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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失
2021年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道,附答案解析,供您考前自測(cè)提升!
1、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至( )?!締芜x題】
A.路床頂面
B.設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
正確答案:A
答案解析:路塹段的路肩是開挖出來的,當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至路床頂面。
2、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分?!締芜x題】
A.機(jī)械設(shè)備
B.租賃設(shè)備
C.安全設(shè)施
D.暫定金額
正確答案:C
答案解析:教材工程量清單匯總表包含的內(nèi)容。
3、錨桿擋土墻的錨固工序包括有( )?!径噙x題】
A.養(yǎng)護(hù)
B.鉆孔
C.灌漿
D.插入錨桿
E.勾縫
正確答案:A、B、C、D
答案解析:錨桿一端與工程結(jié)構(gòu)物連接,另一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護(hù)等工序錨固在穩(wěn)定的地層中,以承受土壓力對(duì)結(jié)構(gòu)物所施加的推力,從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。
4、中央分隔帶開挖的時(shí)段一般是( )?!締芜x題】
A.路床施工完畢后
B.路面墊層施工完畢后
C.路面基層施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
正確答案:C
答案解析:當(dāng)路面基層施工完畢后, 即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖, 先挖集水槽后挖縱向盲溝, 一 般采用人工開挖的方式。
5、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于( )結(jié)構(gòu)?!締芜x題】
A.密實(shí)-懸浮
B.密實(shí)-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮
正確答案:B
答案解析:本題考查的是瀝青路面分類。瀝青瑪蹄脂碎石混合料 SMA 是一種典型的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。
6、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及( )等組成?!締芜x題】
A.局域網(wǎng)
B.交換機(jī)
C.可變信息標(biāo)志
D.傳輸通道
正確答案:D
答案解析:一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及傳輸通道等組成。
7、按橋梁的結(jié)構(gòu)體系劃分,其基本體系有( )?!径噙x題】
A.梁式橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
E.斜拉橋
正確答案:A、B、C、D
答案解析:按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。
8、某工程合同價(jià)為500萬元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為( )萬元?!締芜x題】
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
正確答案:B
答案解析:結(jié)算工程價(jià)款P =500×(0.4+0.35×0.6×1.1+0.55×0.6×1.2+0.1×0.6)=543.5萬元。
9、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()?!締芜x題】
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計(jì)
正確答案:B
答案解析:路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)基層施工所采用設(shè)備組合及拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)。(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。(6)及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)。
10、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢?nbsp; )?!締芜x題】
A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
正確答案:B
答案解析:組合體系包括連續(xù)剛構(gòu)、梁拱組合體系、斜拉橋。
35一建公路: 公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?施工方案優(yōu)化主要通過對(duì)施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達(dá)到加快施工進(jìn)度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動(dòng)組織優(yōu)化、施工機(jī)械組織優(yōu)化等。
18一建公路工程:初應(yīng)力一般是多少?:一建公路工程:初應(yīng)力一般是多少?規(guī)范中規(guī)定,初應(yīng)力一般為張拉控制應(yīng)力的10%~25%,而張拉控制應(yīng)力一般是設(shè)計(jì)圖紙給出的。
32注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別?:注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別?兩者之間沒有區(qū)別。注冊(cè)一級(jí)建造師指的就是一級(jí)建造師。一級(jí)建造師是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。
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