物流師是在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。

《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》是國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部委托組織制訂的，并由國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部頒布實(shí)施。物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2003年1月23日正式頒布，國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部決定在2006年面向全國(guó)開展物流師職業(yè)資格統(tǒng)一鑒定工作。從業(yè)者必須經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)及全國(guó)統(tǒng)一考試，取得勞動(dòng)部頒發(fā)的職業(yè)資格證書后方可就業(yè)上崗。國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部認(rèn)證嚴(yán)格實(shí)行“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一考務(wù)管理、統(tǒng)一證書核發(fā)”的原則。考試合格后，由中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部統(tǒng)一頒發(fā)《中華人民共和國(guó)職業(yè)資格證書》，實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)、登記管理和網(wǎng)上查詢。證書全國(guó)通用。

本職業(yè)共設(shè)四個(gè)等級(jí)，分別為：物流員（國(guó)家職業(yè)資格四級(jí)）、助理物流師（國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)）、物流師（國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)）、高級(jí)物流師（國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)）。

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(具備以下條件之一即可報(bào)名)

1、物流員（國(guó)家職業(yè)資格四級(jí)）

(1)取得相關(guān)職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流員級(jí)職業(yè)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。

(2)連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作5年以上。

(3) 取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)證書。

2、助理物流師（國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)）

(1)取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)助理物流師級(jí)職業(yè)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。

(2)取得本職業(yè)物流員職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作5年以上。

(3) 取得高級(jí)技工學(xué)校或經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以高級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)證書。

(4)具有本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。

(5)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。

3、物流師（國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)）

(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師級(jí)職業(yè)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。

(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作6年以上。

(3)具有本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。

4、高級(jí)物流師（國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)）

(1) 取得本物流師資格后，連續(xù)從事本職業(yè)工作 3 年以上，經(jīng)本職業(yè)高級(jí)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)數(shù)，并取得合格證書；

(2) 取得本物流師資格后，連續(xù)從事本職業(yè)工作 5 年以上；

(3) 取得相關(guān)專業(yè)大學(xué)碩士及以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè) 3 年以上；

注：相關(guān)專業(yè)（職業(yè)）指經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)管理、工程管理、物資管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、交通管理、信息管理。

適用于在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。

*注：相關(guān)專業(yè)（職業(yè)）指經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)管理、工程管理、物資管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、交通運(yùn)輸、信息管理。

本專業(yè)為運(yùn)營(yíng)管理、物流管理、物流工程，或國(guó)際貿(mào)易物流方向、電子商務(wù)物流方向，大專有物流管理、供應(yīng)鏈管理、儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)) 。

一般參加培訓(xùn)后均可報(bào)考助理物流師，非物流或相關(guān)專業(yè)大專學(xué)歷且滿三年相關(guān)職業(yè)經(jīng)驗(yàn)或本科學(xué)歷滿一年相關(guān)職業(yè)經(jīng)驗(yàn)或有學(xué)士學(xué)位、經(jīng)過培訓(xùn)后可報(bào)考物流師，物流或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)可不參加培訓(xùn)。

（“本專業(yè)”指的是申報(bào)人員所持畢業(yè)證書（或?qū)W位證書）所注明的專業(yè)名稱必須以“物流”命名，如“物流管理”、“物流工程”等。同時(shí)具備以下兩個(gè)條件方可視為相關(guān)專業(yè)：

1、所學(xué)專業(yè)為“電子商務(wù)”、“交通運(yùn)輸”、“交通管理工程”、“國(guó)際貿(mào)易”和其它專業(yè)（物流方向）；

2、所學(xué)課程中必須有“物流”課程，并成績(jī)合格（需提供成績(jī)單）。

“本職業(yè)”是指申報(bào)者本人直接從事以下各類崗位的作業(yè)，該類崗位是企業(yè)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息管理崗位。

“相關(guān)職業(yè)”是指申報(bào)者本人對(duì)以下崗位的作業(yè)過程予以直接管理或?qū)σ韵聧徫坏淖鳂I(yè)流程予以設(shè)計(jì)規(guī)劃的職業(yè)，該類崗位是企業(yè)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息管理崗位。

