發(fā)電機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求有哪些？：發(fā)電機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求有：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn)，發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序。定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對(duì)輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。（1）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn)，B.定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)【真題?單選題】發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的下述幾個(gè)工序中A.定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝

汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求要點(diǎn)有哪些？：汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求要點(diǎn)有：凝汽器安裝技術(shù)要點(diǎn)、下汽缸安裝技術(shù)要點(diǎn)、軸封安裝技術(shù)要點(diǎn)、轉(zhuǎn)子安裝技術(shù)要點(diǎn)、汽缸扣蓋安裝技術(shù)要點(diǎn)?；A(chǔ)和設(shè)備的驗(yàn)收、汽輪機(jī)本體的安裝、其他系統(tǒng)安裝。所以安裝工作主要是進(jìn)行汽輪機(jī)吊裝、找正、找平及附屬設(shè)備安裝。整裝汽輪機(jī)安裝的施工重點(diǎn)及難點(diǎn)在于汽輪機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)軸節(jié)的對(duì)中找正及調(diào)整安裝：（1）凝汽器安裝技術(shù)要點(diǎn)，（2）下汽缸安裝技術(shù)要點(diǎn)。

鍋爐系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求有哪些？：鍋爐系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求有哪些？鍋爐系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝要按照程序來(lái)，組件吊裝原則是：同一層桿件的吊裝順序?yàn)榱⒅?、垂直支撐（斜撐）、橫梁、小梁、水平支撐、平臺(tái)、爬梯、欄桿等。（一）鍋爐本體受熱面安裝一般程序。設(shè)備清點(diǎn)檢查→通球試驗(yàn)→聯(lián)箱找正劃線→管子就位對(duì)口和焊接。（二）鍋爐本體受熱面安裝技術(shù)要點(diǎn)。鍋爐受熱面組合形式是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件來(lái)決定的：

暗挖隧道外的降低地下水位法是什么技術(shù)方法？：暗挖隧道外的降低地下水位法是什么技術(shù)方法？暗挖隧道外的降低地下水位法是超前加固技術(shù)方法，目的是穩(wěn)定圍巖、提高噴銷支護(hù)安全。（1）當(dāng)淺埋暗挖施工地下結(jié)構(gòu)處于富水地層中，應(yīng)首選降低地下水位法達(dá)到穩(wěn)定圍巖、提高噴銷支護(hù)安全的目的。含水的松散破碎地層宜采用降低地下水位法，（2）在城市地下工程中采用降低地下水位法時(shí)，最重要的決策因素是確保降水引起的沉降不會(huì)對(duì)已存在構(gòu)筑物或擬建構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成危害。

暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)是什么？：噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土。（2）首榀格柵拱架應(yīng)進(jìn)行試拼裝，（6）在自穩(wěn)能力較差的土層中安裝格柵拱架時(shí)，應(yīng)確保噴射機(jī)供料連續(xù)均勻，（3）噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，應(yīng)先噴格柵拱架與圍巖間的混凝土，格柵拱架連接板、墻角等鋼筋密集處應(yīng)適當(dāng)調(diào)整噴射角度，（5）噴射混凝土應(yīng)控制水灰比。并應(yīng)采取措施減少噴射混凝土材料的回彈損失，（6）在遇水的地段進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)時(shí)。

暗挖隧道外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有哪些？：暗挖隧道外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有哪些？暗挖隧道外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有降低地下水位、地表錨桿或地表注漿加固、凍結(jié)法固結(jié)地層。一、地表錨桿或地表注漿加固，地表錨桿是一種地表預(yù)加固地層的措施。適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎地段：二、凍結(jié)法固結(jié)地層；適用常規(guī)凍結(jié)法固結(jié)地層的條件有；當(dāng)淺埋暗挖施工地下結(jié)構(gòu)處于富水地層中。應(yīng)首選降低地下水位方法達(dá)到穩(wěn)定圍巖。

暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有哪些？：暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有哪些？暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；（1）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；（2）小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿；（4）管棚超前支護(hù)?！纠}·多選題】下面屬于暗挖隧道內(nèi)支護(hù)和加固措施的有（ ）。C. 臨時(shí)仰拱；E. 地表錨桿；【解析】本題考查的是暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿

城市橋梁工程常用術(shù)語(yǔ)有哪些？：城市橋梁工程常用術(shù)語(yǔ)有凈跨徑、計(jì)算跨徑、拱軸線、橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、容許建筑高度、凈矢高、計(jì)算矢高、矢跨比、涵洞等。對(duì)于拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離；即拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

城市工程中橋梁是什么？：橋梁是在道路路線遇到江河湖泊、山谷深溝以及其他線路（鐵路或公路）等障礙時(shí)，為了保持道路的連續(xù)性而專門(mén)建造的人工構(gòu)造物。橋梁既要保證橋上的交通運(yùn)行，橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、附屬工程等部分組成，分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分，上部結(jié)構(gòu)指橋跨結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和墩臺(tái)基礎(chǔ)；支座系統(tǒng)可以傳遞荷載和保證橋跨結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定變位；

鋼結(jié)構(gòu)對(duì)技術(shù)的要求是什么？：宜進(jìn)行防連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)。一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)應(yīng)取為二級(jí)。合理選擇材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施，滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度要求，宜優(yōu)先采用通用的和標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，3. 鋼結(jié)構(gòu)材料選擇應(yīng)遵循技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則，綜合考慮結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、 結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力狀態(tài)、連接方法、鋼材厚度、價(jià)格和工作環(huán)境等因素，【單選題】設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)。

砌體結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)有哪些要求？：（1）填充墻與框架的連接，墻體高度超過(guò)4m時(shí)宜在墻高中部設(shè)置與柱連通的水平系梁，系梁的截面高度不小于60mm，（3）當(dāng)填充墻與框架采用不脫開(kāi)方法時(shí)，墻體中部應(yīng)加設(shè)構(gòu)造柱，墻高度超過(guò)4m時(shí)宜在墻高中部設(shè)置與柱連接的水平系梁。下面是針對(duì)二級(jí)建造師考試的知識(shí)點(diǎn)舉出的例題，希望大家能結(jié)合習(xí)題掌握知識(shí)點(diǎn)，【例題·多選題】關(guān)于砌體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說(shuō)法，【例題·單選題】有抗震設(shè)防要求時(shí)