2025年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理第一章 公路工程技術(shù)5道練習(xí)題，附答案解析，供您備考練習(xí)。

1、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（?。??！締芜x題】

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

正確答案:A

答案解析:使用時(shí)間超過6個(gè)月，需要重新標(biāo)定。

2、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（?。??！径噙x題】

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴(yán)重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平

正確答案:A、B、C

答案解析:隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴(yán)重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理不善等。

3、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是（　）。【單選題】

A.摻合料可選用粉煤灰、粒化高爐礦渣和硅灰。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜不大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

正確答案:B

答案解析:選項(xiàng)B說法錯(cuò)誤，高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜不大于500kg/m3膠凝材料總量宜不大于600kg/m。

4、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是（　）。【單選題】

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V、VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多

正確答案:A

答案解析:鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填，與噴射混凝土粘結(jié)也不好，導(dǎo)致鋼拱架附近噴射混凝土易出現(xiàn)裂縫。

5、關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法，正確的是（?。！締芜x題】

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時(shí)，相鄰兩樁孔可同時(shí)開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

正確答案:A

答案解析:挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖。采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁。樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)不得占用樁徑尺寸。