物流師考試統(tǒng)一鑒定一年共組織兩次，報(bào)名時(shí)間各省市不同，上半年一般從3月份至4月底,下半年一般從8月份至10月底

報(bào)名各地區(qū)方式不同

有些省份分個(gè)人報(bào)名與集體報(bào)名：（廣東、海南省、江西?。?span lang="EN-US">

到自治區(qū)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心或指定的報(bào)名點(diǎn)報(bào)名（寧夏、浙江、內(nèi)蒙古、湖南、湖北）

在線報(bào)名地點(diǎn)：（兵團(tuán)、北京）

以上報(bào)名方式僅供參考.具體請(qǐng)以官方信息為準(zhǔn).

1、了解擬報(bào)考職業(yè),根據(jù)自身?xiàng)l件對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)條件,確認(rèn)符合報(bào)考職業(yè)等級(jí).

2、填寫《國(guó)家職業(yè)資格 統(tǒng)一鑒定報(bào)名審核表》（報(bào)名表可從直接從網(wǎng)上下載，也可直接到報(bào)名地點(diǎn)領(lǐng)?。瑘?bào)考職業(yè)要求為網(wǎng)上報(bào)名的，請(qǐng)直接登陸到網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)名信息填寫。

3、準(zhǔn)備相關(guān)材料。 1.在職、社會(huì)人員；身份證、學(xué)歷證復(fù)印件，工作年限證明，若報(bào)考職業(yè)等級(jí)需提交論文或業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估報(bào)告的同時(shí)要提交打印稿和電子檔各1份； 2.在校學(xué)生：身份證、學(xué)業(yè)證復(fù)印件。

4、現(xiàn)場(chǎng)審核并繳納報(bào)考費(fèi)。將填寫好的報(bào)名表、相關(guān)材料到自治區(qū)或各市人力資源和社會(huì)保障局職業(yè)技能鑒定中心進(jìn)行報(bào)名審核確認(rèn)。網(wǎng)上報(bào)名的考生將網(wǎng)上填寫的報(bào)名表及相關(guān)材料到指定地點(diǎn)進(jìn)行審核并繳費(fèi)確認(rèn)。

5、按規(guī)定時(shí)間憑身份證或繳費(fèi)憑證，攜帶1張一寸照片到審核地點(diǎn)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

全國(guó)物流師考試統(tǒng)一鑒定一年共組織兩次，一般為5月份與11月份。

等級(jí)：4-1級(jí)

考試時(shí)間：08:30-10:00 理論知識(shí)考試 ?10:30-12:30 專業(yè)能力考核 ?14:00-15:30 二級(jí)、一級(jí)綜合評(píng)審

助理物流師：《物流基礎(chǔ)》、《助理物流師培訓(xùn)教程》。

物流師：《物流基礎(chǔ)》、《物流師培訓(xùn)教程》

理論知識(shí)部分：物流概述、物流運(yùn)行系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、物流裝備與標(biāo)準(zhǔn)化、物流相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德。

技能操作部分：物品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)物流管理、國(guó)際物運(yùn)管理、物流信息管理、物流英語(yǔ)。

物流師職業(yè)資格考試內(nèi)容分為理論知識(shí)和技能操作兩部分。

理論知識(shí)考試采用閉卷方式，技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作或模擬方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。物流師和高級(jí)物流師除需進(jìn)行理論知識(shí)考試與論文答辯外，還需進(jìn)行綜合評(píng)審。

