距離考試時間已經(jīng)不多了，可有些考生學(xué)習(xí)了考試知識之后，想要了解一下歷年真題。幫考網(wǎng)給大家?guī)砹素涍\代理人考試歷年真題，希望對大家有所幫助。

21、在填制航空貨運單時，下列（ ）不符合貨運單的填制要求。

A．可用英文大寫或小寫字母打印貨運單

B．貨運單已填內(nèi)容可以修改

C．使用沒有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運人特殊需要

D．如果始發(fā)地機場名稱不明確，可填制機場所在城市的IATA三字代號

22、法國戴高樂機場的三字代碼是（ ）。

A．CDG

B．KIX

C．JAD

D．PEK

23、在航空運輸中，一般來說，下列（ ）貨物必須提前預(yù)訂艙位。

A．服裝

B．乳制品

C．機械零件

D．書刊

24、危險品運輸是航空貨物運輸中操作復(fù)雜、難度的一類貨物，為方便倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的操作，在貨物的外包裝上經(jīng)常看到操作代碼，了解這些代碼的含義具有實際意義。易燃液體貨物代碼是（ ）。

A．RCL

B．RCM

C．RCX

D．RFL

25、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是（ ）。

A．國際多式聯(lián)運合同的當(dāng)事人

B． 國際多式聯(lián)運合同的委托人

C． 國際多式聯(lián)運合同的代理人

D． 國際多式聯(lián)運合同的經(jīng)紀(jì)人

26、我國與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（ ）。

A． 滿洲里

B． 二連浩特

C． 丹東

D． 阿拉山口

27、根據(jù)1991年《多式聯(lián)運單證規(guī)則》，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任制度采用（ ）。

A． 分割責(zé)任制

B． 網(wǎng)狀責(zé)任制

C． 統(tǒng)一責(zé)任制

D． 須修改的統(tǒng)一責(zé)任制

28、根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的規(guī)定，由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式屬于（ ）。

A．方物流

B．第二方物流

C．第三方物流

D．供應(yīng)鏈管理

29、關(guān)于企業(yè)物流外包的負面效應(yīng)，下列（ ）說法是錯誤的。

A．肯定導(dǎo)致企業(yè)對物流的控制能力降低

B．企業(yè)與客戶之間的關(guān)系被削弱

C．出現(xiàn)連帶經(jīng)營風(fēng)險

D．公司戰(zhàn)略機密泄露的風(fēng)險

30、（ ）是利用多顆通信衛(wèi)星對地面目標(biāo)的狀況進行測定的系統(tǒng)。它可以實現(xiàn)運行車輛的全程跟蹤，并通過對相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其他系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)進行交通管理。

A．EDI

B．GPS

C．GIS

D．POS

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