近期，有小伙伴留言詢問(wèn)線路中心線是什么，具體設(shè)置方法又有哪些？在道路測(cè)量中，線路中心線是為了線路的里程長(zhǎng)度和設(shè)置里程樁，最終通過(guò)木樁具體標(biāo)定在現(xiàn)場(chǎng)。下面是詳細(xì)的設(shè)置方法，感興趣的小伙伴不妨一起來(lái)看看哦。

一、交點(diǎn)測(cè)設(shè)：在帶狀地形圖上進(jìn)行紙上定線，然后把定好的路線放到地面上。一般會(huì)采用穿線交點(diǎn)法、拔角放線法、坐標(biāo)放樣法進(jìn)行標(biāo)定交點(diǎn)位置

a.穿線交點(diǎn)法：利用測(cè)圖導(dǎo)線點(diǎn)與圖上定線間的角度和距離關(guān)系，然后將中心的直線段與地上，然后將相鄰直線延長(zhǎng)相交定出交點(diǎn)。（1）.放點(diǎn)時(shí)可采用支距法或極坐標(biāo)法（2）利用經(jīng)緯儀進(jìn)行穿線（3）交點(diǎn)，兩直線延長(zhǎng)，利用正倒鏡分中法得交點(diǎn)

b.拔角放線法：根據(jù)紙上定線的交點(diǎn)坐標(biāo)，反算出直線長(zhǎng)度、坐標(biāo)方位角以及轉(zhuǎn)角，利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行交點(diǎn)測(cè)設(shè)

c.坐標(biāo)放樣法：在地形圖上確定交點(diǎn)后，利用GPS-RTK進(jìn)行測(cè)圖導(dǎo)線測(cè)量，把交點(diǎn)直接放樣在地面上

二、轉(zhuǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè)：轉(zhuǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè)分為在兩交點(diǎn)間測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)和兩交點(diǎn)延長(zhǎng)線上測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，對(duì)于相互通視的交點(diǎn)，如果定線測(cè)量無(wú)誤則不再需要點(diǎn)位修正。當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)互不通視時(shí)，需要在其連線測(cè)設(shè)一些供放線、交點(diǎn)、測(cè)角、量距時(shí)照準(zhǔn)之用的點(diǎn)。

1.兩交點(diǎn)間測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)在粗略設(shè)置的轉(zhuǎn)點(diǎn)架設(shè)經(jīng)緯儀，用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線，從一個(gè)交點(diǎn)出發(fā)經(jīng)粗略設(shè)置的轉(zhuǎn)點(diǎn)到直線到達(dá)另一個(gè)交點(diǎn)附近。若此點(diǎn)重合或在路線允許移動(dòng)范圍內(nèi)，粗略設(shè)置的轉(zhuǎn)點(diǎn)即可作為轉(zhuǎn)點(diǎn)

2.在延長(zhǎng)線上設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)同兩點(diǎn)間測(cè)設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)步驟相似。三、中樁測(cè)設(shè)中裝測(cè)設(shè)是從道路的起點(diǎn)開(kāi)始，沿中線設(shè)置整樁和加樁，每隔一整數(shù)的樁稱為整樁，加樁分為：地面起伏突變處的地形加樁、有人工構(gòu)筑物的地方加樁、圓曲線點(diǎn)和圓曲線中點(diǎn)的加樁和轉(zhuǎn)點(diǎn)及交點(diǎn)樁。整樁和加樁的樁號(hào)是它距離道路起點(diǎn)的里程

四、道路轉(zhuǎn)向角測(cè)量轉(zhuǎn)角有左右之分，位于延長(zhǎng)線右側(cè)的，為右轉(zhuǎn)角；位于延長(zhǎng)線左側(cè)的，為左轉(zhuǎn)角。在路線測(cè)量中，轉(zhuǎn)角通常是通過(guò)測(cè)回法計(jì)算求得。

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