理論知識(shí)考試：90分鐘， 滿分100分，均為客觀題，60分為合格。

其中包括：

（1）職業(yè)道德、法律法規(guī)，單選和多選題型。

（2）物流基礎(chǔ)理論，單選、多選、混選和判斷對(duì)錯(cuò)題型。

物流技能鑒定：90分鐘， 滿分100分。60分為合格。

其中包括：

（1）模擬現(xiàn)場(chǎng)操作，問答題型。

（2）情景題，問答題型。

（3）案例分析，計(jì)算題型和文字論述題型。

論文撰寫評(píng)審：3000至5000字，要求有圖、表、數(shù)據(jù)、參考文獻(xiàn)，由專家組評(píng)審。

論文答辯評(píng)審：現(xiàn)場(chǎng)答辯，每人用15分鐘時(shí)間匯報(bào)論文和回答提問，由專家組評(píng)審。

理論知識(shí)考試：90分鐘，滿分100分，均為客觀題，60分為合格。

物流技能鑒定：90分鐘，滿分100分。60分為合格。

論文撰寫評(píng)審：3000至5000字，要求有圖、表、數(shù)據(jù)、參考文獻(xiàn)，由專家組評(píng)審，滿分60分，36分為合格。

論文答辯評(píng)審：現(xiàn)場(chǎng)答辯，每人用15分鐘時(shí)間匯報(bào)論文和回答提問，由專家組評(píng)審，滿分40分，24分為合格。

一般來說，每次考試一個(gè)月至兩個(gè)月就可以查詢成績(jī)。因?yàn)楦鞯鼐唧w規(guī)定不一樣，而且大部分的省市已采用網(wǎng)上查分的辦法，所以盡快獲取成績(jī)對(duì)一般考生來說是挺難的。

1、考生開考前15分鐘進(jìn)入考室，憑準(zhǔn)考證對(duì)號(hào)入座，并將準(zhǔn)考證、身份證（或?qū)W生證）放在課桌左上角，以便查驗(yàn)。

2、考生進(jìn)入考室，只準(zhǔn)攜帶與考試有關(guān)的鋼筆、圓珠筆、鉛筆、橡皮擦、圓規(guī)、尺子等；不得將任何書籍、報(bào)紙、稿紙、電子記事本、手機(jī)、傳呼、提包帶入考室。若帶到考室，應(yīng)自覺交監(jiān)考員暫予保管。

3、考生遲到30分鐘不得進(jìn)入考室；開考30分鐘后方準(zhǔn)交卷退出考場(chǎng)。

4、考生填寫答題卡考生信息部分必須用藍(lán)、黑鋼筆或藍(lán)黑圓珠筆，字跡要清楚、端正，填寫答題卡答題部分必須用2b鉛筆按要求涂深。

5、考生不得向監(jiān)考員詢問試題的任何內(nèi)容。如試卷字跡不清，可舉手向監(jiān)考員詢問。

6、考生在考室內(nèi)必須保持安靜，獨(dú)立思考，獨(dú)立完成答案，不得吸煙，不準(zhǔn)交頭結(jié)耳，不準(zhǔn)偷看他人答案。交卷后不得在考室附近逗留或談?wù)?。違規(guī)經(jīng)兩次警告取消考試資格。

7、考生除在試卷密封線內(nèi)填寫自己的姓名和準(zhǔn)考證號(hào)碼外，不得在卷面作其他任何表明自己身份的記號(hào)。

8、考試時(shí)間一到，考生立即停止答卷，并依次退出考室，任何人不準(zhǔn)將試題、試卷、答題卡和草稿紙帶出考室。

常用的復(fù)習(xí)方法包括：網(wǎng)絡(luò)式復(fù)習(xí)、空想法、樹形圖、閱讀法、比較法、分析法、歸納法、綜合法、指導(dǎo)法、練習(xí)法、記憶法?？荚噾?yīng)結(jié)合本人的實(shí)際情況和教材各章節(jié)的具體內(nèi)容，選擇相應(yīng)的復(fù)習(xí)方法。本處重點(diǎn)介紹“網(wǎng)絡(luò)式復(fù)習(xí)、空想法、樹形圖”三種學(xué)習(xí)方法。

