2025年城鄉(xiāng)規(guī)劃師《規(guī)劃相關(guān)知識(shí)》考試共題，分為。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、下列哪項(xiàng)表述不是伯吉斯城市土地利用同心圓模型的特征() ?！締芜x題】

A.中央商務(wù)區(qū)是城市商業(yè)、社會(huì)和文化生活的焦點(diǎn)

B.在離中央商務(wù)區(qū)最近的過(guò)渡地帶犯罪率最高

C.交通線對(duì)城市結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響

D.符合人口遷居的侵入——演替原理

正確答案:C

答案解析:環(huán)帶Ⅰ代表中央商務(wù)區(qū)，是城市商業(yè)、社會(huì)和文化生活的焦點(diǎn)。環(huán)帶Ⅱ是離中央商務(wù)區(qū)最近的過(guò)渡地帶。居民差別較大，既有老居民也有第一代遷居戶，既有游民也有罪犯，這里的犯罪率及精神疾病比例全市最高。在伯吉斯的同心圓模型中，大量的外來(lái)移民最初進(jìn)城時(shí)居住在求職及生活便利的中央商務(wù)區(qū)；隨著人口壓力的增大，房租上升、居住環(huán)境惡化，市中心區(qū)的人口便紛紛向外遷移；低收入住戶向較高級(jí)的住宅地帶入侵而較高級(jí)的住戶則向外遷移并入侵一個(gè)更高級(jí)的住宅地帶，遷居就像波浪一樣向外傳開(kāi)，這就是著名的人口遷居的侵入——演替理論。

2、下列有關(guān)“環(huán)形交叉口”的表述，哪些項(xiàng)是正確的() ?！径噙x題】

A.平面環(huán)形交叉口不適用于城市主干路

B.平面環(huán)形交叉口適用于左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口

C.一般應(yīng)布置3條以上的機(jī)動(dòng)車道

D.比其他平面交叉口具有更好的車流通行連續(xù)性

E.機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車可以混合行駛

正確答案:A、B、D、E

答案解析:平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時(shí)針單向行駛，連續(xù)不斷地通過(guò)交叉口。這樣，所有直行和左、右轉(zhuǎn)彎車輛均能在交叉口沿同一方向順序前進(jìn)，相對(duì)于紅綠燈管制來(lái)說(shuō)避免了周期性的交通阻滯，并且消滅了交叉口上的沖突點(diǎn)，僅存在車輛進(jìn)出路口的交織點(diǎn)，從而提高了行車安全和交叉口通行的連續(xù)性。平面環(huán)形交叉口適用于多條道路交匯的交叉口、左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口和畸形交叉口。平面環(huán)形交叉口的通行能力較低，一般不適用于快速路和主干路，也不適用于有大量非機(jī)動(dòng)車和行人的交叉口。環(huán)道上一般布置3條機(jī)動(dòng)車道：1條車道繞行，1條車道交織，1條作為右轉(zhuǎn)車道；同時(shí)還應(yīng)設(shè)置一條專用的非機(jī)動(dòng)車道。車道過(guò)多會(huì)造成行車的混亂，反而有礙安全。環(huán)道車行道可根據(jù)交通流的情況布置為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛或分道行駛。

3、下列關(guān)于緩解城市中心區(qū)交通擁堵?tīng)顩r的措施，哪些項(xiàng)是比較有效的() ?！径噙x題】

A.在中心區(qū)建立智能交通系統(tǒng)

B.在中心區(qū)結(jié)合公共樞紐，設(shè)置大量的機(jī)動(dòng)車設(shè)施

C.在高峰時(shí)段，提供免費(fèi)的公共交通服務(wù)

