一級建造師
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當(dāng)前位置: 首頁一級建造師公路工程歷年真題正文
2022年一級建造師《公路工程》歷年真題精選0216
幫考網(wǎng)校2022-02-16 10:50

2022年一級建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道,附答案解析,供您考前自測提升!


1、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是( )。 【單選題】

A.發(fā)包人與分包人沒有合同聯(lián)系

B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

正確答案:C

答案解析:監(jiān)理人只有與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)。只是依據(jù)施工合同對分包工作內(nèi)容及分包人的資質(zhì)進(jìn)行審查,行使確認(rèn)權(quán)或否定權(quán);對分包人使用的材料、施工工藝、工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。

2、粉煤灰路堤的組成包括( )。 【多選題】

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統(tǒng)

正確答案:A、B、D、E

答案解析:粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成。

3、公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,既能反應(yīng)各分部(項(xiàng))工程的進(jìn)度,又能反應(yīng)工程總體進(jìn)度的是( )。【單選題】

A.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖

B.“S”曲線和橫道圖結(jié)合的公路工程進(jìn)度表

C.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖

D.“S”曲線

正確答案:B

答案解析:在公路工程中,常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中,稱之為“公路工程進(jìn)度表”,既能反映各分部(項(xiàng))工程的進(jìn)度,又能反映工程總體的進(jìn)度。

4、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009版),工程量清單計(jì)日工明細(xì)表中所列工程數(shù)量為( )。【單選題】

A.招標(biāo)方估計(jì)的工程量

B.招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙所列工程量

C.投標(biāo)方估計(jì)的工程量

D.實(shí)際完成工程量

正確答案:A

答案解析:計(jì)日工也稱散工或點(diǎn)工,指在工程實(shí)施過程中,業(yè)主可能有一些臨時性的或新增加的項(xiàng)目,而且這種臨時的新增項(xiàng)目的工程量在招投標(biāo)階段很難估計(jì),希望通過招投標(biāo)階段事先定價,避免開工后可能發(fā)生時出現(xiàn)的爭端,故需要以計(jì)日工明細(xì)表的方法在工程量清單中予以明確。由此可見工程量清單計(jì)日工明細(xì)表中所列工程數(shù)量為招標(biāo)方估計(jì)的工程量。

5、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是( )。 【單選題】

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻含料

正確答案:D

答案解析:泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的粉煤灰或其他活性礦物摻合料。

6、招投標(biāo)中,應(yīng)作為廢標(biāo)處理的情況有( )。 【多選題】

A.投標(biāo)文件未加蓋投標(biāo)人公章

B.投標(biāo)文件字跡潦草,無法辨認(rèn)

C.投標(biāo)人對同標(biāo)段提交兩份以上內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,但書面聲明了其中一份有效

D.投標(biāo)人承諾的施工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的期限

E.投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金

正確答案:A、B、D、E

答案解析:屬于下列情況之一的,應(yīng)當(dāng)作為廢標(biāo)處理:(1)投標(biāo)文件未經(jīng)法定代表人或者其授權(quán)代理人簽字,或者未加蓋投標(biāo)人公章;(2)投標(biāo)文件字跡潦草、模糊,無法辨認(rèn);(3)投標(biāo)人對同一標(biāo)段提交兩份以上內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,未書面聲明其中哪一份有效;(4)投標(biāo)人在招標(biāo)文件未要求選擇性報價時,對同一個標(biāo)段,有兩個或兩個以上的報價;(5)投標(biāo)人承諾的施工工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的期限或者對合同的重要條款有保留;(6)投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金;(7)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的其他情形。

7、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯誤的有( )。 【多選題】

A.承擔(dān)主塔的重力及下壓力

B.主要承擔(dān)來自主纜的拉力

C.是懸索橋的主要承載構(gòu)件

D.隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖

E.重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力

正確答案:A、E

答案解析:錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來自主纜的拉力,并傳遞給地基基礎(chǔ),按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇等。重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力,隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力,隧道式錨碇只適合在基巖堅(jiān)實(shí)完整的地區(qū),其他情況大多采用重力式錨碇或自錨式懸索橋。

8、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是( )。 【單選題】

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

正確答案:C

答案解析:孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門設(shè)計(jì),采用淺眼松動爆破法,并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量。炮眼附近孔壁應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)。

9、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法,正確的是( )。 【單選題】

A.長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置

C.特長隧道必須配置報警設(shè)施

D.一級公路的長隊(duì)道可不配置監(jiān)控設(shè)施

正確答案:C

答案解析:特長隧道和高速公路、一級公路的長隧道,必須配置報警設(shè)施、警報設(shè)施、消防設(shè)施、救助設(shè)施等。選項(xiàng)A,高速公路、一級公路的隧道,其長度大于100m時應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。選項(xiàng)B,隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)根據(jù)交通組成和交通量增長情況等,按統(tǒng)籌規(guī)則、總體設(shè)計(jì)、分期實(shí)施的原則設(shè)置。選項(xiàng)D,特長隧道和高速公路、一級公路的長隧道,應(yīng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施。

10、骨架植物防護(hù)類型不包括( )。 【單選題】

A.漿砌片石骨架植草 

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

正確答案:C

答案解析:骨架植物防護(hù)包括漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝土框架植草。

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