1、網(wǎng)絡(luò)式復(fù)習(xí)：

①有的考試還比較細(xì)碎、全面，可謂時(shí)間緊任務(wù)重。面對(duì)這種情況，有人采取“網(wǎng)絡(luò)式”復(fù)習(xí)法，即采用編、章、節(jié)標(biāo)題、要點(diǎn)五個(gè)層次對(duì)教材進(jìn)行梳理和編織記憶網(wǎng)絡(luò)。后做到脫離課本時(shí)只看大的編，以編想章，以章想節(jié)，以節(jié)想標(biāo)題，以標(biāo)題想要點(diǎn)。這樣做，不僅記得仔細(xì)，對(duì)跨章節(jié)組織論述題的回答也十分有利。

②提高“回頭率”。因?yàn)榭赐暌槐橹笤谀X中幾乎不留任何痕跡。為了防止遺忘，就要采用提高“回頭率”的方法，即看完一節(jié)、一章、一部分之后，再回頭掃視一遍，這樣知識(shí)得到了系統(tǒng)和鞏固，效果很好。

2、空想法：

①所謂空想法就是不看課本回想看過的內(nèi)容；或看課本的大綱填充細(xì)節(jié)。這種復(fù)習(xí)方法同盯著課本死記硬背相比，所用時(shí)間更少，但是卻更容易找到記憶中的“盲點(diǎn)”。在回憶難以為繼時(shí)，翻開課本，那么這一段知識(shí)對(duì)神經(jīng)元的刺激非常強(qiáng)烈，因而也就容易刻入腦中?？荚嚧?span lang="EN-US">

②文科中的事實(shí)和理論都需要記憶，而對(duì)理論的記憶和背誦，沒有理解是不可想象的。根據(jù)同學(xué)的總結(jié)，理解時(shí)必須：能“從點(diǎn)到面”：“記重點(diǎn)，析難點(diǎn)”；看書時(shí)能“鉆進(jìn)去，跳出來”：“能畫出知識(shí)結(jié)構(gòu)的樹形圖在胸中”；重要的，理解要達(dá)到“融會(huì)貫通”的程度。多參考?xì)v年真題能達(dá)到意想不到的效果。

3、樹形圖：

在復(fù)習(xí)時(shí)，通讀全書后，理出該領(lǐng)域研究的主要線索。如：該學(xué)科領(lǐng)域研究涉及到哪幾大方面的問題？每一個(gè)大問題下又涉及到哪些主要內(nèi)容？每一個(gè)內(nèi)容中關(guān)鍵的知識(shí)點(diǎn)是什么？等等。依據(jù)這些問題，可以畫一個(gè)樹型圖，幫助你理解“樹干”與“樹枝”、“枝葉”等的內(nèi)在關(guān)系。然后，依據(jù)這一樹型圖，再參考其它書目，對(duì)這一圖式做進(jìn)一步的充實(shí)完善，使得樹型圖更加完滿。這樣，通過這一“制圖”過程，就會(huì)使你自己對(duì)于這一學(xué)科研究的整體情況有一個(gè)較為全面的了解。而且，這一圖式對(duì)后“沖刺階段”的復(fù)習(xí)也能夠起到幫助你理清脈絡(luò)、迅速回憶起細(xì)節(jié)的作用。?

下面還介紹幾個(gè)考前復(fù)習(xí)過程中應(yīng)該注意的問題：

①不要“抓大放小”?有的考生為了找捷徑，只復(fù)習(xí)重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)非重點(diǎn)內(nèi)容和可能出小題的內(nèi)容或不復(fù)習(xí)或下功夫不夠。這樣復(fù)習(xí)的結(jié)果，大大影響了考生的考生成績(jī)的提高。

