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請謹慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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2019年一級建造師《民航機場》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理民航機場工程項目施工相關法規(guī)與標準5道練習題,附答案解析,供您備考練習。
1、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括( )等?!径噙x題】
A.航向信標臺的臨界區(qū)是長方形區(qū)域
B.在場地臨界區(qū)內不應有樹木、建筑物(航向機房除外)
C.在臨界區(qū)內不應停放車輛或航空器
D.臨界區(qū)內的雜草高度應不超過0.7m
E.臨界區(qū)內場地應平坦
正確答案:B、C、E
答案解析:航向信標臺場地及環(huán)境的要求有:航向信標臺的臨界區(qū)是由圓和長方形合成的區(qū)域;在航向信標臺臨界區(qū)除為保障飛信安全所必須的助航設施外,不應有樹木、建筑物(航向機房除外)、道路,金屬柵欄和架空線纜等障礙物;臨界區(qū)內不應停放車輛或航空器,不應有任何的地面交通活動;臨界區(qū)內場地應平坦;臨界區(qū)內雜草高度不應超過0.5m,臨界區(qū)內應設置醒目的標識。
1、通常,下滑信標臺距跑道入口的縱向距離為( )m?!締芜x題】
A.200~400
B.500~700
C.800~1000
D.1000~1400
正確答案:A
答案解析:通常,下滑信標臺距跑道入口的縱向距離為200~400m。
1、常規(guī)全向信標場地及其環(huán)境要求:進入常規(guī)全向信標臺內的電源線和電話線應從()m外埋入地下?!締芜x題】
A.200
B.60
C.50
D.30
正確答案:A
答案解析:進入常規(guī)全向信標臺內的電源線和電話線應從200m以外埋入地下。
1、為保證穩(wěn)定土層表面不受破壞,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段上()。【多選題】
A.調頭
B.急剎車
C.停車
D.加速
E.減速
正確答案:A、B
答案解析:壓路機若在已完成的或正在碾壓的地段上調頭或急剎車,會對穩(wěn)定土結構造成破壞。
1、塔臺管制室必須隨時掌握以下氣象信息:()等?!径噙x題】
A.風向
B.風速
C.能見度
D.場面氣壓
E.天氣鋒面位置
正確答案:A、B、C、D
答案解析:塔臺管制室必須隨時掌握與飛機起飛降落關系密切的信息,如:風向、風速、能見度、場面氣壓。
63一級建造師要點:現(xiàn)場勘察是什么?:現(xiàn)場勘察:一般是標前會議的一部分,招標人會組織所有投標人進行現(xiàn)場參觀和說明。(1)投標人應準備好現(xiàn)場勘察提綱并積極參加這一活動。(2)事先參加現(xiàn)場勘察的所有人員應認真地研究招標文件中的圖紙和技術文件,同時應派有豐富工程施工經(jīng)驗的工程技術人員參加。(3)現(xiàn)場勘察中,除一般性調查外,還應結合工程專業(yè)特點有重點地進行勘察。(4)由于能到現(xiàn)場參加勘察的人員畢竟有限,因此可對大型項目進行現(xiàn)場錄像。
67一級建造師要點:變配電站選址的原則是什么?:變配電站選址的原則:(1)從供電經(jīng)濟性的角度考慮:變配電站應接近負荷中心。(2)從生產(chǎn)角度考慮:變配電站不應妨礙生產(chǎn)和廠內運輸,變配電站本身設備的運輸也應當方便。(3)從安全角度考慮。①變配電站應避開易燃易爆場所。②變配電站宜設在單位的上風側。不宜設在容易沉積粉塵和纖維的場所。④變配電站不應設在人員密集的地方。
328一級建造師的注冊是怎樣的?:注冊建造師實行注冊,經(jīng)過注冊方能以注冊建造師的名義執(zhí)業(yè):(4)沒有《注冊建造師管理規(guī)定》中規(guī)定不予注冊的情形。注冊證書與執(zhí)業(yè)印章有效期為3年。按照規(guī)定申請延續(xù)注冊,(1)注冊建造師延續(xù)注冊申請表。(4)申請人注冊有效期內達到繼續(xù)教育要求的證明材料:(三)不予注冊和注冊證書的失效、注銷;《注冊建造師管理規(guī)定》中規(guī)定;(2)申請在兩個或者兩個以上單位注冊的,(3)未達到注冊建造師繼續(xù)教育要求的;
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