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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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2022年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道,附答案解析,供您考前自測(cè)提升!
1、在拌制瀝青混凝土混合料時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的拌合場(chǎng)應(yīng)符合的條件為()?!径噙x題】
A.瀝青分品種、標(biāo)號(hào)儲(chǔ)存
B.各礦料分別隔離堆放,不得雜混
C.堆放的細(xì)集料宜設(shè)防雨棚
D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離
E.拌合場(chǎng)進(jìn)出料交通應(yīng)流暢
正確答案:A、B、C、E
答案解析:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的拌合場(chǎng)應(yīng)符合下列條件:(1)瀝青分品種、標(biāo)號(hào)儲(chǔ)存。各礦料分別隔離堆放,不得雜混。堆放的細(xì)骨料宜設(shè)防雨棚。(2)拌合場(chǎng)進(jìn)出料交通應(yīng)流暢。(3)拌合場(chǎng)應(yīng)配備間歇式拌合機(jī),其生產(chǎn)能力應(yīng)滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求,并有獨(dú)立控制操作室。(4)拌合場(chǎng)應(yīng)具有足夠容量的瀝青混合料儲(chǔ)料倉(cāng)。(5)嚴(yán)格控制各種材料和混合料的配合比和加熱溫度。(6)拌合好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)粗細(xì)骨料分離、結(jié)塊成團(tuán)以及干散等現(xiàn)象。不合格的瀝青混合料,禁止使用。(7)出廠的瀝青混凝土混合料,應(yīng)測(cè)溫并使用地秤稱(chēng)重,現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)的運(yùn)料單應(yīng)一式三份,分別交司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)和拌合場(chǎng)的質(zhì)檢人員。
2、三類(lèi)雙絞線(xiàn)的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸?!締芜x題】
A.5
B.8
C.10
D.16
正確答案:C
答案解析:三類(lèi)雙絞線(xiàn)的傳輸頻率為16MHz,用于語(yǔ)音傳輸及最高傳輸速率為10Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸,主要用于10base-T。
3、機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施包括()。【多選題】
A.標(biāo)志
B.機(jī)場(chǎng)助航燈光
C.標(biāo)記牌
D.標(biāo)志物
E.導(dǎo)航臺(tái)
正確答案:A、B、C、D
答案解析:見(jiàn)《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》1D415011和《民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范》MH/T 5012-2010的2.0.1,另外導(dǎo)航臺(tái)所發(fā)信號(hào)是看不到的,屬非目視助航設(shè)施,屬于空管工程。所以E不是選項(xiàng)。
4、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周?chē)貐^(qū)張貼?!締芜x題】
A.交通管理部門(mén)
B.民航地區(qū)管理局
C.縣級(jí)以上地方人民政府
D.市級(jí)人民政府
正確答案:C
答案解析:見(jiàn)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第57條規(guī)定。
5、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線(xiàn)為中心的()。【單選題】
A.扇形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.圓形區(qū)域
D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域
正確答案:A
答案解析:
6、航站樓廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器的布置方式有( )兩種方式。【單選題】
A.明裝和暗裝
B.吊裝和立裝
C.一般和特殊
D.集中和分散
正確答案:D
答案解析:航站樓廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器的布置方式有兩種,即分散布置和集中布置方式。廣播揚(yáng)聲器必須按廣播分區(qū)設(shè)置,同一廣播分區(qū)的揚(yáng)聲器必須由同一信號(hào)源驅(qū)動(dòng)。
7、離港系統(tǒng)通過(guò)國(guó)際民航通信委員會(huì)()網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)?!締芜x題】
A.SITA
B.TASI
C.TISA
D.ASIT
正確答案:A
答案解析:
8、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道,其磁方向角度為179度~359度,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)。則該跑道的主降方向?yàn)? )?!締芜x題】
A.東北向西南
B.西南向東北
C.南向北
D.北向南
正確答案:C
答案解析:由于飛機(jī)較多逆風(fēng)起降,因此,常年主導(dǎo)風(fēng)向的相反方向則稱(chēng)為跑道的主降方向,相應(yīng)的跑道端稱(chēng)為主降端。
9、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道,其磁方向角度為145度~325度,則該跑道東南端標(biāo)志為()?!締芜x題】
A.14
B.15
C.32
D.33
正確答案:D
答案解析:跑道號(hào)碼標(biāo)志(即跑道方位識(shí)別號(hào)碼),由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到這個(gè)兩位數(shù);同時(shí)將該數(shù)字置于跑道相反的一端,作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。
10、任何飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外,還必須設(shè)置( )?!径噙x題】
A.道肩
B.防吹坪
C.升降帶
D.凈空道
E.停止道
正確答案:A、B、C
答案解析:任何飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外,還必須設(shè)置道肩、防吹坪、升降帶。
63一級(jí)建造師要點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)勘察是什么?:現(xiàn)場(chǎng)勘察:一般是標(biāo)前會(huì)議的一部分,招標(biāo)人會(huì)組織所有投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀和說(shuō)明。(1)投標(biāo)人應(yīng)準(zhǔn)備好現(xiàn)場(chǎng)勘察提綱并積極參加這一活動(dòng)。(2)事先參加現(xiàn)場(chǎng)勘察的所有人員應(yīng)認(rèn)真地研究招標(biāo)文件中的圖紙和技術(shù)文件,同時(shí)應(yīng)派有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參加。(3)現(xiàn)場(chǎng)勘察中,除一般性調(diào)查外,還應(yīng)結(jié)合工程專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)有重點(diǎn)地進(jìn)行勘察。(4)由于能到現(xiàn)場(chǎng)參加勘察的人員畢竟有限,因此可對(duì)大型項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)錄像。
32注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別?:注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別??jī)烧咧g沒(méi)有區(qū)別。注冊(cè)一級(jí)建造師指的就是一級(jí)建造師。一級(jí)建造師是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。
38一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎?:一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎?一級(jí)建造師考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度,由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施,原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題,組織實(shí)施考務(wù)工作;會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。
00:492020-05-30
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