②擺脫思維定勢(shì)。

1.?單項(xiàng)選擇題特點(diǎn)分析與對(duì)策
??單項(xiàng)選擇題要求考生從四個(gè)備選答案中選擇一個(gè)正確的或符合題意的答案，是知識(shí)和能力的考查，耗時(shí)多，是影響成績(jī)的主要部分。單項(xiàng)選擇題一般考核考生知識(shí)點(diǎn)的掌握情況，也有物流理論和實(shí)踐的分析。單項(xiàng)選擇題的評(píng)分原則是：嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)答案給分，由機(jī)器閱卷。因此，考生只能選定一的答案，即便是在答案不明確或有些模棱兩可的場(chǎng)合，也只能選定一個(gè)答案。
在單項(xiàng)選擇題中，有很大一部分是考查考生對(duì)基本知識(shí)的綜合分析和靈活運(yùn)用，能夠較全面地了解考生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。這類問題形式靈活，考生不可能直接在書本上找到直接答案，而必須由考生作出獨(dú)立的分析和判斷。?
??例題：采購(gòu)合同的終止，是指由于某種法律事實(shí)的出現(xiàn)而使得采購(gòu)合同當(dāng)事人之間已經(jīng)存在的()關(guān)系不復(fù)存在。?
??A.買賣?B.權(quán)利、義務(wù)?C.合同?D.合作?
??分析：這是一個(gè)考生較難準(zhǔn)確作答的考題，區(qū)分買賣關(guān)系與權(quán)利義務(wù)關(guān)系是一個(gè)難點(diǎn)。粗略看，除了答案D明顯錯(cuò)誤外，A，B，C似乎都可以作為答案。只有在搞清楚了買賣關(guān)系與權(quán)利義務(wù)關(guān)系的區(qū)別，認(rèn)識(shí)到采購(gòu)合同雙方除了買賣關(guān)系外，還附有運(yùn)輸、保險(xiǎn)、包裝以廈售后服務(wù)等相關(guān)條款，這些和買賣關(guān)系結(jié)合在一起構(gòu)成了雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。因此，本題答案為：B.?
2.多項(xiàng)選擇題特點(diǎn)分析與對(duì)策
??單項(xiàng)選擇題的基本解題技巧完全可以用到多項(xiàng)選擇題上來。不過，多項(xiàng)選擇題作為一種復(fù)雜的選擇題形式，測(cè)試方式更為靈活，要求考生有較廣的知識(shí)面，能將各種知識(shí)融會(huì)貫通，靈活運(yùn)用，具有一定程度的洞察力、判斷力以及系統(tǒng)思維能力。因而，多項(xiàng)選擇題常常使考生感到難以把握。?
??多項(xiàng)選擇題有以下特點(diǎn)：一是把相關(guān)度較弱的物流知識(shí)集合在一道考題中，要求考生在解答中同時(shí)調(diào)動(dòng)各部分物流知識(shí);二是多項(xiàng)選擇題主要為需要記憶的內(nèi)容。?
??例題：下列關(guān)于質(zhì)量及采購(gòu)質(zhì)量的敘述中，正確的是(?)。?
??A.質(zhì)量是反映實(shí)體滿足需要的能力的特征總和?
??B.質(zhì)量是通過技術(shù)因素和經(jīng)濟(jì)因素來決定的?
??C.在采購(gòu)活動(dòng)中，的質(zhì)量導(dǎo)致有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品?
??D.采購(gòu)質(zhì)量的好壞從源頭上影響企業(yè)終產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量?
