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2025年一級建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習題10道,附答案解析,供您考前自測提升!
1、關于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是( )?!締芜x題】
A.被1個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為C級
B.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制,每年只能上升一個等級
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價也相應提高
D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定
正確答案:C
答案解析:對存在直接定為D級或降級的行為,招標人、項目法人或負責行業(yè)監(jiān)管的相應地方人民政府交通運輸主管部門發(fā)現(xiàn)后,即報省級交通運輸主管部門。自省級交通運輸主管部門認定之日起,企業(yè)在該省信用評價等級為D級或降一等級。被1個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為C級,被2個及以上省級交通運輸主管部門直接認定為D級以及被國務院交通運輸主管部門行政處罰的公路施工企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級。公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變。企業(yè)分立的,按照新設立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級;企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定。聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定。
2、屬于橋梁附屬設施的有( )?!径噙x題】
A.錐形護坡
B.橋墩
C.橋跨結(jié)構(gòu)
D.基礎
E.伸縮縫
正確答案:A、E
答案解析:橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。橋梁附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。
3、關于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法,正確的有(?。!径噙x題】
A.在夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路,應采用稠度大、黏度大的瀝青
B.對日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青
C.當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時,應優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求
D.汽車荷載剪應力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青
E.當缺乏所需標號的瀝青時,可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青
正確答案:A、D、E
答案解析:瀝青路面采用的瀝青標號,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等,結(jié)合當?shù)氐氖褂媒?jīng)驗,經(jīng)技術(shù)論證后確定。
4、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式,目前主要采用的有( )?!径噙x題】
A.直線式
B.職能式
C.直線職能式
D.矩陣式
E.行列式
正確答案:A、C
答案解析:公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種,即直線式、職能式、直線職能式、矩陣式。目前主要采用的組織結(jié)構(gòu)模式有直線式和直線職能式,大型項目可采用矩陣式。
5、關于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有( )?!径噙x題】
A.應水平分層、分段填筑,分層壓實
B.應將不同性質(zhì)的填料進行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑
C.每種填料的松鋪厚度應該一致
D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料
E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面
正確答案:A、D、E
答案解析:選項B描述錯誤,填料不得拌合應當分層填筑;每層填料性質(zhì)不同,松鋪厚度是不一樣的。
6、施工計劃成本偏差正值是表示( )?!締芜x題】
A.進度超前
B.計劃預控不到位
C.進度拖延
D.計劃預控到位
正確答案:B
答案解析:計劃成本偏差反映現(xiàn)場施工成本在計劃階段的預控情況,也稱施工成本計劃預控偏差。正值表示計劃預控不到位,不滿足該項責任目標成本的要求。
7、普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有(?。??!径噙x題】
A.接頭采用搭接電弧焊時,應使接合鋼筋軸線一致
B.接頭搭接雙面焊時,兩鋼筋不得彎折,應直接緊貼焊接
C.受力鋼筋焊接接頭應設置在內(nèi)力較小處
D.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部
E.單面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)
正確答案:A、C、D
答案解析:鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè),使接合鋼筋軸線一致;接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d。
8、根據(jù)《公路工程建設項目招標投標管理辦法》(交通運輸部令2015年第24號),公路工程建設項目在(?。?,方可開展施工招標?!締芜x題】
A.施工許可證辦理
B.初步設計文件批準后
C.可行性研究文件批準后
D.施工圖設計文件批準后
正確答案:D
答案解析:施工圖設計文件批準后,方可開展施工招標。
9、下列關于高速公路基層施工的說法正確的有(?。??!径噙x題】
A.高速公路基層混合料拌合時不可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝
B.原材料的顆粒組成發(fā)生變化時應重新調(diào)試設備
C.高速公路加水量的計量應采用流量計的方式
D.混合料拌合設備的產(chǎn)量宜大于500t/h
E.從拌合場取料,每隔4h測定一次含水率,每隔2h測一次結(jié)合料的劑量
正確答案:B、C、D
答案解析:高速公路基層的混合料拌合時,宜采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝,也可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝,故選項A錯誤。對高速公路和一級公路,應從拌合廠取料,每隔2h測定一次含水率,每隔4h測定一次結(jié)合料的劑量,并做好記錄,故選項E錯誤。
10、下列關于混凝土外加劑要求的說法不正確的是(?。??!締芜x題】
A.摻引氣劑或引氣減水劑混凝土的含氣量宜為3.5%~5.5%
B.宜用臥式、行星式或逆流式攪拌機攪拌
C.嚴禁使用已結(jié)硬、結(jié)團的外加劑用于混凝土工程中
D.外加劑用的品種應根據(jù)混凝土性能選擇
正確答案:D
答案解析:混凝土外加劑用的品種應根據(jù)設計和施工要求選擇,故選項D錯誤。
35一建公路: 公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?施工方案優(yōu)化主要通過對施工方案的經(jīng)濟、技術(shù)比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達到加快施工進度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。
18一建公路工程:初應力一般是多少?:一建公路工程:初應力一般是多少?規(guī)范中規(guī)定,初應力一般為張拉控制應力的10%~25%,而張拉控制應力一般是設計圖紙給出的。
32注冊一級建造師和一級建造師之間的區(qū)別?:注冊一級建造師和一級建造師之間的區(qū)別?兩者之間沒有區(qū)別。注冊一級建造師指的就是一級建造師。一級建造師是建設工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。
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