距離2020年法律職業(yè)資格考試的時(shí)間越來(lái)越近，小伙伴們準(zhǔn)備的怎么樣了？今天幫考網(wǎng)分享了2020年法律職業(yè)資格考試《三國(guó)法》的知識(shí)點(diǎn)：海洋法，一起來(lái)看看吧！

七、國(guó)際海峽

（一）國(guó)際海峽的定義

國(guó)際海峽，又稱國(guó)際航行海峽，是指兩端都是公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)，而又用于國(guó)際航行的海峽。國(guó)際海峽根據(jù)其水域的地位分為內(nèi)海峽、領(lǐng)海峽和非領(lǐng)海峽。

（二）國(guó)際海峽的通過(guò)制度

不同的國(guó)際海峽適用不同的通過(guò)制度。通常有過(guò)境通行制度、公海自由航行制度、無(wú)害通過(guò)制度以及特別協(xié)定制度四種。

1.過(guò)境通行制度。過(guò)境通行指的是專為連續(xù)不停和迅速通過(guò)目的而進(jìn)行的自由航行和飛越，也包括以合法地自海峽沿岸國(guó)駛?cè)腭偝鰹槟康牡耐ㄟ^(guò)。過(guò)境通行制度所適用的海峽比較多，也是通常所說(shuō)的用于國(guó)際航行海峽的通行制度。

2.公海自由航行制度。國(guó)際海峽中有公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道適用公海自由航行制度。

3.無(wú)害通過(guò)制度。適用無(wú)害通過(guò)的國(guó)際航行海峽，是由一國(guó)的大陸和該國(guó)的島嶼構(gòu)成的海峽，且該島向海一面的海域有一條在航行和水文特征方面同樣方便地穿過(guò)公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道。

4.特別協(xié)定制度。特別協(xié)定制度是指某些海峽的通過(guò)制度是由專門針對(duì)該海峽締結(jié)的國(guó)際公約規(guī)定的。如黑海海峽就適用《黑海海峽公約》所規(guī)定的制度。

注意：過(guò)境通行制度和無(wú)害通過(guò)制度都要求連續(xù)不停地迅速通過(guò)，但過(guò)境通行制度適用于船舶和飛機(jī)，無(wú)害通過(guò)制度只適用于船舶。

八、公海

（一）公海的范圍

公海是指專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、領(lǐng)海、內(nèi)水、群島水域以外的全部海洋水域。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定，公海自由包括6項(xiàng)，即航行自由、飛越自由、鋪設(shè)海底電纜和管道自由、捕魚自由、建造人工島嶼和設(shè)施自由、科學(xué)研究自由。

（二）公海上的管轄權(quán)

國(guó)家對(duì)公海上有關(guān)的船舶、人、物或事件進(jìn)行管轄的主要依據(jù)是船旗國(guó)管轄和普遍管轄兩種。

1.船旗國(guó)管轄。船旗國(guó)管轄是指國(guó)家對(duì)于公海上懸掛其旗幟的船舶以及船舶上的人、物、事件的管轄。船旗國(guó)專屬管轄是公海船舶管轄的一般規(guī)則，船舶內(nèi)部事務(wù)一般應(yīng)遵行船旗國(guó)國(guó)內(nèi)法。

2.普遍管轄。公海上的普遍管轄權(quán)是指各國(guó)對(duì)發(fā)生在公海的，被國(guó)際法認(rèn)為是普遍管轄權(quán)對(duì)象的特定國(guó)際罪行或違反國(guó)際法的行為，行使管轄權(quán)。這類罪行或不法行為包括：海盜行為；非法廣播；販運(yùn)奴隸和販運(yùn)毒品。

（三）臨檢權(quán)和緊追權(quán)

1.臨檢權(quán)。臨檢權(quán)又稱登臨權(quán)，是指一國(guó)的軍艦、軍用飛機(jī)或其他得到正式授權(quán)、有清楚標(biāo)志可識(shí)別的政府船舶或飛機(jī)，對(duì)公海上的外國(guó)船舶(軍艦等享有豁免權(quán)的除外)，有合理根據(jù)認(rèn)為其從事《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》所列不法情況時(shí)，擁有登船檢查及采取相關(guān)措施的權(quán)利。這些不法情況為：海盜；販奴；非法廣播；船舶無(wú)國(guó)籍；雖然該船懸掛外國(guó)旗或拒不展示船旗，但事實(shí)上與該軍艦屬于同一國(guó)籍。