??分析：這道題主要考查考生對(duì)質(zhì)量及采購(gòu)質(zhì)量含義的理解。質(zhì)量是一個(gè)廣義的概念，因其對(duì)象不同而有所不同。一般說來，質(zhì)量是反映實(shí)體滿足明確或暗含的需要的能力的特征總和(選項(xiàng)A)，它由技術(shù)因素和經(jīng)濟(jì)因素來決定(選項(xiàng)B)。企業(yè)必須重視采購(gòu)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，因?yàn)樗诤艽蟪潭壬蠜Q定了終產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量(選項(xiàng)D)。在具體的活動(dòng)中，我們所追求的是適度的質(zhì)量而不一定是的質(zhì)量，以免產(chǎn)生不必要的開支，所以答案應(yīng)為ABD.?
3.計(jì)算題
??擁有大量的計(jì)算題是物流技能鑒定的顯著特點(diǎn)。長(zhǎng)期以來，將實(shí)際物流問題中涉及的各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系用數(shù)學(xué)模型的方法進(jìn)行仿真研究，并運(yùn)用各種計(jì)算方法和手段進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，是獲得理想物流方案的重要途徑。因此，物流人員應(yīng)具備一定的操作計(jì)算能力。?推薦參考：物流師考試備考專題
??物流領(lǐng)域極廣的涉及面，造成物流數(shù)學(xué)模型的多樣化，而且不少數(shù)學(xué)模型解題方法涉及較深的數(shù)學(xué)知識(shí)。這是不少考生感到此類試題難度大的主要原因。?
??本《指南》對(duì)計(jì)算題類型作了明確規(guī)定，這是鑒于物流操作技能計(jì)算題類型和解題方法的多樣性，同時(shí)考慮到職業(yè)技能鑒定的可操作性。今后，隨著鑒定點(diǎn)的調(diào)整，這部分考核內(nèi)容和項(xiàng)目還會(huì)作相應(yīng)調(diào)整。?
4.案例分析題的特點(diǎn)分析與對(duì)策
??案例分析題是一種沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)答案的主觀類題型。案例分析題的測(cè)試是對(duì)考生相關(guān)理論掌握、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、系統(tǒng)思考與分析、觀點(diǎn)組織與文字表達(dá)等綜合能力的檢驗(yàn)。?
??案例分析題一般給出了篇幅較長(zhǎng)的仿真情景材料。案例分析題的基本特征：一是要求考生能抓住本質(zhì)，分析透徹，要有邏輯性;二是要按一定的步驟解答。如通過材料分析，明確案例所表現(xiàn)的本質(zhì)問題，說明造成問題的主要原因，擬采取的各種對(duì)策、方案和后的結(jié)論;三是考生可以自己提出思路。但是，大多數(shù)出題者考慮到閱卷的統(tǒng)一性、方便性，常預(yù)先設(shè)置一些問答題、選擇題，這就要求考生理解命題人的內(nèi)在意圖，在多方位、深層次地思考和分析問題的基礎(chǔ)上，明確提出自己的觀點(diǎn)，并進(jìn)行嚴(yán)密、清晰的論述。?
??案例分析題解答前先要明確回答問題的角度，如當(dāng)事人的角度、旁觀者的角度、一般讀案例材料人的角度。案例分析題的答題思路是：首先進(jìn)行問題的界定，即發(fā)現(xiàn)問題。有些案例分析題情景材料閱讀后要進(jìn)行評(píng)論，總結(jié)和評(píng)價(jià)其解決問題過程中的得失或經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。其次進(jìn)行問題產(chǎn)生原因的分析，即找出問題的論據(jù)。這類案例材料只是描述了一個(gè)復(fù)雜的情景，考生的任務(wù)是從案例給定的各種表象癥狀中確診出所存在實(shí)質(zhì)性問題，然后分析原因，提出對(duì)策。問題診斷錯(cuò)誤或者診斷不明，就易使所進(jìn)行的案例分析偏離主題，或者就事論事，缺乏深度。后為解決問題對(duì)策的提出與論據(jù)。有些案例分析題要求解決的問題已告知考生，考生通過對(duì)問題產(chǎn)生原因的分析和備選方案的權(quán)衡比較，選定或綜合出有效的解決方法。

