2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、判定鐵路隧道圍巖分級(jí)的因素有( )。【多選題】

A.圍巖的主要工程地質(zhì)條件

B.圍巖的特性

C.開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)

D.彈性縱波速度

E.鐵路隧道的斷面形式

正確答案:A、C、D

答案解析:

2、當(dāng)出現(xiàn)（ ）時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)該進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)以確定結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度?！径噙x題】

A.缺乏同條件試件或標(biāo)準(zhǔn)試件數(shù)量不足

B.混凝土養(yǎng)護(hù)條件差

C.試件的抗拉強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

D.對(duì)試件抗壓強(qiáng)度測(cè)試的結(jié)果有懷疑

E.因材料、施工不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題

正確答案:A、D、E

答案解析:

3、滑模施工鐵路橋墩時(shí),模板高度宜設(shè)置為( )。【單選題】

A.0.8~1.2m,并應(yīng)有0.5%~1%的錐度

B.1~1.2m,并應(yīng)有0.5%~1%的錐度

C.0.8~1.2m,并應(yīng)有0.3%~0.8%的錐度

D.1~1.2m,并應(yīng)有0.3%~0.8%的錐度

正確答案:B

答案解析:滑模施工要點(diǎn)：模板高度宜為1.0~1.2m，并應(yīng)有0.5%~1.0%的錐度，支撐桿和提升設(shè)備應(yīng)按墩身截面形狀及滑動(dòng)模板和施工臨時(shí)荷載的全部重量布置。

4、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（ ）的方法?！締芜x題】

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解

正確答案:A

答案解析:施工任務(wù)分解有兩種方法：1、按施工工區(qū)分解：此方法適用于較大規(guī)模標(biāo)段的鐵路工程；2、按工程類別分解：此方法適用于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程。

5、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤(rùn)濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是( )?！締芜x題】

A.防止噪聲

B.行業(yè)習(xí)慣

C.防止了巖塵的飛揚(yáng)

D.可以降低溫度

正確答案:C

答案解析:

6、堆載預(yù)壓不得使用( )。【單選題】

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

正確答案:D

答案解析:堆載預(yù)壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。

7、施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括( )。【多選題】

A.施工順序的安排

B.重要的實(shí)施性工作規(guī)劃

C.施工階段的組織

D.施工資源的組織

E.施工人員的組織

正確答案:A、B、C、D

答案解析:

8、下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有( )?！径噙x題】

A.基坑開挖后應(yīng)及時(shí)施工基礎(chǔ)和邊墻

B.涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整,上下應(yīng)有必要的交錯(cuò)

C.拱圈和蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工宜采用鋼模板

D.拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱施工

E.當(dāng)圓形涵洞設(shè)計(jì)為無(wú)基涵時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯實(shí)或回填砂墊層,并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時(shí),應(yīng)保持管座完整

正確答案:A、C、E

答案解析:

9、在彎曲長(zhǎng)隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為（ ）?！締芜x題】

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)

正確答案:D

答案解析:

10、隧道防排水包含（ ）?！締芜x題】

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

正確答案:B

答案解析: