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2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試安排在10月24-25日開(kāi)始!幫考網(wǎng)帶來(lái)了2020年一級(jí)造價(jià)工程師《計(jì)價(jià)與計(jì)量(土建)》知識(shí)點(diǎn)供大家預(yù)習(xí),幫助大家提前進(jìn)入備考狀態(tài)!
知識(shí)點(diǎn):巖體的特征
巖體的構(gòu)成
地質(zhì)構(gòu)造
(1)水平構(gòu)造和單斜構(gòu)造。
水平構(gòu)造是雖經(jīng)構(gòu)造變動(dòng)的沉積巖層,仍基本保留形成時(shí)的原始水平產(chǎn)狀的構(gòu)造。先沉積的老巖層在下,后沉積的新巖層在上。
單斜構(gòu)造是原來(lái)水平的巖層,在受到地殼運(yùn)動(dòng)的影響后,產(chǎn)狀發(fā)生變動(dòng)形成巖層向同一個(gè)方向傾斜的構(gòu)造,這種產(chǎn)狀往往是褶曲的一翼、斷層的一盤(pán)或者是局部地層不均勻的上升或下降形成的。
(2)褶皺構(gòu)造
褶皺構(gòu)造是組成地殼的巖層受構(gòu)造力的強(qiáng)烈作用,使巖層形成一系列波狀彎曲而未喪失其連續(xù)性的構(gòu)造,它是巖層產(chǎn)生的塑性變形。絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的,但也有少數(shù)是在垂直力或力偶作用下形成的。褶皺在層狀巖層常見(jiàn),在塊狀巖體中則很難見(jiàn)到。
(3)斷裂構(gòu)造
斷裂構(gòu)造是構(gòu)成地殼的巖體受力作用發(fā)生變形,當(dāng)變形達(dá)到一定程度后,使巖體的連續(xù)性和完整性遭到破壞,產(chǎn)生各種大小不一的斷裂。它是地殼上層常見(jiàn)的地質(zhì)構(gòu)造,其分布很廣,特別在一些斷裂構(gòu)造發(fā)育的地帶,常成群分布,形成斷裂帶。根據(jù)巖體斷裂后兩側(cè)巖塊相對(duì)位移的情況,將其分為裂隙和斷層兩類(lèi)。
1)裂隙
裂隙,也稱(chēng)為節(jié)理,是存在于巖體中的裂縫,是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒(méi)有顯著位移的小型斷裂構(gòu)造。一般用裂隙率(巖石中裂隙的面積與巖石總面積的百分比)表示,裂隙率越大.表示巖石中的裂隙越發(fā)育。
②非構(gòu)造裂隙。裂隙分布零亂,沒(méi)有規(guī)律性。巖體中的裂隙,在工程上除有利于開(kāi)挖外,對(duì)巖體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均有不利的影響。其破壞了巖體的整體性,促進(jìn)了巖體的風(fēng)化速度,增強(qiáng)了巖體的透水性,進(jìn)而使巖體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低。
2)斷層
斷層是巖體受力作用斷裂后,兩側(cè)巖塊沿?cái)嗔衙姘l(fā)生顯著相對(duì)位移的斷裂構(gòu)造。
①斷層要素。斷層一般由四個(gè)部分組成。
②斷層基本類(lèi)型。根據(jù)斷層兩盤(pán)相對(duì)位移的情況,可分為正斷層、逆斷層、平推斷層。
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133造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師有什么不一樣?:造價(jià)工程師分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師,一級(jí)造價(jià)工程師科目:《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》?!督ㄔO(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專(zhuān)業(yè)科目。二級(jí)造價(jià)工程師考兩個(gè)科目,分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》和《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》。
28什么是造價(jià)工程師?:造價(jià)工程師,是指經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格,取得造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),并經(jīng)注冊(cè)從事建設(shè)工程造價(jià)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
108造價(jià)工程師資質(zhì)改革后還有前景嗎?:造價(jià)工程師資質(zhì)改革后還有前景嗎?改革后各有好壞。注冊(cè)企業(yè)要求造價(jià)師證降低了,降低了企業(yè)成本,對(duì)于新企業(yè)注冊(cè)降低了門(mén)檻。往好的方向想是增加了一級(jí)造價(jià)工程師的含金量,而不是降低了含金量。必然是降低要求后釋放大量的證,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生存法則。只要工程建設(shè)市場(chǎng)存在,就需要造價(jià)工程師。因此提升自身專(zhuān)業(yè)度是硬道理,證書(shū)只是敲門(mén)磚。未來(lái)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)個(gè)人執(zhí)業(yè)資格能力。
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