《現(xiàn)代物流概論》部分

章 物流基礎(chǔ)知識(shí)

節(jié)：物流概論

物流與流通，物流與生產(chǎn)，物流分類 掌握

企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑 理解

第二節(jié)：物流科學(xué)的形成與發(fā)展

物流科學(xué)的產(chǎn)生，物流科學(xué)的發(fā)展過程 理解

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流特點(diǎn) 掌握

物流科學(xué)的性質(zhì) 一般了解

第三節(jié)：我國(guó)的物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀 理解

第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

節(jié)：物流系統(tǒng)概述 詳情

《物流管理》部分

章 采購(gòu)管理

節(jié)：采購(gòu)決策

采購(gòu)模式 掌握

采購(gòu)品種戰(zhàn)略決策， 理解

供應(yīng)商戰(zhàn)略決策 掌握

第二節(jié)：采購(gòu)組織管理

采購(gòu)組織結(jié)構(gòu)類型 一般了解

采購(gòu)進(jìn)貨管理 掌握

第三節(jié)：采購(gòu)合同管理

物品采購(gòu)合同的構(gòu)成、條款 理解

采購(gòu)合同管理基礎(chǔ)工作，合同執(zhí)行的績(jī)效考評(píng)

理解第二章 倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制?詳情

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《現(xiàn)代物流概論》部分

章 物流基礎(chǔ)知識(shí)

節(jié)：物流、商流的概念，商物分離的概念，物流的分類重點(diǎn)掌握企業(yè)物流結(jié)構(gòu)、企業(yè)物流合理化的途徑。掌握

第二節(jié)：關(guān)于物流定義的說明 重點(diǎn)掌握

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流特點(diǎn)，物流科學(xué)的性質(zhì)。理解?

第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

節(jié)：物流系統(tǒng)及其存在的制約關(guān)系，物流系統(tǒng)模式 理解

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)，物流系統(tǒng)分析的作用與特點(diǎn)。 掌握

第二節(jié)：運(yùn)輸方式及特點(diǎn)，運(yùn)輸合理化的途徑。 重點(diǎn)掌握

第三節(jié)：倉(cāng)庫(kù)的功能，倉(cāng)儲(chǔ)合理化的方法。 重點(diǎn)掌握

第四節(jié)：裝卸搬運(yùn)的概念及意義，裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則。 重點(diǎn)掌握

第五節(jié)：包裝的概念，包裝合理化。 重點(diǎn)掌握

第六節(jié)：流通加工的概念及目的。 重點(diǎn)掌握

第七節(jié)：配送的概念及特點(diǎn)，配送的種類，配送中心的工作流程及其功能。 重點(diǎn)掌握

第八節(jié)：物流信息的定義與特點(diǎn)，物流信息系統(tǒng)的概念和特點(diǎn) 掌握

物流信息系統(tǒng)的基本功能與結(jié)構(gòu)。 理解

第三章 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化?詳情

《物流實(shí)務(wù)》部份

章 物流市場(chǎng)分析與供需管理

節(jié)：物流需求的概念，影響物流需求的主要因素，物流需求結(jié)構(gòu)分析方法重點(diǎn)掌握

物流供應(yīng)的概念與類型，物流供需調(diào)查表格設(shè)計(jì)的要求與注意事項(xiàng) 重點(diǎn)掌握

物流供需調(diào)查資料的整理與分析處理技術(shù) ?重點(diǎn)掌握

第二節(jié)：企業(yè)供應(yīng)物流的概念，對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)，企業(yè)物流外包的形式。重點(diǎn)掌握

第三節(jié)：企業(yè)銷售渠道及選擇，銷售物流的主要環(huán)節(jié)，銷售物流服務(wù)要素重點(diǎn)掌握

訂單處理過程與影響訂單處理時(shí)間的因素。掌握

第二章 物流信息管理

節(jié)：物流信息的特征、功能及分類，物流信息系統(tǒng)的特征與類型。重點(diǎn)掌握

第二節(jié)：電子數(shù)據(jù)交換、條形碼、POS系統(tǒng)的概念和一般應(yīng)用。掌握

第三節(jié)：MIS的概念與應(yīng)用中應(yīng)注意的問題。理解?詳情

可到交通運(yùn)輸(民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等)、郵政、速遞、國(guó)際貿(mào)易、港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國(guó)際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作。

就業(yè)前景:物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn).目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快速增長(zhǎng).而我國(guó)物流人才卻極度匱乏,各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急. 薪酬待遇:在目前的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi),人才需求分布情況是:負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的是基礎(chǔ)的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專業(yè)人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級(jí)的職位,這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級(jí)經(jīng)理和總監(jiān)是缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上.?
??現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供的服務(wù).物流管理專業(yè)就業(yè)前景目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到空前的應(yīng)用和成長(zhǎng),并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.物流人才被國(guó)家列為十二種稀缺人才,無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!

