2025年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為（?。??！締芜x題】

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

正確答案:D

答案解析:澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防混凝土開裂。

2、路基范圍內(nèi)的原地基應(yīng)在路基施工前按要求進(jìn)行處理，下列關(guān)于原地基處理要求的說(shuō)法，不正確的是（?。??！締芜x題】

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%

B.露頭地下水，應(yīng)采取有效導(dǎo)排后方可填筑路堤

C.低路堤應(yīng)進(jìn)行超挖，其處理深度應(yīng)不小于路床深度

D.特殊地段路基直接按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理

正確答案:D

答案解析:特殊地段路基應(yīng)先核對(duì)地勘資料，確定設(shè)計(jì)資料與實(shí)際的符合性、處理方法的適用性，必要時(shí)重新補(bǔ)勘地質(zhì)、水文資料，根據(jù)結(jié)果重新確定處理方案。

3、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置，通風(fēng)方式有（?。??！径噙x題】

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.射流機(jī)通風(fēng)

C.巷道式通風(fēng)

D.無(wú)風(fēng)道通風(fēng)

E.風(fēng)墻式通風(fēng)

正確答案:A、C、E

答案解析:實(shí)施機(jī)械通風(fēng)，必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置，有如下幾種通風(fēng)方式：風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。

4、在恒載作用下的無(wú)縱坡橋梁中，（　）將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水平力?！締芜x題】

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋

正確答案:D

答案解析:拱結(jié)構(gòu)在豎直荷載作用下，拱端支撐處（橋墩和橋臺(tái)）不僅有豎向反力，還有水平推力，這樣拱的彎矩比相同跨徑的梁的彎矩小得多，而使整個(gè)拱主要承受壓力。

5、直接工程費(fèi)的組成是（ ）?！締芜x題】

A.直接費(fèi)+間接費(fèi)

B.直接費(fèi)+其他直接費(fèi)

C.直接費(fèi)+其他直接費(fèi)+現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

D.人工費(fèi)+材料費(fèi)+施工機(jī)械使用費(fèi)

正確答案:D

答案解析:直接工程費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+施工機(jī)械使用費(fèi)

6、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時(shí)，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（?。?。【單選題】

A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上

B.支墊應(yīng)分區(qū)、依次、對(duì)稱、同步地向沉井外抽出，并應(yīng)隨抽隨用砂土回填搗實(shí)

C.混凝土澆筑前應(yīng)檢查沉井縱、橫向中軸線位置是否符合設(shè)計(jì)要求

D.定位支點(diǎn)處的支墊，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序慢慢地抽出

正確答案:D

答案解析:定位支點(diǎn)處的支墊，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出。

7、斜拉索在移動(dòng)中可以采用（　）形式進(jìn)行保護(hù)。【多選題】

A.滾筒法

B.移動(dòng)平車法

C.導(dǎo)索法

D.墊層法

E.腳手架法

正確答案:A、B、C、D

答案解析:在放索和安索過(guò)程中，需要將斜拉索拖移，由于索自身彎曲或者與橋面直接接觸，在移動(dòng)中可能損壞拉索的防護(hù)層或損傷索股，因此，施工過(guò)程中必須采取措施予以保護(hù)，主要方法有滾筒法、移動(dòng)平車法、導(dǎo)索法和墊層法等。

8、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（?。??！締芜x題】

A.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.跨徑800m的懸索橋必須進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

正確答案:C

答案解析:跨徑大于1000m的懸索橋應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

9、墩臺(tái)側(cè)模在驗(yàn)算剛度時(shí)，考慮的荷載是（?。??！締芜x題】

A.新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力

B.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載

C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載

D.施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載

正確答案:A

答案解析:基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板在驗(yàn)算剛度時(shí)需考慮新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力。

10、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法，屬于物理勘探法的是（　）?！締芜x題】

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前導(dǎo)洞法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)法

正確答案:C

答案解析:物理勘探法適用于長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，主要方法包括有彈性波反射法、地質(zhì)雷達(dá)法、陸地聲吶法、紅外探測(cè)法、瞬變電磁法、高分辨直流電法。