2022年城鄉(xiāng)規(guī)劃師《規(guī)劃相關(guān)知識》考試共題，分為。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、為了描述城市土地利用的情況，可以采用的空間數(shù)據(jù)方式為（）?！締芜x題】

A.離散點(diǎn)

B.等值線

C.三角網(wǎng)

D.多邊形

正確答案:D

答案解析:空間數(shù)據(jù)對地理實(shí)體最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維體。所謂點(diǎn)是該事物有確切的位置，但大小、長度可忽略不計(jì)，如客戶分布、環(huán)保監(jiān)測站、交通分析用的道路交叉口。所謂線是該事物的面積可以忽略不計(jì)，但長度、走向很重要，如街道、地下管線。所謂面是該事物具有封閉的邊界、確定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形，如行政區(qū)域、房屋基底、規(guī)劃地塊。而城市土地利用情況是用面來表示空間數(shù)據(jù)的。

2、城市道路平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容不包括（）?！締芜x題】

A.確定道路中心線的位置

B.設(shè)置緩和曲線

C.確定路面荷載等級

D.設(shè)計(jì)超高

正確答案:C

答案解析:道路平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是依據(jù)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃及城市用地現(xiàn)狀（地形、地質(zhì)水文條件和現(xiàn)狀地物以及臨街建筑布局等），確定道路中心線的具體位置，選定合理的平曲線，論證設(shè)置必要的超高、加寬和緩和路段；進(jìn)行必要的行車安全視距驗(yàn)算；按照道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和道路兩旁的地形、用地、建筑、管線要求，詳細(xì)布置道路紅線范圍內(nèi)道路各組成部分，包括道路排水設(shè)施（雨水進(jìn)水口等）、公共交通?？空镜绕渌O(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線的布置；確定與兩側(cè)用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、選型、控制尺寸等。

3、為了提高城市路面車輛分布狀況的分析精度，應(yīng)采用下列哪種遙感影像數(shù)據(jù)（）?！締芜x題】

A.LANDSATTM

B.NOAA氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)

C.中巴資源衛(wèi)星影像

D.高分辨率航片數(shù)據(jù)

正確答案:C

答案解析:中國與巴西合作的CBERS-1和CBERS-2分別于1999年和2003年發(fā)射成功。CBERS-2搭載了19.5m的中分辨率多光譜CCD相機(jī)和258m的寬視場成像儀(WFI)。2007年9月，中巴地球資源衛(wèi)星02B星發(fā)射成功，除繼續(xù)保留原有19.5m的中分辨率多光譜CCD相機(jī)外，還首次搭載了一臺自主研制的高分辨率HR相機(jī)，地面分辨率高達(dá)2.36m。提高了城市路面車輛分布狀況的分析精度。

4、下列有關(guān)交叉口交通控制類型的表述，哪些是錯(cuò)誤的（）?！径噙x題】

A.主干路與次干路相交時(shí)，可采用多路停車

B.次干路與支路相交時(shí)，可不設(shè)管制

C.進(jìn)入交叉口的交通量小于200PCU/小時(shí)，可不設(shè)管制

D.進(jìn)入交叉口的交通量大于300PCU/小時(shí)，應(yīng)設(shè)二路停車

E.進(jìn)入交叉口的交通量大于600PCU/小時(shí)，應(yīng)設(shè)多路停車

正確答案:B、D、E

答案解析:根據(jù)控制類型的選擇可知，次干路與支路相交時(shí)，采用二路停車或讓路的形式；進(jìn)入交叉口的交通量大于300PCU/小時(shí)，應(yīng)設(shè)置多路停車；大于600PCU/小時(shí)，應(yīng)設(shè)交通信號燈。

5、根據(jù)我國《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，下列有關(guān)交通標(biāo)志形狀的表述，哪些是錯(cuò)誤的（）。【多選題】

A.指示標(biāo)志為矩形

B.禁令標(biāo)志為圓形

C.警告標(biāo)志為三角形

D.旅游區(qū)標(biāo)志為菱形

E.道路施工標(biāo)志為正方形

正確答案:A、C、D、E

答案解析:警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀為等邊三角形，碩角朝上，顏色為黃底黑邊、黑圖案。禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀為圓形；指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形和矩形；旅游區(qū)標(biāo)志：旅游區(qū)標(biāo)志為方形或長方形；道路施工安全標(biāo)志：道路施工安全標(biāo)志種類較多，主要為長方形藍(lán)底、白字的標(biāo)志。