物流、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員工資收入分析
??用工荒卻就業(yè)難，就業(yè)難還跳槽忙，物流人真折騰！“用工荒”、“就業(yè)難”早已吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，兩者不是新鮮的話題了。物流業(yè)也是難逃“用工荒”與“就業(yè)難”這對(duì)“鴛鴦火鍋”，而明明“就業(yè)難”卻又“跳槽忙”，所以年初，不論是物流老板，還是員工真是鬧騰得慌。
??提醒：考取證書就如同你大學(xué)畢業(yè)證書一樣,不能確保你找到合適的職位,只是你入行的憑證吧,關(guān)鍵是如何盡快切入并學(xué)到相關(guān)技能和經(jīng)驗(yàn)。
??1.人數(shù)多的:企業(yè)里的報(bào)關(guān)員/報(bào)檢員
??具體的工作就是與國(guó)外供應(yīng)商或客戶聯(lián)絡(luò),安排國(guó)內(nèi)及國(guó)際段空運(yùn)或海運(yùn)運(yùn)輸;報(bào)關(guān)文件歸催、整理、發(fā)送等;與國(guó)際貨運(yùn)代理聯(lián)絡(luò)報(bào)關(guān)及運(yùn)輸事宜;確認(rèn)物流費(fèi)用;進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如單耗、損耗、庫(kù)存、內(nèi)外銷狀況等等;相關(guān)證明辦理如:自動(dòng)進(jìn)口許可證、重工業(yè)品進(jìn)口登記證、進(jìn)出口貨物征免稅證明等等;進(jìn)口付匯或出口收匯核銷;加工貿(mào)易手冊(cè)管理平衡控制、手冊(cè)核銷等。
??職位名稱很多:關(guān)務(wù)、報(bào)關(guān)、物流專員、進(jìn)出口擔(dān)當(dāng)、報(bào)檢、船務(wù)、單證、貿(mào)易擔(dān)當(dāng)?shù)取?/span>1年以上工作經(jīng)驗(yàn):1200-2500,2年以上工作經(jīng)驗(yàn):2000-4000,當(dāng)然不同地區(qū),不同企業(yè)收入差別也很大,比如上海、北京這些地方就會(huì)高些,歐美企業(yè)收入也會(huì)多些。
??需要證書:報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單證
??2.國(guó)際貨運(yùn)代理公司或物流公司
??主要分兩類職位,銷售也操作。銷售就是聯(lián)系相關(guān)進(jìn)出口企業(yè),為其提供服務(wù),也就是銷售自己公司的服務(wù),獲取底薪及業(yè)務(wù)提成。收入從幾千到幾萬不等,這個(gè)工作壓力比較大,但是收入一般是的。
??操作:是聯(lián)絡(luò)船公司、車隊(duì)、報(bào)關(guān)公司為企業(yè)的整個(gè)物流過程提供具體的操作服務(wù)。
??熟練人員收入一般在:2000——4000。壓力大經(jīng)常需要加班,但收入還可以,入門也容易。
??需要證書:報(bào)關(guān)、報(bào)檢、單證、貨代、物流等
??以上說的都是普通職位的收入,如果做管理工作那收入就不好說了,年薪10萬以上的也很多?？既∽C書就如同你大學(xué)畢業(yè)證書一樣,不能確保你找到合適的職位,只是你入行的憑證吧,關(guān)鍵是如何盡快切入并學(xué)到相關(guān)技能和經(jīng)驗(yàn)。這就看你面試找工作時(shí)的個(gè)人綜合能力了,有時(shí)候運(yùn)氣也很重要。
??外語(yǔ)好也很重要,因?yàn)槿W美企業(yè)比一般的企業(yè)收入要相差一半啊。一口流利的外語(yǔ)可以說是一順百順!