一級消防工程師
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18年消防工程師技術(shù)實務(wù)高頻考點:消防設(shè)施
幫考網(wǎng)校2019-01-17 09:49
18年消防工程師技術(shù)實務(wù)高頻考點:消防設(shè)施

消防工程師考試金牌培訓(xùn)機(jī)構(gòu)幫考網(wǎng)為大家整理高頻考點:

(一)滅火設(shè)施 

1.消火栓給水系統(tǒng)

 (1)設(shè)置場所。地下車站及其相連的地下區(qū)間、長度大于 20 m 的出入口通道、長度大于 500m 的獨立地下囚曰,應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。

 ( 2 )設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。地下車站和地下區(qū)間的室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計為環(huán)狀管網(wǎng),地下區(qū)間 上下行線應(yīng)各設(shè)置 1 根消防給水管,在地下車站端部和車站環(huán)狀管網(wǎng)應(yīng)相接。地面和高架車站 室內(nèi)放置的消火栓應(yīng)超過 10 個,且當(dāng)室外消防用水量大于 15 Lls 時,應(yīng)設(shè)計為環(huán)狀管網(wǎng)。室 內(nèi)消火栓環(huán)狀管網(wǎng)應(yīng)有 2 根進(jìn)水管與城市自來水環(huán)狀管網(wǎng)或消防水泵連接。地下車站(含換乘 車站)消火栓給水系統(tǒng)用水量應(yīng)為 20 Lls,地下車站出人口通道、折返線及地下區(qū)間隧道的消 火栓給水系統(tǒng)用水量應(yīng)為 10 Lls。

 2. 自動噴水滅火系統(tǒng)

 (1)設(shè)置場所。

地下車站設(shè)置的商鋪總面積超過 500m2 時應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)。

 ( 2 )設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)符合《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范~ ( GB 50084-2017 )的有關(guān)規(guī)定。

 (二)防煙排煙設(shè)施 1.設(shè)直場所 (1)地下車站及區(qū)間隧道內(nèi)必須設(shè)置防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)。

 ( 2 )地下車站的站廳和站臺、連續(xù)長度大于 300 m 的區(qū)間隧道和全封閉車道、防煙樓梯間 和前室應(yīng)設(shè)置機(jī)械防煙排煙設(shè)施。

 ( 3 )同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備與管理用房的總面積超過 2∞ m2,或面積超過 50 m2 且經(jīng)常有人停留的單個房間、最遠(yuǎn)點到車站公共區(qū)的直線距離超過 20m 的內(nèi)走道、連續(xù)長度大 于 60m 的地下通道和出入口通道應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

 2. 設(shè)直標(biāo)準(zhǔn)

 (1)連續(xù)長度大于 60m,但不大于 300 m 的區(qū)間隧道和全封閉車道宜采用自然排煙,當(dāng)元條件采用自然排煙時,應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。 

(2)地面和高架車站應(yīng)采用自然排煙,當(dāng)確有困難時,應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。

 ( 3 )當(dāng)防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)與正常通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)合用時,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采取防火 措施,且應(yīng)符合防煙排煙系統(tǒng)的要求,并具備事故工況下的快速轉(zhuǎn)換功能。

 (4 )地下車站站臺、站廳和區(qū)間的排煙量設(shè)計應(yīng)滿足《地鐵設(shè)計規(guī)范} (GB 50157-2013 ) 的要求。

 (三)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

l.設(shè)直場所

 (1)車站、區(qū)間隧道、區(qū)間變電所及系統(tǒng)設(shè)備用房、主變電所、集中冷站、控制中心、車 輛基地應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。 

( 2 )地下軍站的站廳層公共區(qū)、站臺層公共區(qū)、換乘公共區(qū)、各種設(shè)備機(jī)房、庫房、值班 室、辦公室、走廊、配電室、電纜隧道或夾層,以及長度超過 60 m 的出入口通道,應(yīng)設(shè)置火 災(zāi)探測器。

 2 設(shè)直標(biāo)準(zhǔn) 

(1)地下車站、區(qū)間隧道和控制中心,按火災(zāi)報警一級保護(hù)對象設(shè)計。 

( 2 )設(shè)有集中空調(diào)系統(tǒng)或每層封閉的建筑面積超過 2000 m2 ,但面積不超過 3000 曠的地 面車站、高架車站,保護(hù)等級應(yīng)為二級,面積超過 3000 曠的保護(hù)等級應(yīng)為一級。 

(四)消防通信系統(tǒng)

 l.設(shè)直場所 車站車控室(兼消防控制室)、控制中心大樓消防值班室、車輛段(停車場)信號樓控制 室(兼消防控制室)應(yīng)設(shè)消防專用電話總機(jī),宜選擇共電式電話總機(jī)或?qū)χv通信電話設(shè)備。 

2. 設(shè)直標(biāo)準(zhǔn) 在車站、控制中心大樓、車輛段(停車場)的消防泵房、氣體滅火鋼瓶間及環(huán)控電控室、 通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、開關(guān)柜室、整流變壓器室、公網(wǎng)引人室、屏敲門設(shè)備軍等所有氣體 滅火保護(hù)的設(shè)備用房,建議設(shè)置固定消防專用電話分機(jī)。 在于動火災(zāi)報警按鈕、消火栓按鈕等處設(shè)置電話塞孔。電話塞孔可分區(qū)域采用共線方式接 人消防專用電話總機(jī)。

 (五)消防配電

 l.負(fù)荷分級和供電要求 消防用電設(shè)備應(yīng)按一級負(fù)荷供電,采用雙電掠雙回路,并在最末一級配電箱處設(shè)置自動切 換裝置G

 2. 電纜(電線)選擇及敷設(shè)方式 消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)滿足在外部火勢作用下,保持線路完整性、維持通電的要求, 根據(jù)地鐵發(fā)生火災(zāi)的危險性、疏散和撲救難度,其電線電纜的選擇和敷設(shè)方式應(yīng)滿足下述要 求:

 (1)電線電纜選用時,應(yīng)按使用場所和敷設(shè)條件選擇阻燃級別 但同一建筑物內(nèi)選用的阻 燃和阻燃耐火電線電纜,其阻燃級別宜相同。

 ( 2 )由變配電所(或總配電室)引至1肖防設(shè)備的電源主干線應(yīng)采用無鹵、低煙、阻燃耐火 電纜或礦物絕緣電纜,但在地下車站宜采用礦物絕緣電纜。

( 3 )電纜穿管暗敷時可采用耐火電纜;明般或沿支架、橋架般設(shè)時果用無鹵、低煙、阻燃 耐火銅芯電纜,礦物絕緣電纜采用支架或沿墻明艙。


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