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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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2021年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編每天為您準(zhǔn)備了5道每日一練題目(附答案解析),一步一步陪你備考,每一次練習(xí)的成功,都會(huì)淋漓盡致的反映在分?jǐn)?shù)上。一起加油前行。
1、瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)( )時(shí)應(yīng)予以廢棄。【多選題】
A.已離析的混合料
B.硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料
C.在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)輸?shù)幕旌狭?/p>
D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料
E.被雨淋的混合料
正確答案:A、B、D、E
答案解析:已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。
2、以下設(shè)計(jì)變更不屬于較大設(shè)計(jì)變更范疇的是()?!締芜x題】
A.超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算
B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更
D.隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化
正確答案:B
答案解析:有下列情形之一的屬于較大設(shè)計(jì)變更:(1)連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線(xiàn)方案調(diào)整的。(2)連接線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的。(3)特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的。(4)路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型、寬度和厚度發(fā)生變化的。(5)大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的。(6)隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的。(7)互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的。(8)分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的。(9)監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的。(10)管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的。(11)其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的。(12)超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的。
3、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青加熱溫度的控制范圍是( )?!締芜x題】
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
正確答案:C
答案解析:本題考查的是瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸及攤鋪。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即 150~170℃。
4、用于大橋的在錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行( )等驗(yàn)收工作?!径噙x題】
A.外觀檢查
B.硬度檢驗(yàn)
C.靜截錨固性能試驗(yàn)
D.彎曲試驗(yàn)
E.拉力試驗(yàn)
正確答案:A、B、C
答案解析:錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收:(1)外觀檢查;(2)硬度檢驗(yàn);(3)靜載錨固性能試驗(yàn)。
5、順序作業(yè)法(也稱(chēng)為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有( )?!径噙x題】
A.沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工
B.用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織
C.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單
D.專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè)
E.有利于資源供應(yīng)的組織工作
正確答案:A、C、E
答案解析:順序作業(yè)法(也稱(chēng)為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn): 1.沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工,(總)工期較長(zhǎng); 2.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類(lèi)比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作; 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單; 4.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,若由一個(gè)作業(yè)隊(duì)完成全部施工任務(wù),不能實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),不利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;若按工藝專(zhuān)業(yè)化原則成立專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)(班組),各專(zhuān)業(yè)隊(duì)是間歇作業(yè),不能連續(xù)作業(yè),材料供應(yīng)也是間歇供應(yīng),勞動(dòng)力和材料的使用可能不均衡。
97一級(jí)建造師要點(diǎn):變更程序是什么?:變更程序:可能發(fā)生變更約定情形的,監(jiān)理人可向承包人發(fā)出變更意向書(shū)。(2)變更意向書(shū)應(yīng)說(shuō)明變更的具體內(nèi)容和發(fā)包人對(duì)變更的時(shí)間要求,(3)變更意向書(shū)應(yīng)要求承包人提交包括擬實(shí)施變更工作的計(jì)劃、措施和完工時(shí)間等內(nèi)容的實(shí)施方案。(4)發(fā)包人同意承包人根據(jù)變更意向書(shū)要求提交的變更實(shí)施方案的,可向監(jiān)理人提出書(shū)面變更建議。變更建議應(yīng)闡明要求變更的依據(jù),確認(rèn)存在變更的。
35一建公路: 公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的優(yōu)化是什么?施工方案優(yōu)化主要通過(guò)對(duì)施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達(dá)到加快施工進(jìn)度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動(dòng)組織優(yōu)化、施工機(jī)械組織優(yōu)化等。
30一建公路工程:稀漿封層是什么?:一建公路工程:稀漿封層是什么?稀漿封層是用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌合而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層,稀漿封層中沒(méi)有粗集料。
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