2024年二級(jí)建造師《公路工程》考試共34題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理第一章 公路工程施工技術(shù)5道練習(xí)題，附答案解析，供您備考練習(xí)。

1、屬于橋梁伸縮縫病害原因的有（）。【多選題】

A.交通流量偏小

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

C.錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

E.伸縮設(shè)計(jì)量不足

正確答案:B、C、D、E

答案解析:A項(xiàng)錯(cuò)誤，正確的說法應(yīng)該是交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計(jì)。故，本題選BCDE。

2、一級(jí)公路路基施工中線測(cè)量放樣宜采用（）?！締芜x題】

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.視距交會(huì)法

正確答案:C

答案解析:本題考核的是坐標(biāo)法的適用范圍。按照路基施工規(guī)范規(guī)定：高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。

3、土方路堤施工中，性質(zhì)不同的填料，應(yīng)( )?！径噙x題】

A.分別隔層

B.水平分層

C.同時(shí)填筑

D.分段填筑

E.分層壓實(shí)

正確答案:B、D、E

答案解析:性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。

4、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是()?！締芜x題】

A.臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同

B.臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

C.臺(tái)后填土材料不當(dāng)

D.臺(tái)后沉降小于設(shè)計(jì)容許值

正確答案:D

答案解析:橋頭跳車原因是由于橋臺(tái)為剛性體，橋頭路基為塑性體，在車輛長(zhǎng)期通過的影響及路基填土自然固結(jié)沉降下，橋臺(tái)與橋頭路基形成了高差導(dǎo)致橋頭跳車。主要影響因素有：(1)臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同，臺(tái)后地基在路堤荷載作用下固結(jié)壓縮；(2)橋臺(tái)基坑空間狹小，回填土壓實(shí)度不夠；(3)橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表填前處理不徹底；(4)路堤自然固結(jié)沉降；(5)臺(tái)后填土材料不當(dāng)，或填土含水量過大，壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)；(6)路面水滲入路基，使路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉；(7)軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度不足，軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早，軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求。D項(xiàng)錯(cuò)誤。

5、填石路堤基底的處理要求包括( )?！径噙x題】

A.除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外，承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B.級(jí)配良好的礫石混合料是較好的路基填料

C.在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層

D.膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑

E.強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

正確答案:A、C

答案解析:填石路堤基底處理要求：（1）除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外，承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（2）在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。