作為目前已經(jīng)成為社會(huì)熱門證書之一的一級(jí)建造師，越來(lái)越多的人重視起它的作用和價(jià)值，一級(jí)建造師證書已經(jīng)成為了社會(huì)公認(rèn)的“金飯碗”。但是一級(jí)建造師一共有十個(gè)實(shí)務(wù)方向，你知道應(yīng)該如何選擇嗎？今天幫考網(wǎng)級(jí)建造大咖徐云博和龍炎飛雙劍合璧，就來(lái)為你解答。

一級(jí)建造師考試的三個(gè)傳統(tǒng)專業(yè)建筑、機(jī)電、市政，這三個(gè)專業(yè)的考生可以說(shuō)占了一建考生的90%多。建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率最高的，其余專業(yè)為小眾專業(yè)，考試人數(shù)較少，通過(guò)率也不高。

具體哪個(gè)專業(yè)前景好點(diǎn)呢？

一、市政專業(yè)

市政專業(yè)多，不會(huì)飽和、價(jià)格高并且市場(chǎng)大。不論是一建還是二建，市政專業(yè)可以說(shuō)是近幾年最為火爆的報(bào)考方向。

其一，國(guó)家致力完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，因而基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目較多。對(duì)于建筑單位來(lái)說(shuō)，也是希望能夠承接政府投資項(xiàng)目，一來(lái)工程項(xiàng)目較大，二來(lái)回報(bào)率較高。

同樣，企業(yè)資質(zhì)也要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才能參與投標(biāo)，其中市政建造師證書是必備條件。因此，市場(chǎng)上市政建造師證也是炙手可熱。

其二，市政考試涉及知識(shí)面廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項(xiàng)內(nèi)容，大部分考生在實(shí)際項(xiàng)目中只經(jīng)歷過(guò)一兩項(xiàng)，其他就靠自己吃透教材內(nèi)容來(lái)理解和掌握，因此每年市政建造師通過(guò)率較低，證書也比較少見(jiàn)。加上市場(chǎng)需求量大，證書供不應(yīng)求。理所當(dāng)然，一級(jí)和二級(jí)市政價(jià)格一度上漲，持證人員非常吃香。

二、民航專業(yè)

民航專業(yè)最為冷門，通過(guò)率僅僅為2%左右（數(shù)據(jù)僅供參考），但行情較好，曾有單位發(fā)布如下通知：

與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比，本條通知顯然是民航局對(duì)民航機(jī)場(chǎng)工程的項(xiàng)目經(jīng)理任職條件網(wǎng)開(kāi)一面，對(duì)“一個(gè)建造師不能同時(shí)在兩個(gè)或兩個(gè)以上項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理”規(guī)定的破例，而且機(jī)場(chǎng)明確要求“各施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注冊(cè)建造師的人才儲(chǔ)備，盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標(biāo)的情況發(fā)生”。由此可見(jiàn)，一級(jí)民航建造師的數(shù)量確實(shí)不夠。

其實(shí)，一級(jí)建造師的考題需要精讀、深讀，認(rèn)真審題、思考后，才能下筆，題目中某一句不起眼的話就可能是題目的關(guān)鍵所在。有的考生在考前做了許多練習(xí)，對(duì)某類題形成了思維定式，也因此丟了很多分。

所以在接下來(lái)的一級(jí)建造師備考環(huán)節(jié)，考生們一定要盡力避免這些雷區(qū)，讓自己能夠取得最終的勝利！幫考網(wǎng)將持續(xù)為您更新一級(jí)建造師相關(guān)資訊和考試技巧，一級(jí)建造師考試，我們一直與你同在！