一級(jí)建造師要點(diǎn)：變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置安全操作準(zhǔn)則是什么？：變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置安全操作準(zhǔn)則：1.不允許正在試驗(yàn)時(shí)突然切斷系統(tǒng)電源，每次試驗(yàn)時(shí)要退出正在試驗(yàn)狀態(tài)，才可以切斷電源。2.主機(jī)發(fā)生故障后，不要自行拆開機(jī)箱維修，3.不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中存放、使用儀器。4.維護(hù)和保養(yǎng)請(qǐng)使用濕布和中性的清潔劑清潔儀器外殼，不要使用研磨劑和溶劑。應(yīng)先檢查儀器是否完好無損，各連接導(dǎo)線是否完好，確保電源輸出，信號(hào)采樣線纜穩(wěn)妥連接。

一級(jí)建造師要點(diǎn)：安全經(jīng)理有哪些作用？：安全經(jīng)理的作用：（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查等管理工作；（2）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)體系的宣貫及安全培訓(xùn)、教育；（3）負(fù)責(zé)制定和實(shí)施安全生產(chǎn)計(jì)劃；（4）組織貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)體系文件，解決安全生產(chǎn)體系運(yùn)行中的重大問題；（5）定期主持召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，及時(shí)總結(jié)、布置安全生產(chǎn)的實(shí)施工作；（6）負(fù)責(zé)傷亡事故、財(cái)產(chǎn)損失及破壞環(huán)境事故的調(diào)查處理；（7）與業(yè)主的安全生產(chǎn)部門保持密切聯(lián)系。

一建市政工程：什么是預(yù)浸水法？：一建市政工程：什么是預(yù)浸水法？預(yù)浸水法是利用黃土浸水產(chǎn)生濕陷的特點(diǎn)，在施工前進(jìn)行大面積浸水，使土體產(chǎn)生自重濕陷，達(dá)到消除深層黃土的濕陷的目的，再配合上部土層處理措施，來達(dá)到消除全部土層濕陷性的一種處理方法，該方法施工條件簡(jiǎn)單，處理效果好。

預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)安裝方案包括哪些內(nèi)容？：預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)安裝方案包括哪些內(nèi)容？預(yù)制構(gòu)件是指按照設(shè)計(jì)規(guī)格在工廠或現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先制成的鋼、木或混凝土構(gòu)件。預(yù)制構(gòu)件吊裝前必須編制吊裝方案：包括施工環(huán)境、工程特點(diǎn)、規(guī)模、構(gòu)件種類數(shù)量、最大構(gòu)件自重、吊距以及設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。包括吊裝前環(huán)境、材料機(jī)具與人員組織等準(zhǔn)備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施。發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等安全措施。預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線。

一建市政：公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評(píng)價(jià)信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長(zhǎng)期。3. 表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評(píng)價(jià)信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動(dòng)解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長(zhǎng)至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)，4. 進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場(chǎng)設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí)，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)困難時(shí)，可將預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)沒有預(yù)制場(chǎng)地。

一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？一、施工測(cè)量的三個(gè)階段，施工測(cè)量工作分三個(gè)階段。即開工準(zhǔn)備階段測(cè)量、施工階段測(cè)量和竣工階段測(cè)量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接收。三、施工放樣測(cè)量，施工放樣測(cè)量是指在工序開始前進(jìn)行定位測(cè)量、定位樁的護(hù)樁測(cè)量、施工放樣及高程測(cè)量等工作。對(duì)影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級(jí)是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級(jí)是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：公路工程標(biāo)后預(yù)算的概念是什么？：一建市政：公路工程標(biāo)后預(yù)算的概念是什么？標(biāo)后預(yù)算按照不同的管理階段，可以分為項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本、計(jì)劃預(yù)算（直接）成本、實(shí)際預(yù)算（直接）成本等。

一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？：一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？一級(jí)建造師考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作；會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。

一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？：一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？一級(jí)建造師考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人知事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作；會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督容、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。