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2020年報(bào)檢水平考試《國(guó)際貿(mào)易知識(shí)》每日一練(32)
幫考網(wǎng)校2020-10-19 11:16
2020年報(bào)檢水平考試《國(guó)際貿(mào)易知識(shí)》每日一練(32)

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判斷題

1.在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的出口合同中,保險(xiǎn)費(fèi)不應(yīng)計(jì)人貨物價(jià)格。( )

【答案】

【解析】按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。因此,以CFR術(shù)語(yǔ)成交的合同中,保險(xiǎn)費(fèi)不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格。

2.按照CFR條件成交的合同雙方,風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船舷。( )

【答案】×

【解析】C組術(shù)語(yǔ)與其他組術(shù)語(yǔ)不同的是,其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分點(diǎn)是相分離的。即貨物的風(fēng)險(xiǎn)均在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方,但賣方須支付貨物運(yùn)達(dá)目的港的運(yùn)費(fèi)。

3.海運(yùn)提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約,是物權(quán)憑證。( )

【答案】

4.商品的品質(zhì)是商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合。內(nèi)在質(zhì)量指商品的化學(xué)成分、物理機(jī)械性能、生物學(xué)特征等內(nèi)在素質(zhì),外觀形態(tài)則指商品的造型、結(jié)構(gòu)、顏色及味道等技術(shù)指標(biāo)或要求。( )

【答案】

5.國(guó)際貿(mào)易中使用的度量衡制度主要有米制(The Metric System)、英制(The British System)、美制(The u.S.System),國(guó)際制(Internationa1System Of Units,簡(jiǎn)稱SD四種。( )

【答案】

6.在國(guó)際貿(mào)易中,根據(jù)一般商業(yè)習(xí)慣,計(jì)算重量的方法有毛重計(jì)算、凈重計(jì)算、皮重計(jì)算、公量計(jì)算、理論重量計(jì)算、法定重量計(jì)算等六種。( )

【答案】×

【解析】在進(jìn)出口貿(mào)易中,重量是一種最為常用的貨物數(shù)量的計(jì)量方法。根據(jù)商業(yè)習(xí)慣,合同中計(jì)算重量的方法主要有毛重、凈重、公量、理論重量、法定重量和凈凈重量六種。皮重是指包裝材料的重量,它不是計(jì)算重量的方法。

7.根據(jù)貨物是否包裝可分為散裝貨(Bulk Cargo)、裸裝貨(Nuded Cargo)和包裝貨(Packed Cargo)三類。( )

【答案】

【解析】在進(jìn)出口貿(mào)易中,貨物種類和特點(diǎn)的不同,包裝方式也不盡相同。根據(jù)貨物是否包裝可分為散裝貨、裸裝貨和包裝貨三類。

8.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。( )

【答案】

9.海運(yùn)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)兩大類。其中基本險(xiǎn),又稱主險(xiǎn),是可單獨(dú)承保的險(xiǎn)別?;倦U(xiǎn)又分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。( )

【答案】

好了,以上就是2020年報(bào)檢水平考試《國(guó)際貿(mào)易知識(shí)》每日一練(32)的全部?jī)?nèi)容了,如果各位小伙伴還有不清楚的地方,可以進(jìn)入幫考網(wǎng)咨詢了解哦!

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