6、與CAD軟件相比，GIS所具有的主要優(yōu)勢是（）?！締芜x題】

A.能提高圖形編輯修改的效率

B.實(shí)現(xiàn)圖形屬性的一體化管理

C.便于資料保存

D.成果表達(dá)更為直觀豐富

正確答案:B

答案解析:雖然CAD也用于地圖繪制，但在專題地圖的表達(dá)上，GIS比一般的CAD靈活性大，可以將不同的數(shù)據(jù)源產(chǎn)生的圖形和文本信息更好地結(jié)合在一起，并且通過一種良好的用戶界面提供給業(yè)務(wù)人員，所以選項(xiàng)B是正確的。

7、下列有關(guān)城市規(guī)劃公眾參與的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）?！締芜x題】

A.公眾參與有利于實(shí)現(xiàn)城市空間利益公平

B.公眾參與促進(jìn)城市規(guī)劃的社會(huì)化

C.公眾參與不是城市規(guī)劃的法定程序

D.公眾參與體現(xiàn)了協(xié)調(diào)解決問題的思路

正確答案:C

答案解析:城市規(guī)劃公眾參與的作用：公眾參與使城市規(guī)劃有效應(yīng)對利益主體的多元化；公眾參與能夠有效體現(xiàn)城市規(guī)劃的民主化和法制化；公眾參與將導(dǎo)致城市規(guī)劃的社會(huì)化；公眾參與可以保障城市空間實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

8、下列哪些屬于物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容（）?！径噙x題】

A.物流中心的功能定位

B.物流中心貨物管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

C.物流中心的內(nèi)部交通組織

D.物流中心的平面設(shè)計(jì)

E.物流中心周邊配套市政工程設(shè)計(jì)

正確答案:A、C、D

答案解析:物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：(1)物流中心的選址和功能定位；(2)物流中心規(guī)模的確定與運(yùn)量預(yù)測；(3)物流中心的平面設(shè)計(jì)與空間設(shè)計(jì)；(4)物流中心的內(nèi)部交通組織；(5)物流中心的外部交通組織。

9、下列關(guān)于外延型城市化的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）?！締芜x題】

A.城市離心擴(kuò)散漸次的向外推進(jìn)

B.城市“攤大餅”是發(fā)展

C.城市人口先外部遷移

D.外延型城市化的邊緣地帶被稱為城鄉(xiāng)結(jié)合部

正確答案:A

答案解析:如果城市的向外擴(kuò)展，一直保持與建成區(qū)接壤，連續(xù)漸次地向外推進(jìn)，這種擴(kuò)展方式稱之為外延型城鎮(zhèn)化。外延型城鎮(zhèn)化是最為常見的一種城鎮(zhèn)化類型，在大中小各級城市的邊緣地帶都可以看到這種外延現(xiàn)象，這一正在進(jìn)行外延型城鎮(zhèn)化的邊緣地帶被稱之為城鄉(xiāng)結(jié)合部。

10、下列哪項(xiàng)不屬于城市規(guī)劃的功能（）?！締芜x題】

A.保護(hù)社會(huì)的長遠(yuǎn)利益

B.安排基礎(chǔ)設(shè)施用地

C.減小市場的外部效應(yīng)

D.維護(hù)市場的運(yùn)行秩序

正確答案:C

答案解析:城市規(guī)劃體現(xiàn)了政府指導(dǎo)和管理城市建設(shè)和發(fā)展的政策導(dǎo)向。改革開放以來，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善，城市規(guī)劃以其高度的綜合性、戰(zhàn)略性、政策性和實(shí)施管理手段，在優(yōu)化城市土地和空間資源配置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、合理調(diào)整城市布局、整合不同利益主體的關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)社會(huì)長遠(yuǎn)利益、維護(hù)市場運(yùn)作秩序、城市整體和公共利益等方面，發(fā)揮著日益突出的作用。