D.提高中心區(qū)停車泊位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

E.在中心區(qū)實(shí)施擁堵收費(fèi)政策

正確答案:A、C、D、E

答案解析:常用的方法包括對(duì)擁堵路段收費(fèi)，如對(duì)進(jìn)入城市中心區(qū)的車輛收費(fèi)，從而把駕車者的成本由平均成本提高到邊際成本；或是通過(guò)征收汽油稅的辦法，提高所有駕車者的出行成本，來(lái)使得他們減少自駕車出行；在中心區(qū)建立智能交通系統(tǒng)，借助各種先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備對(duì)交通狀況進(jìn)行處理，從而使道路變得“聰明”起來(lái)，使車輛變得具有“頭腦”，通過(guò)人、車、路的密切配合，達(dá)到和諧的統(tǒng)一；在高峰時(shí)段，提供免費(fèi)的公共交通服務(wù)，鼓勵(lì)大家采用公共交通出行；讓各個(gè)企業(yè)盡量制定錯(cuò)開(kāi)的上班時(shí)間，或彈性的上班時(shí)間，交通的需求曲線就會(huì)更平緩，交通擁堵的情況也就會(huì)在更大的程度上得到緩解。

4、下列有關(guān)城市機(jī)動(dòng)車車行道寬度的表述，哪項(xiàng)是正確的() ?！締芜x題】

A.大型車車道或混合行駛車道的寬度一般選用3.5m

B.兩塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)不得少于2條

C.四塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)至少為3條

D.行駛公共交通車輛的次干路必須是兩塊板以上的道路

正確答案:B

答案解析:大型車車道或混合行駛車道選用3.75m。技術(shù)規(guī)范規(guī)定兩塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)不得少于2條，四塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)至少為2條；一般行駛公共交通車輛的一塊板次干路，其依靠站附近單向行車道的最小寬度應(yīng)能?？恳惠v公共汽車，同時(shí)通行一輛大型汽車，再考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾燃纯伞?/p>

5、城市規(guī)模難以在最佳規(guī)模上穩(wěn)定下來(lái)的原因是() ?！締芜x題】

A.邊際收益高于邊際成本

B.邊際收益低于邊際成本

C.平均收益高于平均成本

D.平均收益低于平均成本

正確答案:C

答案解析:下圖畫(huà)出了城市的邊際成本(MC)、邊際收益(MR)、平均成本(AC)和平均收益(AR)四條曲線，有助于理解城市最佳規(guī)模與均衡規(guī)模之間的關(guān)系。圖中邊際成本與邊際收益相等的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的城市規(guī)模為N1，是最佳城市規(guī)模；而平均成本與平均收益相等的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的城市規(guī)模為N2，是城市的均衡規(guī)模。城市的規(guī)模不會(huì)在最佳規(guī)模上穩(wěn)定下來(lái)，因?yàn)檫^(guò)了N1,規(guī)模之后，平均收益仍然高于平均成本，就還會(huì)有企業(yè)或個(gè)人愿意遷入進(jìn)來(lái)，直到達(dá)到了N2的規(guī)模。而過(guò)了N2：規(guī)模之后，再進(jìn)來(lái)的企業(yè)或個(gè)人負(fù)擔(dān)的平均成本高于其得到的平均收益，經(jīng)濟(jì)上是不合算的，就不會(huì)有人愿意進(jìn)來(lái)了，城市規(guī)模也就穩(wěn)定下來(lái)了。

6、在GIS數(shù)據(jù)管理中，下列哪項(xiàng)屬于非空間屬性數(shù)據(jù)() ?！締芜x題】

A.抽象為點(diǎn)的建筑物坐標(biāo)

B.湖泊面積

C.河流走向

D.城市人口

正確答案:D

答案解析:GIS管理相應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)，以支持各種查詢分析。典型的屬性數(shù)據(jù)如環(huán)保監(jiān)測(cè)站的各種監(jiān)測(cè)資料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面質(zhì)量，地下管線的用途、管徑、埋深，行政區(qū)的常住人口、人均收入，房屋的產(chǎn)權(quán)人、質(zhì)量、層數(shù)等等。

7、下列關(guān)于城市排水系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的() 。【單選題】

A.重要地區(qū)雨水管道設(shè)計(jì)宜采用3～5年一遇重現(xiàn)期標(biāo)準(zhǔn)

B.道路路面的徑流系數(shù)高于綠地的徑流系數(shù)

C.為減少投資，應(yīng)將地勢(shì)較高區(qū)域和地勢(shì)低洼區(qū)域劃在同一雨水分區(qū)

