FCR的法律特征FCR作為國際貨物運輸代理協(xié)會聯(lián)合會(FIA鄄TA)制定的貨運代理人收訖貨物證明，其法律特點有哪些呢?還不了解的小伙伴，趕緊跟著幫考網(wǎng)一起來看看吧!

1.FCR只是收據(jù)，無物權(quán)效力。FCR是貨代收到托運貨物時給托運人簽發(fā)的收據(jù)，同時是承諾將貨物運到FCR上所載明的目的地的單證，而不是像提單一樣的物權(quán)憑證。

2.FCR一般只出現(xiàn)在FOB價格條款和EXW價格條款下。在此價格條款下，買方控制貨物運輸。托運人將貨物交給買方指定的貨運代理人即完成交貨任務(wù)，得到FCR單據(jù)。

3.除有特別授權(quán)，銀行不接受FCR。提單作為承運人簽發(fā)的運輸單據(jù),系物權(quán)憑證，屬于UCP500接受的運輸單據(jù)的范疇。而FCR只具有貨物收據(jù)的作用,不具有“通過將紙面單據(jù)(PAPERDOCUMENT)交給另一方就將在途貨物的權(quán)利轉(zhuǎn)移給另一方”的功能，所以通常該運輸單據(jù)不被銀行所接受，除非開證人在信用證中明示“FCR是可接受的”。

4.FCR不具有可轉(zhuǎn)讓性。FCR是不可轉(zhuǎn)讓的單證，貨物只能交給FCR記名的收貨人。

接受FCR單證對交貨人的風(fēng)險FCR最大的風(fēng)險在于賣方的收匯。根據(jù)國際慣例，F(xiàn)CR一般都在正面顯著位置明確記載“貨物將直接發(fā)送收貨人”，只要發(fā)貨人接受了該單據(jù)，即應(yīng)受該項約定的約束，因此承運人直接向收貨人交付貨物既不違法也不違約，無須對發(fā)貨人因此受到的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在FOB的貿(mào)易價格條款下，發(fā)貨人甚至不被認(rèn)定為海上貨物運輸合同的托運人，其在運輸合同中的地位為僅是托運人的指定交貨人。這樣一來，發(fā)貨人既沒有物權(quán)憑證———提單，承運人直接放貨給收貨人又無不當(dāng)，一旦收貨人不付款，發(fā)貨人便陷入極其被動的地位。本案中，若非在CIF貿(mào)易價格條款下，且被告向原告開具發(fā)票收取運費，原被告之間海上貨物運輸合同的法律關(guān)系也很難成立。

使用FCR單證要注意的幾點問題

1.交貨人使用FCR單證要注意的問題

如前所述，F(xiàn)CR單證給賣方帶來巨大的收匯風(fēng)險，因此賣方在接受FCR單證時一定要采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。對于買家的信譽有十足把握時才能使用這種方式。通常情況下，F(xiàn)CR應(yīng)用于FOB或EXW價格條件下，付款方式為電匯。賣方在不能有效掌握運輸權(quán)利時，應(yīng)在貿(mào)易中采取主動的收款方式，例如先電匯(即前T/T)，再貨交貨運代理人;或者以信用證結(jié)匯，開證人在信用證中明示"FCR作為可以接受的單證"，從而保證收匯成功。如果在貿(mào)易中沒有上述的約定，則應(yīng)該避免使用FCR單證，或轉(zhuǎn)換貿(mào)易價格條款如CIF，且并用提單，以保證貨主對貨物的控制。

2.貨運代理人使用FCR單證要注意的問題

對于出具FCR單證的貨運代理人而言，不僅應(yīng)在FCR正面顯著位置明確記載"貨物將直接發(fā)送收貨人"條款，就該條款還需交貨人以法律認(rèn)可的方式予以有效確認(rèn)。目前法律并不承認(rèn)沒有任何依據(jù)的默認(rèn)。本案中，被告認(rèn)為原告只要收取FCR單證，即為接受單證的所有條款，且受條款的約束，從而免除其責(zé)任的想法只是一廂情愿，并無事實和法律的依據(jù)，也不能被法院認(rèn)可。

以上就是FCR單證的法律性質(zhì)及相關(guān)問題的內(nèi)容，希望能幫助到大家，想要了解更多相關(guān)資訊，敬請關(guān)注幫考網(wǎng)!