若有要從事貨運(yùn)代理行業(yè)的人，都要明確的知道我們的服務(wù)對(duì)象都是哪類(lèi)人，該如何去服務(wù)他們。于是小編便分享一些相關(guān)知識(shí)帶大家了解貨運(yùn)代理人的必備的知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)它也是一個(gè)常見(jiàn)的考點(diǎn)。

國(guó)際貨運(yùn)代理的工作完全是商業(yè)或貿(mào)易活動(dòng)。國(guó)際貨運(yùn)代理人為貨主服務(wù)，并從貨主處獲得報(bào)酬。國(guó)際貨運(yùn)代理公司擁有廣泛的業(yè)務(wù)，例如海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)代理，而較小的企業(yè)則專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)一家或兩家企業(yè)，例如一些航空貨運(yùn)代理和快遞公司。常見(jiàn)的貨運(yùn)代理主要有以下幾類(lèi)：

1.租船訂艙代理。這類(lèi)代理與國(guó)內(nèi)外貨享有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系。

2.貨物報(bào)關(guān)代理。有些國(guó)家對(duì)這類(lèi)代理應(yīng)具備的條件規(guī)定較嚴(yán)，如美國(guó)規(guī)定必須向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)登記)必須是美國(guó)公民，并經(jīng)過(guò)考試合格，發(fā)給執(zhí)照才能營(yíng)業(yè)。

3.轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨代理。其辦事機(jī)構(gòu)一般設(shè)在中轉(zhuǎn)站及港口。

4.儲(chǔ)存代理。包括貨物保管、整理、包裝以及保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。

5.集裝箱代理。包括裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥以及集裝箱租賃和維修等業(yè)務(wù)。

6.多式聯(lián)運(yùn)代理。即多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或稱(chēng)無(wú)船承運(yùn)人，是與貨主簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人。不管一票貨物運(yùn)輸要經(jīng)過(guò)多少種運(yùn)輸方式，要轉(zhuǎn)運(yùn)多少次，多式聯(lián)運(yùn)代理必須對(duì)全程運(yùn)輸(包括轉(zhuǎn)運(yùn))負(fù)總的責(zé)任。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定都比其他代理要嚴(yán)格一些。

上述代理都是向貨主提供服務(wù)，并根據(jù)服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量從貨主那里獲得報(bào)酬。

例如，在海上運(yùn)輸?shù)那闆r下，貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)預(yù)訂艙位，向貨主收取人工費(fèi)，然后將貨物托運(yùn)給班輪公司并支付運(yùn)費(fèi)。在租船運(yùn)輸?shù)那闆r下，貨主先程租，并向出租人支付運(yùn)費(fèi)或租賃，或許這并沒(méi)有從實(shí)際承運(yùn)人那里受益。

因此，貨運(yùn)代理完全為貨主服務(wù)。其服務(wù)內(nèi)容與國(guó)際貿(mào)易合同和外貿(mào)運(yùn)輸組織的執(zhí)行有關(guān)，從目的和動(dòng)機(jī)的角度來(lái)看是純粹商業(yè)的，但與實(shí)際承運(yùn)人的工作無(wú)關(guān)，包括裝卸、裝卸、運(yùn)輸、運(yùn)輸、卸貨等具體的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

以上就是小編分享給大家的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，希望大家能牢記這些內(nèi)容，也預(yù)祝各位考生順利通過(guò)考試！