2019年事業(yè)單位考試備考開始，做習(xí)題是必不可少的環(huán)節(jié)，今天小編就帶大家一起來練習(xí)幾道行測的習(xí)題。

根據(jù)以下資料，回答問題。

2013年，我國境內(nèi)民用航空（頒證）機場共有193個（不含香港、澳門和臺灣，下同），其中定期航班通航機場190個，定期航班通航城市188個。

2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市有內(nèi)蒙古阿拉善左旗、內(nèi)蒙古阿拉善右旗、內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗、河北張家口、四川稻城，貴州凱里、安徽池州、貴州畢節(jié)、江西宜春、甘肅甘南藏族自治州夏河縣。四川攀枝花恢復(fù)執(zhí)行定期航班。陜西漢中機場年內(nèi)停航。

2013年我國機場主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)增長，其中旅客吞吐量75430.9萬人次，比上年增長11.0%。其中，國內(nèi)航線完成69085.7萬人次，比上年增長10.8%（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為2443.2萬人次，比上年增長7.5%）；國際航線完成6345.2萬人次，比上年增長13.3%。

完成貨郵吞吐量1258.5萬噸，比上年增長4.9%。其中，國內(nèi)航線完成830.0萬噸，比上年增長5.7%（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為78.0萬噸，比上年增長6.3%）；國際航線完成428.5萬噸，比上年增長3.4%。

飛機起降731.5萬架次，比上年增長10.8%。其中：運輸架次627.7萬架次，比上年增長10.8%。起降架次中：國內(nèi)航線678.7萬架次，比上年增長11.0%。（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為18.9萬架次，比上年增長8.8 %）；國際航線52.8萬架次，比上年增長8.3%。

1.下列各項數(shù)值中最大的是（   ）。

A.2013年完成貨郵吞吐量的同比增長率

B.2013年飛機起降架次的同比增長率

C.2013年旅客吞吐量的同比增長率

D.2013年非運輸架次占飛機起降架次的比例

2.2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市約占年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)的（   ）。

A.3.6%

B.3.9%

C.5.0%

D.5.3%

3.2012年國內(nèi)航線飛機起降架次是當(dāng)年國際航線的（   ）倍。

A.12.5

B.14.3

C.15.2

D.16.1

4.如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則哪一年完成的貨郵吞吐量將首次超過1300萬噸? （   ）

A.2014年

B.2015年

C.2016年

D.2017年

5.根據(jù)已知信息，下列說法中錯誤的是（   ）。

A.2013年年內(nèi)停航的機場有1個

B.2013年，我國定期航班通航機場占我國境內(nèi)民用航空（頒證）機場的比例超過98%

C.2012年，國際航線完成的旅客吞吐量不到5600萬人次

D.2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市所在的省級行政區(qū)共有7個

答案及解析

1.D【解析】2013年，完成貨郵吞吐量的同比增長率為4.9%，飛機起降架次的同比增長率為10.8%，旅客吞吐量的同比增長率為11%，非運輸架次占飛機起降架次的比例為（731.5﹣627.7）÷731.5×100%=103.8÷731.5×100%=14%+。故本題選D。

2.D【解析】根據(jù)第1段和第2段可知，2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市有10個，該年年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)為188個，定期航班新通航的城市約占年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)的值為10÷188X100%=5.3 %+。故本題選D。

3.A【解析】2012年國內(nèi)航線飛機起降架次數(shù)為678.7÷（1+11%），2012年國際航線飛機起降架次數(shù)為52.8÷（1+8.3%）。所求數(shù)值=（678.7÷1.11）÷（52.8÷1.083）=（678.7÷52.8）×（1.083÷1.11）<（700÷50）×1=14。選項中小于14的只有A項，因此A項當(dāng)選。

4.A【解析】如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則2014年完成的貨郵吞吐量為1258.5×（1+4.9%）>1250×（1+4%）=1300（萬噸），故選A。

5.C【解析】根據(jù)第2段最后一句話可知，2013年年內(nèi)停航的機場只有陜西漢中機場，故A項正確。2013年，我國定期航班通航機場占我國境內(nèi)民用航空（頒證）機場的比例為190÷193×100%=98%+，故B項正確。2012年，國際航線完成的旅客吞吐量為6345.2÷（1+13.3%）