地鐵工程中噴錨暗挖法的施工原理是什么？：地鐵工程中噴錨暗挖法的施工原理是什么？適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁忙、地下管線密布，及對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基礎(chǔ)，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，支護(hù)在與圍巖共同變形時(shí)承受的是形變應(yīng)力。還要求初期支護(hù)有一定剛度。以格柵（或其他鋼結(jié)構(gòu)）和錨噴作為初期支護(hù)手段“

地鐵工程中蓋挖逆做法的施工方法是什么？：地鐵工程中蓋挖逆做法的施工方法是什么？其施工方法選擇會(huì)受到地面建筑物、道路、管線、城市交通、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)械以及資金條件等因素影響。城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。蓋挖逆作法施工時(shí)，先施做車站周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)主體樁柱，自上而下完成土方開(kāi)挖和邊墻、中板及底板襯砌的施工。蓋挖逆作法是在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

蓋挖法施工的基本流程有哪些？存在哪些優(yōu)缺點(diǎn)？：其施工方法選擇會(huì)受到地面建筑物、道路、管線、城市交通、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)械以及資金條件等因素影響。施工方法的確定，而且還要考慮施工方法對(duì)城市生活的影響。1.蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式，以定型標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制棚蓋結(jié)構(gòu)（包括縱、橫梁和路面板）或現(xiàn)澆混凝土頂（蓋）板結(jié)構(gòu)置于樁（或墻）柱結(jié)構(gòu)上維持地面交通，在棚蓋結(jié)構(gòu)支護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖和施做主體結(jié)構(gòu)、防水結(jié)構(gòu)，然后回填土并恢復(fù)管線或埋設(shè)新的管線。

地鐵工程的施工方法中明挖法是如何進(jìn)行施工的？：地鐵工程的施工方法中明挖法是如何進(jìn)行施工的？其施工方法選擇會(huì)受到地面建筑物、道路、管線、城市交通、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)械以及資金條件等因素影響。（1）明挖法是先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，（2）在地面建筑物少、拆遷少、地表干擾小的地區(qū)修建淺埋地下工程通常采用明挖法。邊坡通常進(jìn)行坡面防護(hù)、錨噴支護(hù)或土釘墻支護(hù)；

土工布加固地基的方法及施工要求有哪些？：土工布加固地基的方法及施工要求有哪些？它可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，以土工織物作為補(bǔ)強(qiáng)材料加固地基，在地下水位較高、松軟土基路堤中，采用墊隔土工布加固路基剛度。墊隔土工布加固地基應(yīng)滿足以下要求，土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物浸蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、能與土很好結(jié)合的性能。

帶你學(xué)習(xí)基坑驗(yàn)槽主要有哪些方法？：施工五方主體（建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理）等單位共同進(jìn)行驗(yàn)槽，初步驗(yàn)證基槽底部土質(zhì)是否與勘察報(bào)告相符；觀察槽底士質(zhì)結(jié)構(gòu)是否受到人為破壞，驗(yàn)槽時(shí)應(yīng)重點(diǎn)觀察柱基、墻角、承重墻下或其他受力較大部位，應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟等工具挖至一定深度仔細(xì)鑒別），根據(jù)錘擊次數(shù)和入土難易程度來(lái)判斷土的軟硬情況及有無(wú)古井、古墓、洞穴、地下掩埋物等，（4）按照釬探點(diǎn)順序號(hào)依次進(jìn)行釬探施工。檢查其測(cè)試深度、部位。

不良土質(zhì)路基的處理方法有哪些？：不良土質(zhì)路基的處理方法，按路基處理的作用機(jī)理：土質(zhì)改良是指用機(jī)械（力學(xué)）的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度，土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土?；蛘咴谕林蟹湃肟估瓘?qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。（二）不良土質(zhì)路基處理方法分類。適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等。適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。

施工總承包方的管理任務(wù)有哪些？：施工總承包方的管理任務(wù)有哪些？施工總承包方對(duì)所承包的建設(shè)工程承擔(dān)施工任務(wù)的執(zhí)行和組織的總責(zé)任，（二）控制施工的成本（這是施工總承包方內(nèi)部的管理任務(wù)）。還負(fù)責(zé)組織和指揮它自行分包的分包施工單位和業(yè)主指定的分包施工單位的施工，施工總承包方應(yīng)負(fù)責(zé)組織和管理業(yè)主指定的分包施工單位的施工）。方）必須接受施工總承包方或施工總承包管理方的工作指令，屬于施工總承包方管理任務(wù)的有（ ）。

路基工程石方路基有哪些施工要點(diǎn)？：路基工程石方路基的施工要點(diǎn)有：以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。（3）填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓（夯）實(shí)?！纠}?多選題】關(guān)于石方路基施工的說(shuō)法，B.先填筑石料，D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料，E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段，【解析】石方路基。修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理。然后逐層水平填筑石料

《建筑法》中施工許可證的法定批準(zhǔn)條件有哪些？：（2）依法應(yīng)當(dāng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證的，分別是申請(qǐng)用地和確認(rèn)有關(guān)建設(shè)工程符合城市規(guī)劃要求的法律憑證，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出建設(shè)用地規(guī)劃許可申請(qǐng)，建設(shè)單位在取得建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和簽訂國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同后，建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃類許可證。

凍結(jié)法固結(jié)地層的施工方法是什么？：凍結(jié)法固結(jié)地層的施工方法是什么？?jī)鼋Y(jié)法固結(jié)地層是采用人工方法降低地層溫度，使地層凍結(jié)后固結(jié)成整體，用于富水軟弱地層的暗挖施工固結(jié)地層。凍土擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。2. 在地下結(jié)構(gòu)開(kāi)挖斷面周圍需加固的含水軟弱地層中鉆孔敷管，通過(guò)人工制冷作用將天然巖土變成凍土，形成完整性好、強(qiáng)度高、不透水的臨時(shí)加固體，從而達(dá)到加固地層、隔絕地下水與擬建構(gòu)筑物聯(lián)系的目的。

基坑（槽）的土方開(kāi)挖有哪幾種方法？：基坑（槽）的土方開(kāi)挖有哪幾種方法？主要開(kāi)挖方法包括兩種，分別是淺層土方開(kāi)挖和深層土方開(kāi)挖。一、根據(jù)不同的開(kāi)挖深度采用不同的施工方法，（1）淺層土方開(kāi)挖，第一層土方一般采用短臂挖掘機(jī)及長(zhǎng)臂挖掘機(jī)直接開(kāi)挖、出土。當(dāng)長(zhǎng)臂挖機(jī)不能開(kāi)挖時(shí)，將開(kāi)挖后的土方轉(zhuǎn)運(yùn)至圍護(hù)墻邊，坑底以上0.3m的土方采用人工開(kāi)挖“二、基坑分塊開(kāi)挖順序”地鐵車站的長(zhǎng)條形基坑開(kāi)挖應(yīng)遵循，分段分層、由上而下、先支撐后開(kāi)挖。