D.在水環(huán)境保護(hù)方面，截流式合流制與分流制各有利弊

正確答案:C

答案解析:《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318—2000)規(guī)定，重要干道、重要地區(qū)或短期積水能引起嚴(yán)重后果的地區(qū)，重現(xiàn)期宜采用3～5年，其他地區(qū)重現(xiàn)期宜采用1～3年，特別重要地區(qū)和次要地區(qū)或排水條件好的地區(qū)重現(xiàn)期可酌情增減。建筑物屋面、混凝土和瀝青路面等不透水材料覆蓋的地面，徑流系數(shù)最大，一般為0.9；公園綠地等透水面積較多的地面，徑流系數(shù)最小，一般為0.15；其他類型的地面徑流系數(shù)介于這兩者之間。排水分區(qū)劃分時(shí)應(yīng)高水高排，低水低排，避免將地勢(shì)較高、易于排水的地段與低洼區(qū)劃分在同一排水分區(qū)。截流式合流制是直排式合流制的改進(jìn)形式，在無(wú)雨天可以將全部污水截流到污水處理廠處理或輸送到下游排放，大大減輕城市水環(huán)境壓力，且工程量相對(duì)較小。而在有降雨，的情況下，當(dāng)降雨量較小時(shí)，旱流污水和污染物濃度較高的初期雨水全部通過(guò)截流管截走，有利于城市水環(huán)境保護(hù)；當(dāng)降雨量和污水量超過(guò)截流管的截流能力，多余部分的混合污水將從溢流井排入水體，仍然對(duì)城市水環(huán)境有影響。

8、下列哪種方法不適用于大城市郊區(qū)的小城鎮(zhèn)人口規(guī)模預(yù)測(cè)() 。【單選題】

A.區(qū)域人口分配法

B.類比法

C.區(qū)位法

D.增長(zhǎng)率法

正確答案:D

答案解析:在小城鎮(zhèn)人口規(guī)模預(yù)測(cè)過(guò)程中，常采用定性分析方法從區(qū)域?qū)用婀罍y(cè)小城鎮(zhèn)的人口規(guī)模，包括區(qū)位人口分配法、類比法、區(qū)位法，增長(zhǎng)率法適用于大中城市規(guī)模預(yù)測(cè)。

9、下列關(guān)于城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施的表述，哪項(xiàng)是正確的() 。【單選題】

A.城市固體廢物分為生活垃圾、建筑垃圾、一般工業(yè)固體垃圾三類

B.固體廢物處理應(yīng)考慮減量化、資源化、無(wú)害化

C.生活垃圾填埋場(chǎng)距大中城市規(guī)劃建設(shè)區(qū)應(yīng)大于1公里

D.常用的生活垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)方法有萬(wàn)元產(chǎn)值法

正確答案:B

答案解析:城市固體廢物分為生活垃圾、建筑垃圾、一般工業(yè)固體垃圾、危險(xiǎn)固體廢物四類。固體廢物處理的總原則應(yīng)優(yōu)先考慮減量化、資源化，盡量回收利用無(wú)法回收利用的固體廢物或其他處理方式產(chǎn)生的殘留物進(jìn)行最終無(wú)害化處理。生活垃圾填埋場(chǎng)距大、中城市規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于5km，距小城市規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于2km，距居民點(diǎn)應(yīng)大于0.5km。城市生活垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)一般有人均指標(biāo)法和增長(zhǎng)率法，規(guī)劃時(shí)可以用兩種方法結(jié)合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。

10、下列建筑材料中，保溫性能最好的是() ?！締芜x題】

A.礦棉

B.加氣混凝土

C.抹面砂漿

D.硅酸鹽砌塊

正確答案:A

答案解析: 導(dǎo)熱系數(shù)越小保溫性能越好。礦棉：0.045-0.050W/(m﹒K);加氣混凝土：0.19-0.22W/(m﹒K);抹面砂槳：0.76-0.93W/(m﹒K);硅酸鹽砌塊：0.87 W/(m﹒K)。