2022年一級(jí)建造師《港口與航道》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、事故性質(zhì)通常分為（ ）?！径噙x題】

A.責(zé)任事故

B.自然災(zāi)害

C.非責(zé)任事故

D.安全設(shè)施失當(dāng)

E.破壞性事故

正確答案:A、C、E

答案解析:

2、無備淤深度的港池疏浚工程設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（ ）。【單選題】

A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)

B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)

C.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)

D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)

正確答案:C

答案解析:

3、水運(yùn)工程單位工程概預(yù)算費(fèi)用包括( )等。【多選題】

A.直接工程費(fèi)

B.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

C.計(jì)劃利潤(rùn)

D.臨時(shí)施工費(fèi)

E.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

正確答案:A、C

答案解析:單位工程概、預(yù)算費(fèi)用由直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用五部分組成。

4、強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法在施工前,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)有代表性的場(chǎng)地進(jìn)行試夯或試驗(yàn)性施工,以取得必要的( )。【單選題】

A.施工機(jī)械計(jì)劃

B.施工參數(shù)

C.勞動(dòng)力的安排

D.施工材料計(jì)劃

正確答案:B

答案解析:

5、基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，其平均沉降量不大于( )。【單選題】

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.300mm

正確答案:C

答案解析:基床夯實(shí)后，應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，每個(gè)夯實(shí)施工段（按土質(zhì)和基床厚度劃分）抽查不少于5m一段基床。用原夯錘、原夯擊能復(fù)打一夯次（夯錘相鄰排列，不壓半夯），復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于30mm；對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，其平均沉降量不大于50mm，選點(diǎn)的數(shù)量不少于20點(diǎn)，并應(yīng)均勻分布在選點(diǎn)的基床上。

6、吹填土方量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（ ）?！径噙x題】

A.沉降量

B.超寬量

C.流失量

D.泥土固結(jié)量

E.預(yù)留超高量

正確答案:A、C、D、E

答案解析:

7、環(huán)保疏浚的主要技術(shù)特點(diǎn)是( )?！径噙x題】

A.疏浚泥層厚度薄

B.疏浚深度精度要求高

C.工程量大

D.生產(chǎn)率低

E.二次污染控制要求嚴(yán)格

正確答案:A、B、E

答案解析:

8、對(duì)整治方案通過分析計(jì)算難以確定的分汊型石質(zhì)急灘應(yīng)進(jìn)行( )?！締芜x題】

A.分析成灘原因

B.確定分流量

C.選擇通航汊道

D.河工模擬試驗(yàn)

正確答案:D

答案解析:

9、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,( )均不得使用?！締芜x題】

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

正確答案:D

答案解析:

10、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是( )?！径噙x題】

A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小

B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)

C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大

D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄

E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)

正確答案:A、B、C

答案解析:預(yù)應(yīng)力混凝土優(yōu)點(diǎn)如下所示：（1）抗裂性好，剛度大（選項(xiàng)B正確）由于對(duì)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，大大推遲了裂縫的出現(xiàn)，在使用荷載作用下，構(gòu)件可不出現(xiàn)裂縫，或使裂縫推遲出現(xiàn)，所以提高了構(gòu)件的剛度，增加了結(jié)構(gòu)的耐久性；（2）節(jié)省材料，減小自重其結(jié)構(gòu)由于必須采用高強(qiáng)度材料，因此可減少鋼筋用量和構(gòu)件截面尺寸，節(jié)省鋼材和混凝土，降低結(jié)構(gòu)自重，對(duì)大跨度和重荷載結(jié)構(gòu)有著明顯的優(yōu)越性；（選項(xiàng)C正確）（3）可以減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力預(yù)應(yīng)力梁混凝土梁的曲線鋼筋（束）可以使梁中支座附近的豎向剪力減小；又由于混凝土截面上預(yù)應(yīng)力的存在，使荷載作用下的主拉應(yīng)力也就減小。這利于減小梁的腹板厚度，使預(yù)應(yīng)力混凝土梁的自重可以進(jìn)一步減??；（選項(xiàng)A正確）（4）提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性當(dāng)受壓構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比較大時(shí)，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩(wěn)定而破壞。如果對(duì)鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力；（5）提高構(gòu)件的耐疲勞性能因?yàn)榫哂袕?qiáng)大預(yù)應(yīng)力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對(duì)較小，故此可提高抗疲勞強(qiáng)度，這對(duì)承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的；（6）預(yù)應(yīng)力可以作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段，促進(jìn)大跨結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展。