一級(jí)建造師
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2025年一級(jí)建造師《市政工程》歷年真題精選1017
幫考網(wǎng)校2025-10-17 13:13
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2025年一級(jí)建造師《市政工程》考試共35題,分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道,附答案解析,供您考前自測(cè)提升!


1、關(guān)于溝槽開挖的說法,正確的是()?!締芜x題】

A.機(jī)械開挖時(shí),可以直接挖至槽底高程

B.槽底土層為雜填土?xí)r,應(yīng)全部挖除

C.溝槽開挖的坡率與溝槽開挖的深度無(wú)關(guān)

D.無(wú)論土質(zhì)如何,槽壁必須垂直平順

正確答案:B

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是開槽管道施工技術(shù)。溝槽開挖規(guī)定:(1)槽底原狀地基土不得擾動(dòng),機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留200~300mm土層,由人工開挖至設(shè)計(jì)高程,整平。(2)槽底不得受水浸泡或受凍,槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí),宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填;槽底擾動(dòng)土層為濕陷性黃土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。(3)槽底土層為雜填土、腐蝕性土?xí)r,應(yīng)全部挖除并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。(4)槽壁平順,邊坡坡度符合施工方案的規(guī)定。(5)在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯。

2、下列分項(xiàng)工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是()工程。【單選題】

A.支架搭設(shè)

B.基坑降水

C.基礎(chǔ)鋼筋

D.基礎(chǔ)模板

正確答案:C

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是鋼筋施工技術(shù)。在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求并形成記錄。

3、盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有()?!径噙x題】

A.不影響地面交通

B.對(duì)附近居民干擾少

C.適宜于建造覆土較深的隧道

D.不受風(fēng)雨氣候影響

E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好

正確答案:A、B、C、D

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法。盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn): 1)除工作井施工外,施工作業(yè)均在地下進(jìn)行,既不影響地面交通,又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響; 2)盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行,施工易于管理,施工人員也較少。 3)在一定覆土范圍內(nèi),隧道的施工費(fèi)用不受覆土量影響,適宜于建造覆土較深的隧道。 4)施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響。 5)當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí),不影響航運(yùn)通行和建(構(gòu))筑物的正常使用。 6)土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快。 7)在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性。

4、關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法,正確的有()?!径噙x題】

A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成

B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器的作用是使二者共同工作

C.適用于城市大跨徑橋梁

D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工

E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏

正確答案:A、B、C

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是鋼一混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)。(1)鋼一混凝土結(jié)合梁一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成:1)鋼梁由工字形截面或槽形截面構(gòu)成,鋼梁之間設(shè)橫梁(橫隔梁),有時(shí)在橫梁之間還設(shè)小縱梁。2)鋼梁上澆筑預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,形成鋼筋混凝土橋面板。3)在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器,二者共同工作。對(duì)于連續(xù)梁,可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。(2)鋼一混凝土結(jié)(組)合梁結(jié)構(gòu)適用于城市大跨徑或較大跨徑的橋梁工程,目的是減輕橋梁結(jié)構(gòu)自重,盡量減少施工對(duì)現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響。(3)混凝土橋面結(jié)構(gòu)應(yīng)全斷面連續(xù)澆筑,澆筑順序:順橋向應(yīng)自跨中開始向支點(diǎn)處交匯,或由一端開始澆筑;橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴(kuò)展。

5、下列混凝土性能中,不適宜用于鋼管混凝土的是()?!締芜x題】

A.早強(qiáng)

B.補(bǔ)償收縮

C.緩凝

D.干硬性

正確答案:D

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。鋼管混凝土應(yīng)具有低泡、大流動(dòng)性、補(bǔ)償收縮、延緩初凝和早強(qiáng)的性能。

6、石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí),影響拌合用水量的因素有()。【多選題】

A.施工壓實(shí)設(shè)備變化

B.施工溫度的變化

C.原材料含水量變化

D.集料的顆粒組成變化

E.運(yùn)輸距離變化

正確答案:B、C、D、E

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)。石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí),應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化、施工溫度的變化、運(yùn)輸距離及時(shí)調(diào)整拌合用水量。

7、沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形,按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()?!締芜x題】

A.正臺(tái)階法

B.中洞法

C.全斷面法

D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

正確答案:C

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是噴錨暗挖(礦山)法施工。全斷面開挖法采取自上而下一次開挖成型,沿著輪廓開挖,按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。

8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()?!径噙x題】

A.原材料

B.縱斷高程

C.厚度

D.橫坡

E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

正確答案:A、E

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有:集料級(jí)配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性、基層壓實(shí)度、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。

9、瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。【單選題】

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

正確答案:A

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是瀝青混合料組成與材料。骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu):較多數(shù)量的斷級(jí)配粗集料形成空間骨架,發(fā)揮嵌擠鎖結(jié)作用,同時(shí)由適當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料和瀝青填充骨架間的空隙形成既嵌緊又密實(shí)的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高,黏聚力也較高,是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)。瀝青瑪蹄脂混合料(簡(jiǎn)稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。

10、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí),盡可能采用()?!締芜x題】

A.大直徑,大間距

B.大直徑,小間距

C.小直徑,大間距

D.小直徑,小間距

正確答案:D

答案解析:本題考查的知識(shí)點(diǎn)是給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏措施。合理增配構(gòu)造(鋼)筋,提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。

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