的目的是什么？：一建機(jī)電工程：隔縫焊接的目的是什么？隔縫焊接的目的是為了減少焊縫收縮的約束度，能讓焊接部分焊縫的應(yīng)力適當(dāng)釋放。

一建機(jī)電工程：分段退焊的目的是什么？：一建機(jī)電工程：分段退焊的目的是什么？分段退焊的目的是減少焊接變形。由于焊接時(shí)焊縫受熱，焊后焊縫又恢復(fù)常溫，在這個(gè)過程中由于熱脹冷縮的原理，焊接后一般會(huì)產(chǎn)生變形，變形的量是和焊接的位置、焊接速度、焊縫熱量變化的速度都有關(guān)系的。采取分段退焊的方法是在焊接時(shí)可以減少較長(zhǎng)焊縫的持續(xù)加熱時(shí)間（把焊縫分為了N段），從而避免溫度過高引起變形，同時(shí)與焊接增長(zhǎng)方向相反的焊接可以使焊件中殘余應(yīng)力相互抵消。

一建機(jī)電工程：彈簧支架和彈簧吊架的區(qū)別是什么？：一建機(jī)電工程：彈簧支架和彈簧吊架的區(qū)別是什么？彈簧支架和吊架的區(qū)別：1.彈簧支架用于有垂直膨脹伸縮而無橫向膨脹伸縮之處；彈簧吊架一般安裝在垂直膨脹的橫向、縱向均有伸縮處。2.彈簧支架是滿足垂直方向有伸縮；彈簧吊架是兩個(gè)方向均提供伸縮的空間。

基坑邊坡穩(wěn)定控制及護(hù)坡有哪些措施？：基坑邊坡穩(wěn)定控制及護(hù)坡有哪些措施？深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)。（1）根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及邊坡高度確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺(tái)階。（2）施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖，應(yīng)對(duì)地面采取防水、排水、截水等防護(hù)措施。

橋面防水系統(tǒng)的基層處理及防水卷材施工要求有哪些？：橋面防水系統(tǒng)的基層處理及防水卷材施工要求有哪些？包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關(guān)要求和橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收。應(yīng)采用毛刷對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷。4.鋪設(shè)防水卷材應(yīng)平整順直。卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法，高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上：5.當(dāng)采用熱熔法鋪設(shè)防水卷材時(shí)，（1）多頭火焰加熱器的噴嘴與卷材的距離應(yīng)適中并以卷材表面熔融至接近流淌為度。

一建市政：施工中易出現(xiàn)的問題及預(yù)防和處理方法是什么？：施工中易出現(xiàn)的問題及預(yù)防和處理方法是什么？混凝土在進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)澆筑速度太快。鋼筋籠未采取固定措施：接近鋼筋籠下端時(shí)；放慢澆筑速度；減少導(dǎo)管埋入深度。澆筑混凝土前將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上：混凝土和易性差，致使導(dǎo)管堵塞；計(jì)算導(dǎo)管埋管深度時(shí)出錯(cuò)，使導(dǎo)管脫離混凝土面，鋼筋籠將導(dǎo)管卡??；導(dǎo)管接頭處滲漏：混凝土供應(yīng)中斷；嚴(yán)控混凝土配合比；防止導(dǎo)管脫離混凝土面。對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和耐壓試驗(yàn)；

一建市政：施工預(yù)拱度是什么？：一建市政：施工預(yù)拱度是什么？1. 支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載12所產(chǎn)生的撓度；2. 支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮；3. 支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；4. 支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；5. 由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度；6. 承受推力的墩臺(tái)，由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度。

一建市政：混凝土施加預(yù)應(yīng)力機(jī)具及設(shè)備要求是什么？：一建市政：混凝土施加預(yù)應(yīng)力機(jī)具及設(shè)備要求是什么？1. 施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。2. 當(dāng)處于下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定；（1）使用試件超過6個(gè)月；（2）張拉次數(shù)超過300次；（3）使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況。（4）千斤頂檢修或更換配件后

一建市政：高處作業(yè)安全防護(hù)措施是什么？：高處作業(yè)安全防護(hù)措施是什么？1. 臨空邊緣應(yīng)設(shè)高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿。安全網(wǎng)搭設(shè)外側(cè)比內(nèi)側(cè)高0.5m，禁止站在不牢固的物件（如箱子、鐵桶、磚堆等物）上進(jìn)行工作。4. 上下腳手架、攀登高層構(gòu)筑物，不得騎坐在腳手架欄桿、躺在腳手板上或安全網(wǎng)內(nèi)休息，不得站在欄桿外的探頭板上工作和憑借欄桿起吊物件。6. 高處作業(yè)周圍的溝道、孔洞井口等，應(yīng)用固定蓋板蓋牢或設(shè)圍欄。禁止從事高處作業(yè)。

一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？：一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？中速電梯：1.0msv≤2.5m p="" s的電梯。="" s。電梯一般由機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部位組成