2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試已經(jīng)進(jìn)入備考階段，為幫助大家順利備考2021年一級(jí)造價(jià)工程師，幫考網(wǎng)為大家?guī)?lái)了2021年一級(jí)造價(jià)師備考資料，供大家參考。

在建筑工程中，材料費(fèi)約占總造價(jià)的60%~70%，正確計(jì)算材料單價(jià)，利于有效控制工程造價(jià)。材料單價(jià)是指建筑材料從其來(lái)源地運(yùn)到施工工地倉(cāng)庫(kù)，直至出庫(kù)形成的綜合單價(jià)，包含材料原價(jià)（或供應(yīng)價(jià)格）、材料運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸損耗費(fèi)以及采購(gòu)保管費(fèi)。

影響材料單價(jià)變動(dòng)的因素主要有以下5個(gè)方面：

（1）市場(chǎng)供需變化。

（2）材料的生產(chǎn)成本。

（3）流通環(huán)節(jié)的多少和材料供應(yīng)體制。

（4）運(yùn)輸距離和運(yùn)輸方法。

（5）國(guó)際市場(chǎng)行情。

材料單價(jià)=（供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)雜費(fèi)）×（1+運(yùn)輸損耗率）×（1+采購(gòu)及保管費(fèi)率）

（一）材料原價(jià)（或供應(yīng)價(jià)格）

材料原價(jià)是指國(guó)內(nèi)采購(gòu)材料的出廠價(jià)格，國(guó)外采購(gòu)材料抵達(dá)買方邊境、港口或車站并交納完各種手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)（不含增值稅）后形成的價(jià)格。

不同來(lái)源地、不同價(jià)格時(shí)：加權(quán)平均原價(jià)=Σ（量×原價(jià)）/總量

若材料供貨價(jià)格為含稅價(jià)格，則材料原價(jià)應(yīng)以購(gòu)進(jìn)貨物適用的稅率（13%或9%）或征收率（3%）扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

（二）材料運(yùn)雜費(fèi)

材料運(yùn)雜費(fèi)是指國(guó)內(nèi)采購(gòu)材料自來(lái)源地、國(guó)外采購(gòu)材料自到岸港運(yùn)至工地倉(cāng)庫(kù)或指定堆放地點(diǎn)發(fā)生的費(fèi)用（不含增值稅）。含外埠中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的一切費(fèi)用和過(guò)境過(guò)橋費(fèi)用，包括調(diào)車和駁船費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及附加工作費(fèi)等。

同一品種的材料有若干個(gè)來(lái)源地，應(yīng)采用加權(quán)平均的方法計(jì)算材料運(yùn)雜費(fèi)。

加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)=Σ（量×運(yùn)費(fèi)）/總量

若運(yùn)輸費(fèi)用為含稅價(jià)格，則需要按“兩票制”和“一票制”兩種支付方式分別調(diào)整。

（1）“兩票制”支付方式。

指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)向建筑業(yè)企業(yè)分別提供貨物銷售和交通運(yùn)輸兩張發(fā)票的材料。

運(yùn)雜費(fèi)以接受交通運(yùn)輸與服務(wù)適用稅率9%扣除增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

（2）“一票制”支付方式。

指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)金額向建筑業(yè)企業(yè)僅提供一張貨物銷售發(fā)票的材料。

運(yùn)雜費(fèi)采用與材料原價(jià)相同的方式扣除增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

（三）運(yùn)輸損耗

運(yùn)輸損耗費(fèi)＝（材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)）×運(yùn)輸損耗率

（四）采購(gòu)及保管費(fèi)

組成：采購(gòu)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工地保管費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)損耗。

計(jì)算：

采購(gòu)及保管費(fèi)＝材料運(yùn)到工地倉(cāng)庫(kù)價(jià)格×采購(gòu)及保管費(fèi)率＝（材料原價(jià)＋運(yùn)雜費(fèi)＋運(yùn)輸損耗費(fèi)）×采購(gòu)及保管費(fèi)率

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