2.緊追權(quán)。緊追權(quán)是沿海國(guó)擁有對(duì)違反其法規(guī)并從該國(guó)管轄范圍內(nèi)的海域向公海行駛的外國(guó)船舶進(jìn)行追逐的權(quán)利。沿海國(guó)行使緊追權(quán)應(yīng)遵循以下規(guī)則：

（1）緊追行為只能由軍艦、軍用飛機(jī)或得到正式授權(quán)且有清楚可識(shí)別標(biāo)志的政府船舶或飛機(jī)從事。

（2）緊追必須從一國(guó)管轄范圍內(nèi)的海域開(kāi)始，如內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)。

（3）緊追應(yīng)在被緊追船舶的視聽(tīng)范圍內(nèi)發(fā)出視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)的停止信號(hào)后，才可開(kāi)始。

（4）緊追可以追入公海中繼續(xù)進(jìn)行，直至追上并依法采取措施，但必須是連續(xù)不斷的。

（5）緊追權(quán)在被緊追船舶進(jìn)入其本國(guó)或第三國(guó)領(lǐng)海時(shí)立即終止。

【經(jīng)典真題】

“樂(lè)安”號(hào)商船運(yùn)送一批貨物的航行路線要經(jīng)過(guò)丁國(guó)的領(lǐng)海和毗連區(qū)。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，下列選項(xiàng)正確的是：

A.“樂(lè)安”號(hào)可不經(jīng)批準(zhǔn)穿行丁國(guó)領(lǐng)海，并在其間停泊轉(zhuǎn)運(yùn)貨物

B.“樂(lè)安”號(hào)在丁國(guó)毗連區(qū)走私貨物，丁國(guó)海上執(zhí)法船可行使緊追權(quán)

C.“樂(lè)安”號(hào)在丁國(guó)毗連區(qū)走私貨物，丁國(guó)海上執(zhí)法機(jī)關(guān)可出動(dòng)飛機(jī)行使緊追權(quán)

D.丁國(guó)海上執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)“樂(lè)安”號(hào)的緊追權(quán)在其進(jìn)入公海時(shí)立即終止

答案：BC

九、國(guó)際海底區(qū)域

（一）國(guó)際海底區(qū)域的性質(zhì)

國(guó)際海底區(qū)域是指國(guó)家管轄范圍以外的海床、洋底及其底土，即國(guó)家領(lǐng)土、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)及大陸架以外的海底及其底土。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定，國(guó)際海底區(qū)域及其自然資源是人類共同繼承財(cái)產(chǎn)，任何國(guó)家不得對(duì)國(guó)際海底區(qū)域主張主權(quán)或行使主權(quán)權(quán)利，任何人不能將國(guó)際海底區(qū)域或其資源據(jù)為己有。國(guó)際海底區(qū)域?qū)λ袊?guó)家開(kāi)放，各國(guó)都可以為和平的目的加以利用。國(guó)際海底區(qū)域內(nèi)一切資源屬于全人類，由國(guó)際海底管理局代表全人類加以管理。

（二）國(guó)際海底區(qū)域的開(kāi)發(fā)制度

國(guó)際海底區(qū)域資源開(kāi)發(fā)采取“平行開(kāi)發(fā)制”：一方面由國(guó)際海底局企業(yè)部進(jìn)行；另一方面由締約國(guó)有效控制的自然人或法人與國(guó)際海底局以合作的方式進(jìn)行。具體做法是：在區(qū)域內(nèi)的一個(gè)礦區(qū)被勘探后，開(kāi)發(fā)申請(qǐng)者向國(guó)際海底局提供兩塊價(jià)值相當(dāng)?shù)牡V址，國(guó)際海底局選擇一塊作為“保留區(qū)”，另一塊作為“合同區(qū)”，與申請(qǐng)者簽訂合同進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

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