距離考試時(shí)間已經(jīng)不多了，可有些考生學(xué)習(xí)了考試知識(shí)之后，想要了解一下歷年真題。幫考網(wǎng)給大家?guī)砹素涍\(yùn)代理人考試歷年真題，希望對(duì)大家有所幫助。

21. 下列關(guān)于航空貨運(yùn)單上“Amount of insurance”一欄的說法正確的是（A ）。

A．如果承運(yùn)人提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，此欄填寫投保金額

B．如果承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，此欄空白

C．如果托運(yùn)人不要求投保時(shí)，此欄空白

D．此欄填寫貨物的供海關(guān)用聲明價(jià)值

22. 我國(guó)與俄羅斯邊境鐵路線的國(guó)內(nèi)過境站是（A ）。

A．滿洲里

B．阿拉山口

C．集安

D．二連浩特

23. 在國(guó)際道路貨物運(yùn)輸中，車輛抵達(dá)邊境口岸時(shí)應(yīng)向國(guó)際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)遞交相關(guān)單證，但這些單證不包括（D ）。

A．司機(jī)的國(guó)際駕駛證

B．國(guó)際道路貨物運(yùn)單

C．國(guó)際汽車運(yùn)輸行車許可證

D．國(guó)際道路運(yùn)輸國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志

24. 以下（D ）不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本按條件。

A．至少采用兩種運(yùn)輸方式

B．至少涉及兩個(gè)國(guó)家

C．簽發(fā)一份多式聯(lián)運(yùn)合同

D．采用一種運(yùn)輸方式

25. 根據(jù)1991年國(guó)際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤（D ）。

A．5SDR

B．4SDR

C．3SDR

D．2SDR

二．判斷題( 答案是的填A, 不是的填B)

26. 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)均屬于政府組織，其宗旨是配合政府部門管理貨代行業(yè)，維護(hù)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序。（B ）

27. 根據(jù)我國(guó)《民法通則》的規(guī)定，公民、法人可以通過代理人實(shí)施民事法律行為。因此，國(guó)際貨運(yùn)代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)，以貨主（委托人）的名義實(shí)施民事法律行為，貨主對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行為承擔(dān)民事責(zé)任。（A ）

28. 如果在貨物買賣合同中載明“CIF Landed”,則表示買賣雙方對(duì)貨物在缷貨港的卸貨費(fèi)做了特別規(guī)定。（B ）

29. 根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，在信用證支付方式下，發(fā)票要在表面上看來系由受益人出具，對(duì)收貨人的填寫需做成以申請(qǐng)人的名稱為抬頭，且必須將發(fā)票幣別做成與信用證相同幣種，但無須簽字。（A ）

30. 根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，因收發(fā)貨人或者他們的代理人違反規(guī)定而造成少征或漏征的稅款，海關(guān)在三年內(nèi)可以追征。（A ）

31. 報(bào)關(guān)企業(yè)與進(jìn)出口收發(fā)貨人在天津海關(guān)辦理注冊(cè)登記后，就可以在中國(guó)館境內(nèi)各個(gè)口岸或海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)集中地點(diǎn)辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。（A ）

32. 在國(guó)際海上集裝箱運(yùn)輸中，目前使用的國(guó)際集裝箱規(guī)格尺寸主要是系列的4種箱型，即A型、B型、C型和D型。標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）通常就是指這四種箱型。（B ）

33. 集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每一個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)。它是根據(jù)計(jì)劃裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。（B ）

34. 在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中，整箱貨（FCL）是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)，填寫裝箱單，并加封的集裝箱貨物，通常只有一個(gè)發(fā)貨人和收貨人。（A ）

35. 在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，提單上記載提單簽發(fā)日期與提單上所列貨物實(shí)際裝船完畢的日期有時(shí)不一致，例如提單記載裝船日期為5月10日，提單簽發(fā)日期為5月11日，由于記載兩個(gè)不同日期，不容易確認(rèn)貨物的裝運(yùn)期，所以銀行不接受這種提單。（B ）

36. 美國(guó)海關(guān)AMS規(guī)定，船公司或無船承運(yùn)人在載貨船舶抵達(dá)美國(guó)港口24小時(shí)，應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國(guó)海關(guān)遞交載貨清單。（A ）

37. 在航次租船合同下，若船舶不能在規(guī)定的解約日前抵達(dá)裝貨港，承租人有權(quán)選擇是否解除合同的權(quán)利。（A ）

38. 船舶通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河都要支付運(yùn)河通行費(fèi)，這項(xiàng)費(fèi)用在航次租船合同下通常由船舶承租人以運(yùn)河附加費(fèi)的形式承擔(dān)。（B ）

39. 遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝缷地點(diǎn)后，船舶承租人或其代理人向船長(zhǎng)或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。（B ）

有效的備考方法是提升考試成績(jī)的關(guān)鍵因素。請(qǐng)大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真復(fù)習(xí)，祝愿大家都能在這次考試?yán)镯樌米C！